• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

9R vaihtui Gixxeriin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ron Jeremy

Ron Jeremy

GSX-R1000 vm.01 tuli tänään vanhan Kawa 9R:äni tilalle. Pitää tehdä listaa mitä kaikkea on kysyttävää uutukaisestani
tounge.gif
 
kyllä se on niin että Suzuki sen olla pitää
biggrin.gif

Onnittelut wikakasan vaihdosta ja siirtymisestä sutsukiin
thumbs-up.gif
 
Jaaha, taitaa kasawikakuskien määrä vähetä. Eikös tää oo jo kolmas tässä lyhyen ajan sisällä, joka vaihtaa kawasakin toiseen merkkiin. Pitäs hälytyskellot jo soida!
tounge.gif
 
No niin tänään tuli heitettyä eka lenkki K1:llä. Olihan muuten yllätys kun ihmettelin etten vapaata löydä millään ekassa risteyksessä. Tien sivuun. Meni useita minuutteja että löytyi. Ajattelin jo vaikka mitä
crazy.gif
Taas liikkeelle ja vaihdoin mielestäni suuremmalle niin menikin pienemmälle. Sit mä sen hokasin
idea3.gif
Pärrään on jätetty edellisen ratafriikin jäljiltä vaihteet väärinpäin
tounge.gif
No eiku tieposkessa käännettiin polkimen vaihtosuunta ja sit pelitti
buttrock.gif
Tän episodin jälkeen päästiin asiaan. Pärrä on tosikyykky aivan kuin ZXR ja siitä pidän. Muistan kun 9R:n hommasin niin jäin kaipaamaan ZXR:n kyykympää asentoa. No nyt on taas kyykky
062802jumpie_prv.gif
Mitä nyt tossa märällä kehätiellä uskalsi käskeä niin kyllä lähtee.
Ainoa yksityiskohta joka jäi vaivaamaan että kytkin ottaa tosi ylhäältä kiinni. Miten sen saa säädettyä että ottaisi aikaisemmin kiinni? Kahvassa on joku säätörulla. Mikä sen tarkoitus on? Nyt tulee räntää eiku
033102beer_1_prv.gif
ja hauskaa pääsiästä kaikille
smile_org.gif
 
Säätörullalla saa säädettyä kahvan etäisyyttä stongasta.[/quote]
Kiitoksia
smile_org.gif
Saiskohan sitä säätämällä sen kahvan ottaamaan lähempää kiinni (siis kytkimen). Toinen juttu jonka unohdin että miksi kahvojen päissä olevat painot ovat sellaista joustavaa mallia? Onko vika vai ominaisuus. Edellisissä on kahvapainot pultattu kiinteästi stongaan. Tässä ne joustaa, miksi  
nixweiss.gif
Onko muuten normaalia että saa asetella vapaan tarkasti eli kun nostan vaihdinpoljinta vapaalle niin neutral vilkahtaa ja palaa vasta kun ihan pikkaisen kevyesti painanut poljinta alas? Tuntuu että vapaa on turhan herkkä.
 
(Ron Jeremy @ Huhti. 06 2007 sanoi:
Säätörullalla saa säädettyä kahvan etäisyyttä stongasta.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitoksia
smile_org.gif
Saiskohan sitä säätämällä sen kahvan ottaamaan lähempää kiinni (siis kytkimen). Toinen juttu jonka unohdin että miksi kahvojen päissä olevat painot ovat sellaista joustavaa mallia? Onko vika vai ominaisuus. Edellisissä on kahvapainot pultattu kiinteästi stongaan. Tässä ne joustaa, miksi  
nixweiss.gif
Onko muuten normaalia että saa asetella vapaan tarkasti eli kun nostan vaihdinpoljinta vapaalle niin neutral vilkahtaa ja palaa vasta kun ihan pikkaisen kevyesti painanut poljinta alas? Tuntuu että vapaa on turhan herkkä.[/QUOTE]
Etäisyyssäädön tarkoitus on tuoda kahvan "lepoasento" sopivalle etäisyydelle kuskin sormien pituudesta riippumatta.

Tankopainot vaimentavat tärinöitä..
 
(svahnm @ Huhti. 06 2007 sanoi:
(Ron Jeremy @ Huhti. 06 2007 sanoi:
Säätörullalla saa säädettyä kahvan etäisyyttä stongasta.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitoksia
smile_org.gif
Saiskohan sitä säätämällä sen kahvan ottaamaan lähempää kiinni (siis kytkimen). Toinen juttu jonka unohdin että miksi kahvojen päissä olevat painot ovat sellaista joustavaa mallia? Onko vika vai ominaisuus. Edellisissä on kahvapainot pultattu kiinteästi stongaan. Tässä ne joustaa, miksi  
nixweiss.gif
Onko muuten normaalia että saa asetella vapaan tarkasti eli kun nostan vaihdinpoljinta vapaalle niin neutral vilkahtaa ja palaa vasta kun ihan pikkaisen kevyesti painanut poljinta alas? Tuntuu että vapaa on turhan herkkä.
Napsauta laajentaaksesi...
Etäisyyssäädön tarkoitus on tuoda kahvan "lepoasento" sopivalle etäisyydelle kuskin sormien pituudesta riippumatta.

Tankopainot vaimentavat tärinöitä..[/QUOTE]
Ok pitänee säädellä rullaa kun en oo mikää Steve Vai sormiltani. Joo tiedän että tankopainot vähentävät värinöitä. Onko noi joustavat tankopainot joku sukisukin parempi keksintö
nixweiss.gif
 
Jos ne painot liikkuu niin ruuvaa auki niistä ruuveista tangon päissä, työnnä paino pohjaan ja kiristä, avot, helppoa kun lapsen lyöminen. Näin ainakin k4:ssa. Eiköhän se ole siinäkin samanlailla?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös