Omassa pyörässä olis siis bolt-on paikallaan ja sunnittelin tässä jos ostais pc:n ja säädättäis pyörän filsun kanssa.
Oisko jollain kokemusta vastaavasta toimenpiteestä, miten vaikuttaa käytännössä nimenomaan kyseisessä pyörässä?
Nimenomaan kiinnostais miten paljo tosta sais irti sen pakoventtiilihärpäkkeen (htev) kanssa ja miten se toimii, et kannattaako kuitenkaan ostaa slip-onia tai koko putkea että sais heivattua sen venttiilin pois ja ehkä vähän enemmän tehoa.. tai voihan sen tietysti vakioputkestakin heivata, mut kannattaako, onko kokemuksia?
Oisko jollain kokemusta vastaavasta toimenpiteestä, miten vaikuttaa käytännössä nimenomaan kyseisessä pyörässä?
Nimenomaan kiinnostais miten paljo tosta sais irti sen pakoventtiilihärpäkkeen (htev) kanssa ja miten se toimii, et kannattaako kuitenkaan ostaa slip-onia tai koko putkea että sais heivattua sen venttiilin pois ja ehkä vähän enemmän tehoa.. tai voihan sen tietysti vakioputkestakin heivata, mut kannattaako, onko kokemuksia?