Ou yeah! Taas parit tunnit itellä takana. Maanantaina ois sitten inssi...meinaa jänskättää. Mutta sehän on luonnollista. Tänään loppuviilattiin noita suoritteita.
Ei muuta ku uutta matoa koukkuun! Ekalla kerralla se on varmaan kaikilla epävarmaa kohellusta mutta kyllä se sitten helpottaa! Harjoitus tekee mestarin ja kannattaa perehtyä Ajo hanskassa-lehtiseen, se auttoi mua 100x enemmän kuin autokoulun kirja.Newbie täälläkin. Teoriakoe oli viikko sitten ja kysymykset oli kyllä helppoja, mutta jokseenkin outoja kysymyksiä. Netissä harjoittelin aika paljon ja kirjan luin kertaalleen läpi. Teoriatunnit oli melko yleistä höpinää, eikä kyllä auttanut noissa kysymyksissä juuri yhtään.
Paikkana on Martsarin autokoulu Tikkurila/Myyrmäki ja hintaa muistaakseni n. 650€ + viranomaiskulut. Kortin 'korotus' B-> AB hen menossa.
Joskus teininä tuli ajeltua mopolla aika paljonkin, joten kuvittelin että sentään noi hallintalaitteet tulisi jostain selkärangasta, vaan toisin käviEka ajotunti oli eilen 1h 15 min. kamalaa särppäämistä. Hidasajo oli ihan mielettömän vaikeaa, puhumattakaan siitä hidasajon pujottelusta/käännöksistä. Ope vaan huusi, että 'Käännä lisää!' ja minä vaan tönkkönä kauhissani seurasin kuinka keilrata jäi kauas takavasemmalle
Alla ei ollut edes vielä kunnon menopeli, vaan kevari, eikä siinäkään jalat ylttäneet maahan... lisää vaikeusastetta hiukkasen, kun pitää arpoa, että kumman jalan haluaa laittaa maahan jos kallistuu liikaa. Ensikerralla vielä täytyy ajella pikkupyörällä. Eli ei kyllä neljä kertaa 1h 15min riitä tällaiselle 'kalkkiintuneelle tädille'. Tuli kyllä sellainen fiilis, että pitäiskö sittenkin unohtaa koko homma ja siirtyä vaikkapa postimerkkeilyyn. Siirryn nurkkaan häpeämään viikoksi ja ensiviikolla uusi yritys.
Minkälainen vaikutelma martsarista tuli? Kun aattelin itekkin mennä sinne.
Ota ihan relax.Newbie täälläkin. Teoriakoe oli viikko sitten ja kysymykset oli kyllä helppoja, mutta jokseenkin outoja kysymyksiä. Netissä harjoittelin aika paljon ja kirjan luin kertaalleen läpi. Teoriatunnit oli melko yleistä höpinää, eikä kyllä auttanut noissa kysymyksissä juuri yhtään.
Paikkana on Martsarin autokoulu Tikkurila/Myyrmäki ja hintaa muistaakseni n. 650€ + viranomaiskulut. Kortin 'korotus' B-> AB hen menossa.
Joskus teininä tuli ajeltua mopolla aika paljonkin, joten kuvittelin että sentään noi hallintalaitteet tulisi jostain selkärangasta, vaan toisin käviEka ajotunti oli eilen 1h 15 min. kamalaa särppäämistä. Hidasajo oli ihan mielettömän vaikeaa, puhumattakaan siitä hidasajon pujottelusta/käännöksistä. Ope vaan huusi, että 'Käännä lisää!' ja minä vaan tönkkönä kauhissani seurasin kuinka keilrata jäi kauas takavasemmalleAlla ei ollut edes vielä kunnon menopeli, vaan kevari, eikä siinäkään jalat ylttäneet maahan... lisää vaikeusastetta hiukkasen, kun pitää arpoa, että kumman jalan haluaa laittaa maahan jos kallistuu liikaa. Ensikerralla vielä täytyy ajella pikkupyörällä. Eli ei kyllä neljä kertaa 1h 15min riitä tällaiselle 'kalkkiintuneelle tädille'. Tuli kyllä sellainen fiilis, että pitäiskö sittenkin unohtaa koko homma ja siirtyä vaikkapa postimerkkeilyyn. Siirryn nurkkaan häpeämään viikoksi ja ensiviikolla uusi yritys.
Ihan hyvä. Opet on itsekin motoristeja ja tunnelma ei ole liian tiukkapipoinen. Ei valitamista.
Tuota ei voi varmaankaan liikaa korostaa. Eli opettajan on todellakin parasta olla itse motoristi. Paitsi että silloin hänellä on edes mahdollisuus tietää siitä mistä puhuu, antaa se oppilaallekin luottamusta.
Samahan se on onko se nättiä vai rumaa kunhan läpimenee, ihme valitusta... Siinä on ollu muorit vauhdissa taas...Tänään meni käsittelykoe läpi ja huomenna heti aamusta kun pääsen kyttikselle niin on toivottavasti ison A:n ajoharjoittelulupakin kourassa. Vähän jouduin puhumaankin tutkinnon vastaanottajarouville kun olivat sitä mieltä etten mennyt tuota pujottelua tyylikkäästi läpi. Hyvin pysyi siis pyörä hallussa ja pysyin kirkkaasti radan sisällä. Sanoivat vaan ettei sitä pyörää saisi kallistaa ollenkaan siinä vaan pitäisi pitää täysin pystyssä, ettei näyttäisi mopopojalta vaan oikealta motoristilta
Ymmärtääkseni kuitenkin tuo on käsittelykoe, ei tyylikoe.
Omalla kohdallani mentiin muistaakseni kaksi kerralla, mutta kolme ei varmaankaan ole mikään mahdottomuus. Jos ei ole aikaisempaa kokemusta niin uskoisin että on parempi tehdä useita lyhyempiä harjoituksia kuin pari pitkää. Minusta se noin 50 minuuttia kerralla oli just' passeli määrä tangonkääntelyä, vaikka se silloin tuntuikin liian lyhyeltä.
Nuo säännöt ovat vasta tulevassa uudistetussa käsittelykokeessa. Vedosvaiheessa oleva teksti kuuluu:
Juuh.Samahan se on onko se nättiä vai rumaa kunhan läpimenee, ihme valitusta... Siinä on ollu muorit vauhdissa taas...Tänään meni käsittelykoe läpi ja huomenna heti aamusta kun pääsen kyttikselle niin on toivottavasti ison A:n ajoharjoittelulupakin kourassa. Vähän jouduin puhumaankin tutkinnon vastaanottajarouville kun olivat sitä mieltä etten mennyt tuota pujottelua tyylikkäästi läpi. Hyvin pysyi siis pyörä hallussa ja pysyin kirkkaasti radan sisällä. Sanoivat vaan ettei sitä pyörää saisi kallistaa ollenkaan siinä vaan pitäisi pitää täysin pystyssä, ettei näyttäisi mopopojalta vaan oikealta motoristilta
Ymmärtääkseni kuitenkin tuo on käsittelykoe, ei tyylikoe.
Jep itse itselleni vastaten saa ajaa ajot toisessa koulussa.
