999s mitäs tästä olette mieltä

[elefant]

Jos elefant meinaa sen rekisteröidä tänne Espanjaan, niin tuossa ekassa on maksettu jo ajoneuvovero 12% vai mitä se nykyään on ja rekisteröintimaksut. Vähän kaventaa tuota hintaeroa, eikä kuljetuksiakaan tarvitse miettiä.

Suomeen meinasin viedä, mutta täkäläinen järjestelmä taitaa olla hiukan hankala, koska moto pitää ensin rekisteröidä omiin nimiin täällä Espanjassa ja luonnollisesti sitä varten tarvitaan paikallinen sotu (NIE) tai residenssi.
Pyörästä on lisäksi maksettava tieverot ym. vakuutukset vuodeksi (näitä voi sitten anoa takaisin myöhemmin). Täkäläistä ajoneuvoveroa (oisko se juuri tuo 12%) on varmaan turha haikailla takaisin.
Nämä tiedot sain paikalliselta jobbarilta, mutta niissä saattaa olla virheitä, koska yhteistä kieltä ei oikein löytynyt.
Minä kun en ole kovin kärsivällinen leimanjonottaja virastossa, niin saattaa olla, että jokin sivistyneempi valtio saattaisi olla parempi hankintapaikka, eikä hintakaan nyt niin houkutteleva ole vaikka pyörä onkin hieno.
Katellaan ja selvitellään.

 

[akuko]

My Webpage

Olisiko tämä hyvä?

Yritin etsiä toetutuneita veropäätöksi 1098 mallista enkä löytänyt yhtään.
Olisiko kenelläkään parempaa tietoa mitä luokkaa verot olisivat noin uudessa pyörässä?

Keväällä nähdään mitä Hämeenlinnassa laskevat 9tkm ajetun 1098:n arvoksi

Toivottavasti tuo 1098s:n veropäätös olisi tehty ihan kunnossa olevasta moposta niin verotkin pysyvät kohtuullisina. Ja muuten voin suositella lämpimästi tuota Moto Rapidoa mopon ostopaikkana. Kaikki sujui täyden 10:n arvoisesti

 

[Desmosedici]

My Webpage

Olisiko tämä hyvä?

Yritin etsiä toetutuneita veropäätöksi 1098 mallista enkä löytänyt yhtään.
Olisiko kenelläkään parempaa tietoa mitä luokkaa verot olisivat noin uudessa pyörässä?

Keväällä nähdään mitä Hämeenlinnassa laskevat 9tkm ajetun 1098:n arvoksi

Toivottavasti tuo 1098s:n veropäätös olisi tehty ihan kunnossa olevasta moposta niin verotkin pysyvät kohtuullisina. Ja muuten voin suositella lämpimästi tuota Moto Rapidoa mopon ostopaikkana. Kaikki sujui täyden 10:n arvoisesti

Ilmeisesti pääsit eroon siitä 749:stä loppujen lopuksi?

 

[akuko]

Eipä siinä mitään eroonpääsemistä ollut. Jos rahaa olisi niin olisin pitänyt senkin ihan mielellään. Nyt vaan oli jo 1098 tallissa ja sekin pankin omistuksessa joten oli pakko myydä 749 aivan liian halvalla pois

 

[Jake82]

Luulisi, että saa väliaikaiskilvet. Italiassa homma menee niin, että pyörä poistetaan rekisteristä ja kilvet ja paperit toimitetaan virastolle. 100€ maksaa P4 kilvet jolla saa ajaa suorinta tietä rajalle ja tästä kotimaahan. Luulisi espanjassa olevan joku toinenkin vaihtoehto.

 

[sony77]

[
Keväällä nähdään mitä Hämeenlinnassa laskevat 9tkm ajetun 1098:n arvoksi

Toivottavasti tuo 1098s:n veropäätös olisi tehty ihan kunnossa olevasta moposta niin verotkin pysyvät kohtuullisina. Ja muuten voin suositella lämpimästi tuota Moto Rapidoa mopon ostopaikkana. Kaikki sujui täyden 10:n arvoisesti

Ymmärsinkö oikein, toit Englannista 1098? Mitenkäs kun olen itsekkin miettinyt sitä vaihtoehtoa ja kun käsittääkseni sikäläisissä vehkeissä on mailinopeus mitari (digitaalinen tosin) ja mitäs katsastus setä siitä tuumaa? Entäs mahdollinen valojen keilaus kun siellä on vastakkainen liikenne?  Vai onko minulla väärä käsitys?

Jaksaisitko vääntää rautalangasta hieman tuota kauppa/hakutilannetta?  

 

[AF-1]

lähettikö ne sulle sen mopon vai haitko itse?

 

[akuko]

Pitkää tekstiä en jaksa kirjoitella, mutta vastataan lyhyesti. Hoidin kaupat liikkeen kanssa sähköpostin ja tilisiirtojen välityksellä. Riskihän näissä on aina olemassa, siksi kannattaa mieluiten asioida juurikin jonkun oikean Ducati-liikkeen kanssa. Kun kauppa oli tehty hommasin rahtifirman tuomaan mopon Suomeen. Ja näissä Ducateissahan saa mittaristosta muistaakseni valittua neljästä eri vaihtohdosta EU, USA,UK, JPN. Ohjekirjasta löytyvät siihen ohjeet, ei tuota ongelmaa. Valot saa 1098:ssa säädettyä vaikka paikoillaan osoittamaan oikeaan suuntaan. Itsehän tein sen virheen, että purin koko keulan ja sitten vasta valoja tutkaillessani tajusin, että valot kääntyvät ihan mihin asentoon tahansa vain säätöruuveja kääntämällä

No oppipahan vähän moposta lisää jos ei muuta.

MCN:llä oli juttua, että mopot kallistuvat tod. näk. Englannissa, kun porukka ostaa ympäri Eurooppaa sieltä mopoja. Varmaan sen vuoksi tuo MotoRapidokin on laittanut mobileen mainoksen. Muistakaa, että kannattaa ostaa yli 6tkm ajettu, että ei tule happoveroja koska muuten katsovat sen uudeksi. Tämä minun yksilö oli ajettu 8900km, Termeillä ja Ducatin hiilikuituosilla varusteltuna. Iso huolto juuri ennen mopon laittamista Suomeen tehtynä ja uudet Pirellit Supercorsat alle asennettuina. Hinta £8850

 

[Jake82]

Kerro sitten vielä kun saat veropäätöksen.

 

[Chef]

Muistakaa, että kannattaa ostaa yli 6tkm ajettu, että ei tule happoveroja koska muuten katsovat sen uudeksi.

Eikös tuon pidä olla myös yli kaksi vuotta vanha? Eli jos toinen ehdoista täyttyy niin luokitellaan uudeksi.

Olisi taas pitänyt tarkistaa ennen kun huutelee. Eli se on muuttunut jossakin vaiheessa. Nyt näyttää olevan 6kk.

 

[sony77]

Kiitos Akuko kommenteista.

Itsekin juuri Moto Rapidon sivulla usein norkoillut mutta ei köyhä vielä pysty.

 

[Desmosedici]

Pitääkin seurata minkälaisia päätöksiä tulee noista veroista. Itsellä on periaatteessa sovittu oman pyörän myynti tarvittaessa eteenpäin ns. oikealla hinnalla, joten vaihtokin voisi olla edessä.

 

[aj@]

Voi olla, että olen ymmärtänyt väärin, mutta mielestäni 01.04. jäl-
keen kaikkia verotetaan samalla tavoin kuutiotilavuudesta riippuen.

 

[Nikke31]

Ketjun alkuperäiseen peliin viitaten tällainen erittäin siisti tavallinen löytyis suomesta:

999

 

[Turder]

Tästä hieman laitettu 999S

Sama Bike:ssa

 

[aj@]

Ei tohon muuta voi sanoa kuin "elämä on".

 

[TeroXX]

Eikun Mikkoyli 999s:än hinta kohilleen ja myy Ducce Elefantille. Niin jää nämäkin rahat Suomeen

 

[mikkoyli]

Kun ei raskis vieläkään myydä alle 13.500 € eli se ei ole halpa. Jotenkin mulla jäi siihen tunnesiteitä kun oli ensimmäinen Ducati mulle.
Kannattaa varmaan hakea Englannista, kun siellä vielä jonkin aikaa on halvat hinnat. 999s on kylläkin parempi pyörä kuin perus 1098.
Itse ostin viimeisimmän pyörän Ruotsista, ajamattoman Husabergin FS650C:n 670 cc koneella ja SXS-alustalla. Tulee tällä tai ensi viikolla. Kruunu on nyt halpa. Uuden ylivuotisen KTM 950 supermoton saisi 7700 €. Hypermotardejakin siellä on myynnissä vaikka kuinka, mutta noita 999S:iä ei ole näkynyt tarjolla.