• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

A-kortin suorittajat 2008

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Levander
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mikä tuossa hidasajossa tökkii? Muista pitää kytkimellä se veto sopivassa rajoissa...
Kuten ajo-opettajani neuvoi hyvin "avaa kytkintä pari milliä". Eipä noin tarkka vinkki saannut arvostusta.
Tarkan vinkin heitti ope
wink.gif


Missä autokoulussa muuten kortin ajoit, asiasta porkkanaan, Turuust kun molemmat ollaan (tai ainakin Turun lähistöltä)?
 
25.4 Tipahti iso A. Olihan siitä jo viimeset 5 vuotta haaveiltu
tounge.gif
Pohjalla oli B ja onhan sitä joskus mopolla tullu rassattua, että ei tuo 2-renkainen ihan uus juttu ollu. Kilometrejä on ehtiny tulla jo +tuhat kun on kelit hemmotellu pl. viimepäivät. Mutta tsemppiä kaikille joilla on vielä vaiheessa, kyllä se siitä!
 
äh, kaippa tässä tulee vaan ressattua asioista turhaan. Mutta vielä palatakseni tuossa liikenteessä ajamiseen, eli ku kaareajoakaan ei ole käyty ku teoriassa läpi niin pitääkö se sit käytänössä itte opetella?? Naisimmeinen ku oon niin ei tällaiset asiat ole kaikkein yksinkertaisempia. Kyllähän se vähän "jänskättää" sitten eka kertaa lähtee yksin liikenteeseen, ku minusta tällainen "tärkeä" asia jääny käymättä kokonaan käytännössä läpi. Ja tuossa ku teoriaopusta vielä lueskelin niin käsittelytehtävistä portit ja pujottelu vielä kokonaan käymättä läpi. No, toiv. tänään käydään. Illalla olisi vielä puol ysiltä kaks ajokertaa ja sit huomeaamulla kolme ennen käsittelykoetta ja inssiä. Kyllä tässä alkaa tuntumaan, että ei perk**le tästä mitään tule.
 
äh, kaippa tässä tulee vaan ressattua asioista turhaan. Mutta vielä palatakseni tuossa liikenteessä ajamiseen, eli ku kaareajoakaan ei ole käyty ku teoriassa läpi niin pitääkö se sit käytänössä itte opetella?? Naisimmeinen ku oon niin ei tällaiset asiat ole kaikkein yksinkertaisempia. Kyllähän se vähän "jänskättää" sitten eka kertaa lähtee yksin liikenteeseen, ku minusta tällainen "tärkeä" asia jääny käymättä kokonaan käytännössä läpi. Ja tuossa ku teoriaopusta vielä lueskelin niin käsittelytehtävistä portit ja pujottelu vielä kokonaan käymättä läpi. No, toiv. tänään käydään. Illalla olisi vielä puol ysiltä kaks ajokertaa ja sit huomeaamulla kolme ennen käsittelykoetta ja inssiä. Kyllä tässä alkaa tuntumaan, että ei perk**le tästä mitään tule.
Kyllä se kaarreajo tulee sieltä sitten ihan itsestään, usko pois. Tai ainakin mulla tuli..tosin itellä ei vielä sitä korttia ole, mutta
tounge.gif

Ensiviikolla pitäisi tälläkin tuo inssi olla, että josko sitten. Pujottelun päätykäännökset tosin itsellekkin aiheuttanut ongelmia, mutta luottavaisin mielin mennään!

Hyvin se varmasti sinullakin menee!
thumbs-up.gif
 
Tänään on taas yksi motoristi lisää liikenteessä
062802jumpie_prv.gif

Kortti tuli ja inssillä ei ollu sen suurempaa huomautettavaa suorituksista. Sellanen 60km tuli sitte ajeltua omallaki mopolla. Keli oli vaan ihan
033102ass_1_prv.gif

Tsemiä kaikille kortin ajajille
buttrock.gif
 
jepa. Sovittiinpa eilen ajotuntien päätteeksi, että siirretään käsittelykoetta ja inssiä ja otetaan muutama ajotunti lisää. Eilen oli eri ope kuin muilla tunneilla ja nyt rupes jo hidasajokin menemään kohilleen. Pujottelu meni ok, mutta päätykäännökset ei ja porttitehtävää ei keretty vielä ees kattoo. Niin ehki parempi ku koetta siirtää. Ja mukavempi siihen kokeeseen on mennä, kun on varma siitä mitä tekee. Jospa se tästä. Toivon mukaan mahdollisimman pian olisi taas yksi motoristi liikenteessä lisää  
062802jumpie_prv.gif


11. kesäkuuta ois sitten uus yritys. Sitä ennen seitsemän ajokertaa otin lisää. Eli yhteensä 21 ajokertaa, ku oli jo muutenkin kaks ylimääräistä. Kaikki muu sujuu paitti hidasajo ja ne pujottelun päätykäännökset. No kaippa asiat on liian vaikeita jos niistä tekee, tai sitten mie en vaan oo löytänyt sitä punasta lankaa tässä hommassa.
 
Niin ehki parempi ku koetta siirtää. Ja mukavempi siihen kokeeseen on mennä, kun on varma siitä mitä tekee. Jospa se tästä. kaippa asiat on liian vaikeita jos niistä tekee, tai sitten mie en vaan oo löytänyt sitä punasta lankaa tässä hommassa.
Hei ällös huoli, meitsi otti kans ihan urakalla lisätunteja suosista, kun pujottelu ei ottanut mennäkseen annettujen rajojen sisään. Olisikohan ollut ainakin 18 lisätuntia muistaakseni, vaikkakin ope otti omaksi mokakseen niistä pari, kun ei hokannut vaihtaa mulle piikkistä alle heti ongelmien ilmaantuessa (ei ollut omaa pyörää silloin viä, halusin kortin ehdottomasti silloin <- kumminkin kun oli jo syksy pitkällä enkä halunnut siirtää seuraavaan kevääseen inssiä enää...).

Kyllä se alkaa siitä sujumaan ihan varmasti, motoriikka kehittyy joka harjoituksella - ja ennen kaikkea se, että psykologisesti antaa pyörän liikkua vapaammin eikä estä sitä. Itselläni se oli selkeesti suurin ongelma, että pää ei antanut periksi siinä, että pyörä todella kääntyy ja pysyy pystyssä, vaikka käännökset päädyissä on tiukat. Mutta kyllä se siitä sit lähti, kun vaihdettiin ketterämpään - mulle se oli oikea ratkaisu.

Nyt tosin tuntuu ihan hölmölle, että koko pujottelua piti reenata niin paljon, kun on customi alla, joka ei edes käänny niin tiukasti, että sillä edes voisi läpäistä sitä temppua. Ne on kait muuttamassa tota käsittelyä vähän helpommaksi onneksi, se on kuulemma turhan tiukka monien ajo-opettajienkin mielestä.
 
Itse ainakin toivon että opetus keskittyisi mahdollisimman paljon pyörän käsittelyyn - liikenteessä ajaminen kun nyt pitäisi runsaan kymmenen vuoden jälkeen kuitenkin olla kohtalaisen hanskassa (toki pyörällä liikkuessa on omat juttunsa). Itselläkin silti paljon mukavempi ja itsevarmempi olo lähteä tien päälle kun tuntee hallitsevan pyöränsä. Jos ei meinaa onnistua niin sitten lisätunteja kehiin. Kysymys on kuitenkin paitsi turvallisuudesta, myös taloudesta (pidän mieluummin pyörän ehjänä).

Itsellä kirjallinen ensi tiistaina (20.5) jonka jälkeen voi alkaa sopimaan ajotunteja. Odottavan aika on pitkä... Sen verran kokeilin nyt omaa pyörää että yritin parkkipaikalla tehdä "hidasajoa" ja vähän jarrutuksia. Lopputulos: Ei hitto, täähän pysähtyy kuin seinään! Lisäksi kytkinkäsi meinasi hieman puutua, mutta jännityksestä taisi olla kaikki paikat lukossa.

No joo, kai se tuosta aikanaan. Lopulta se on vain vähän isompi mopo...
lookaround_orig.gif
 
dodiii!! Eilen tuli liikenteeseen taas yksi motoristi harjoittelija lisää..
062802jumpie_prv.gif

Eli kortti tuli! Teoria ja inssi kerrasta läpi.. Vaimon pyörällä tuli käytyä kokeileen vähän. Hauskan tuntosta hommaa..
biggrin.gif
 
Joo sama täällä, inssi oli 13.5. ja kerrasta läpi... Ei ollut ajossa moitteen sijaa...
062802jumpie_prv.gif


Kesäisempiä kelejä odotellessa....
 
Ensimmäiset kolme ajokertaa (putkeen) takana. Kovasti jännitti miten tuo sujuu, kun mopollakaan en ole koskaan ajanut. Hauskaa oli vaikka jälkikäteen olo on kuin olisi pelannut tunnin sählyä ulkovaatteet päällä. Pujottelu taisi jo pari kertaa onnistua, ja kolmosellekkin pääsi vaihtamaan... :-)
 
Sain kun sainkin korotettua korttini A2:ksi.

Mennessäni käsittelykokeeseen (suoritin sen omalla pärrällä), inssi-ihminen pyysi tarkistamaan pyörän kääntösäteen. Se tarkistettiin ja huomattiin, että pyörän kääntösäde oikealle on isompi kuin vasemmalle, joten jos asia olisi tarkistettu jo edellisella kerralla, olisin päässyt kokeesta läpi. Sain 50cm lisätilaa kummallekin puolelle pujottelu kokeessa.

Joten, vaikka ajelette autokoulujen pyörillä, pyytäkää saada tarkistaa säteet. Paikalla ollut autokoulun opettaja ei edes tiennyt oman autokoulunsa pyörän kääntösädettä.
 
Todiin, kortti napsahti lompsaan täälläkin...
062802jumpie_prv.gif
Onnitteluja!
smile_org.gif

Itellä oli tänään toisiksviimoset ajotunnit ennen inssiä, ja eihän se nyt hyvin mennyt. Viime ajokerrasta pari viikkoa aikaa, joten..ajelu itessään kyllä sujuu, mutta pujottelu ja portti tehtävät tuotti tuskaa. Siinä porteissa jotenkin lähti liikaa keskittymään siihen, että on oikea nopeus, ja muu jotenkin unohtui. Eli rimaa hipoen meni tehtävät tänään läpi, saapa nähdä kuinka käsittelykokeessa käy
crazy.gif
 
Viime viikon lopulla irtosi kortti tännekin, vaikka meinasi jännäillessä jo suoritus kärsiäkin...

Muutaman päivän ajokokemuksella täytyy sanoa, että on se vaan hauskaa puuhaa ja hauskemmaksi tuntuu vaan päivä päivältä muuttuvan.. ei malttaisi lopettaa ajelua lainkaan..
smile_org.gif
 
Jaahas..se oli tänään sitten viimeinen ajotunti ennen huomista inssiä. Ja pujottelu ei vieläkään mene läpi. Eli täytyy kehittää yön aikana jokin hypnoosi tila itelle, jotta toi menisi läpi
biggrin.gif
Nooh, huomenna sitten nähdään kuinka käy.
 
Tänään meni teoriakoe läpi isoa A:ta varten. Toisena harjoituskysymyksenä oli että miksi teoriakoe pitää suorittaa. Teki mieli vastata että hakijaa kiusatakseen kun moinen vaihtoehto oli.
biggrin.gif
:D Siltä se ainakin tuntuu kun aikaa menee about 3 min, kysymyksistä pääsee läpi normaalijärkinen ihminen ilman lukemista ja tuosta maksetaan se parikymppiä...

Nyt sitten pitäisi vaan saada jotenkin mahtumaan ne ajotunnit töiden kanssa yhteen. Helppoahan se on opiskelijanretkuilla mun ajontuntien paikkoja viedä. Yritäppä säätää noita aikatauluja pari viikkoa etukäteen keskelle työpäiviä...
 
Tänään meni teoriakoe läpi isoa A:ta varten. Toisena harjoituskysymyksenä oli että miksi teoriakoe pitää suorittaa. Teki mieli vastata että hakijaa kiusatakseen kun moinen vaihtoehto oli.
biggrin.gif
:D Siltä se ainakin tuntuu kun aikaa menee about 3 min, kysymyksistä pääsee läpi normaalijärkinen ihminen ilman lukemista ja tuosta maksetaan se parikymppiä...

Nyt sitten pitäisi vaan saada jotenkin mahtumaan ne ajotunnit töiden kanssa yhteen. Helppoahan se on opiskelijanretkuilla mun ajontuntien paikkoja viedä. Yritäppä säätää noita aikatauluja pari viikkoa etukäteen keskelle työpäiviä...
Ota loparit! Moottoripyöräily on kivempaa
cool.gif
 
Back
Ylös