• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

7 km/h ylinopeussakot tulevat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja BränDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Miten muuten ihan oikeassa elämässä tapahtuu tuo nopeuden todistaminen/varmistaminen poliisin puolelta?

Näyttääkö ne kuvaa tms. konkreettista todistetta?
Vai kertooko ne vaan että juu, kyllä oli muistaakseni musta bemari ku ajoi 110?
Kun ihminen ottaa vastaan poliisin viran, ihmisen anatomia muuttuu.

Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan poliisin virassa oleva henkilö havaitsee tapahtumat paremmin, ymmärtää havaintonsa paremmin ja osaa kertoa havainnoista ja niiden perusteella tekemistään johtopäätöksistä paremmin kuin ihminen, joka ei ole poliisin virassa.
 
Kun ihminen ottaa vastaan poliisin viran, ihmisen anatomia muuttuu.

Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan poliisin virassa oleva henkilö havaitsee tapahtumat paremmin, ymmärtää havaintonsa paremmin ja osaa kertoa havainnoista ja niiden perusteella tekemistään johtopäätöksistä paremmin kuin ihminen, joka ei ole poliisin virassa.
Kyllä se näissä poliisin- ja virkavallan vihaajissa ja mollajissakin tapahtuu kummallinen muutos siinä vaiheessa, kun mopo varastetaan tai puusilmäautoilija tai mopovetomies vetää yli ja kroppa huutaa huonossa hapessa tien poskessa. Harva näistä morkkaajista sanoo siinä vaiheessa auttamaan tulevalle ja tutkivalle poliisille, että "anna olla ja mennä, se oli kunnon vetomies".
 
Kun ihminen ottaa vastaan poliisin viran, ihmisen anatomia muuttuu.

Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan poliisin virassa oleva henkilö havaitsee tapahtumat paremmin, ymmärtää havaintonsa paremmin ja osaa kertoa havainnoista ja niiden perusteella tekemistään johtopäätöksistä paremmin kuin ihminen, joka ei ole poliisin virassa.
Kyllä se näissä poliisin- ja virkavallan vihaajissa ja mollajissakin tapahtuu kummallinen muutos siinä vaiheessa, kun mopo varastetaan tai puusilmäautoilija tai mopovetomies vetää yli ja kroppa huutaa huonossa hapessa tien poskessa. Harva näistä morkkaajista sanoo siinä vaiheessa auttamaan tulevalle ja tutkivalle poliisille, että "anna olla ja mennä, se oli kunnon vetomies".
Mitä tekee poliisi kun ilmoitat mopon varastetuksi?Ei mitään!siitähän tulee kustannuksia jos sitä ruvetaan haeskelemaan!Juuri joku päivä sitten luin juttua kun Örkkiläiseltä oli nussittu mopo ja oli ilmottanu poliisille että on nähnyt viron kilvissä olevan mersun viton pyörivän talon edessä ja olis ollu tuntomerkkejä autosta ja rekisterinumeron alkuosa että olis voinu vaikka tullille ilmottaa et jos semmonen auto yrittää rajan taakse niin vois katsoa takaluukkuun mutta kukaan ei ollu kiinnostunu mistään tuntomerkeistä eikä muustakaan!Kyllä se on vaan sitä rahastusta aika pitkälle!millään nopeusrajotuksilla ei saada rajuja ylinopeuksia pois!jos joku päättää ajaa kovaa ja varsinkin kännissä niin se on ihan sama mikä lukema siinä sinkkiputken nokassa on!multa varastettiin kersana mopo ja tein rikosilmotuksen niin poliisisetä sano että ilmotus on kirjattu ylös että voit ruveta vaatimaan vakuutusyhtiöltä korvauksia jos on kasko!siinä oli sitä poliisin oikeaan työhön eli rikosten selvittämiseen suhtautumista!
 
Kun ihminen ottaa vastaan poliisin viran, ihmisen anatomia muuttuu.

Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan poliisin virassa oleva henkilö havaitsee tapahtumat paremmin, ymmärtää havaintonsa paremmin ja osaa kertoa havainnoista ja niiden perusteella tekemistään johtopäätöksistä paremmin kuin ihminen, joka ei ole poliisin virassa.
Kyllä se näissä poliisin- ja virkavallan vihaajissa ja mollajissakin tapahtuu kummallinen muutos siinä vaiheessa, kun mopo varastetaan tai puusilmäautoilija tai mopovetomies vetää yli ja kroppa huutaa huonossa hapessa tien poskessa. Harva näistä morkkaajista sanoo siinä vaiheessa auttamaan tulevalle ja tutkivalle poliisille, että "anna olla ja mennä, se oli kunnon vetomies".
Tsiisus. Äijä se jaksaa vaan. Mitä luulet kuinkahan moni tämänkin foorumin lueskelija on ilmoittanut virkavallalle esmes automurrosta, fillarivarkaudesta, vahingonteosta etc casesta saamatta minkäänlaista vastinetta rahoilleen? Sitte samanaikaisesti tuolla on motarinvarret täynnä sinivuokkoja kauniina kesäpäivänä kahvikassaa kartuttamassa.  
033102ass_1_prv.gif


Br, Mikko
 
Tsiisus. Äijä se jaksaa vaan. Mitä luulet kuinkahan moni tämänkin foorumin lueskelija on ilmoittanut virkavallalle esmes automurrosta, fillarivarkaudesta, vahingonteosta etc casesta saamatta minkäänlaista vastinetta rahoilleen? Sitte samanaikaisesti tuolla on motarinvarret täynnä sinivuokkoja kauniina kesäpäivänä kahvikassaa kartuttamassa.
Itä-Saksassa selvitettiin tehokkaasti kaikki rikokset. Kuulutko siihen porukkaan, joka hurraisi silmä sumeana onnesta, kun meilläkin olisi yhtä tehokas poliisikoneisto, joka vaivojaan säästelemättä tutkisi jokaisen pikkurikoksenkin pohjiaan myöten? Kuulustelisi kadun asukkaat viiteen kertaan siksi, että jonkun fillari on varastettu ja siinä sivussa ottaisi kaikilta sormenjäljet ja DNA:t talteet? Kyllä noilla konsteilla alkaa selviämään pikkurikoksetkin, vaikka ei olisi silminnäkijöitä, tarkkaa tekoaikaa yms. perustietojakaan tarjolla. Asian hyvä puoli on tietysti se, että ei tarvitsisi karttoja eikä navigaattoreita. Joka nurkalla olisi poliisi opastamassa takaisin oikealle reitille. Pyytämättäkin.
smile_org.gif
 
Tsiisus. Äijä se jaksaa vaan. Mitä luulet kuinkahan moni tämänkin foorumin lueskelija on ilmoittanut virkavallalle esmes automurrosta, fillarivarkaudesta, vahingonteosta etc casesta saamatta minkäänlaista vastinetta rahoilleen? Sitte samanaikaisesti tuolla on motarinvarret täynnä sinivuokkoja kauniina kesäpäivänä kahvikassaa kartuttamassa.
Itä-Saksassa selvitettiin tehokkaasti kaikki rikokset. Kuulutko siihen porukkaan, joka hurraisi silmä sumeana onnesta, kun meilläkin olisi yhtä tehokas poliisikoneisto, joka vaivojaan säästelemättä tutkisi jokaisen pikkurikoksenkin pohjiaan myöten? Kuulustelisi kadun asukkaat viiteen kertaan siksi, että jonkun fillari on varastettu ja siinä sivussa ottaisi kaikilta sormenjäljet ja DNA:t talteet? Kyllä noilla konsteilla alkaa selviämään pikkurikoksetkin, vaikka ei olisi silminnäkijöitä, tarkkaa tekoaikaa yms. perustietojakaan tarjolla. Asian hyvä puoli on tietysti se, että ei tarvitsisi karttoja eikä navigaattoreita. Joka nurkalla olisi poliisi opastamassa takaisin oikealle reitille. Pyytämättäkin.
smile_org.gif
Jaa siinäkö ne vaihtoehdot on? Jätetään tutkimatta vs. Itä-Saksa
biggrin.gif
Jotenkin olisin toivonut, että edes jonkinlainen välimuoto löytyy, mutta ei kai sitte. Eli antaa mennä vaan nykyisellään. Keskitetään poliisien voimavarat mediaseksikkäitten rikosten, kuten vaikkapa ylinopeuksien tutkimiseen resurssipulasta juurikaan välittämättä. Tulee sitten kaikille turvallinen olo kun kaaharit ei ohittele. Paskanko väliä juoppokuskeilla, nisteillä, töhrijäpennuilla, talousrikollisilla, mopovarkailla jne yhteiskunnan ilopillereillä
thumbs-up.gif


Br, Mikko
 
Itä-Saksassa selvitettiin tehokkaasti kaikki rikokset. Kuulutko siihen porukkaan, joka hurraisi silmä sumeana onnesta, kun meilläkin olisi yhtä tehokas poliisikoneisto, joka vaivojaan säästelemättä tutkisi jokaisen pikkurikoksenkin pohjiaan myöten? Kuulustelisi kadun asukkaat viiteen kertaan siksi, että jonkun fillari on varastettu ja siinä sivussa ottaisi kaikilta sormenjäljet ja DNA:t talteet? Kyllä noilla konsteilla alkaa selviämään pikkurikoksetkin, vaikka ei olisi silminnäkijöitä, tarkkaa tekoaikaa yms. perustietojakaan tarjolla. Asian hyvä puoli on tietysti se, että ei tarvitsisi karttoja eikä navigaattoreita. Joka nurkalla olisi poliisi opastamassa takaisin oikealle reitille. Pyytämättäkin.
smile_org.gif
Jaa siinäkö ne vaihtoehdot on? Jätetään tutkimatta vs. Itä-Saksa  
biggrin.gif
Jotenkin olisin toivonut, että edes jonkinlainen välimuoto löytyy, mutta ei kai sitte. Eli antaa mennä vaan nykyisellään. Keskitetään poliisien voimavarat mediaseksikkäitten rikosten, kuten vaikkapa ylinopeuksien tutkimiseen resurssipulasta juurikaan välittämättä. Tulee sitten kaikille turvallinen olo kun kaaharit ei ohittele. Paskanko väliä juoppokuskeilla, nisteillä, töhrijäpennuilla, talousrikollisilla, mopovarkailla jne yhteiskunnan ilopillereillä
thumbs-up.gif


Br, Mikko
Kukkahameen maailma on mustavalkoinen:
älyttömän hitaat ja "turvalliset" nopeusrajoitukset vs. banaanivaltion anarkia
ei tutkita vs. täydellinen valvontajärjestelmä

sanoi:
Tutkisi jokaisen pikkurikoksen
Eiköhän tuo mainitsemasi malli ole tällä hetkellä käytössä, Nox. Lähdetään ratkomaan sieltä nopeusrajoituksen rikkomisesta, ja unohdetaan perustuslailliset oikeudet vähemmälle huomiolle.
Jälleen jeesustelijan maailma on mustavalkoinen: ihmisen perusoikeuksien (koskemattomuus/omaisuuden suoja) vs. ylinopeus. Hänen mielestään hyvinkin verrattavia asioita.
 
Tsiisus. Äijä se jaksaa vaan. Mitä luulet kuinkahan moni tämänkin foorumin lueskelija on ilmoittanut virkavallalle esmes automurrosta, fillarivarkaudesta, vahingonteosta etc casesta saamatta minkäänlaista vastinetta rahoilleen? Sitte samanaikaisesti tuolla on motarinvarret täynnä sinivuokkoja kauniina kesäpäivänä kahvikassaa kartuttamassa.
Itä-Saksassa selvitettiin tehokkaasti kaikki rikokset. Kuulutko siihen porukkaan, joka hurraisi silmä sumeana onnesta, kun meilläkin olisi yhtä tehokas poliisikoneisto, joka vaivojaan säästelemättä tutkisi jokaisen pikkurikoksenkin pohjiaan myöten? Kuulustelisi kadun asukkaat viiteen kertaan siksi, että jonkun fillari on varastettu ja siinä sivussa ottaisi kaikilta sormenjäljet ja DNA:t talteet? Kyllä noilla konsteilla alkaa selviämään pikkurikoksetkin, vaikka ei olisi silminnäkijöitä, tarkkaa tekoaikaa yms. perustietojakaan tarjolla. Asian hyvä puoli on tietysti se, että ei tarvitsisi karttoja eikä navigaattoreita. Joka nurkalla olisi poliisi opastamassa takaisin oikealle reitille. Pyytämättäkin.
smile_org.gif
Jaa siinäkö ne vaihtoehdot on? Jätetään tutkimatta vs. Itä-Saksa  
biggrin.gif
Jotenkin olisin toivonut, että edes jonkinlainen välimuoto löytyy, mutta ei kai sitte. Eli antaa mennä vaan nykyisellään. Keskitetään poliisien voimavarat mediaseksikkäitten rikosten, kuten vaikkapa ylinopeuksien tutkimiseen resurssipulasta juurikaan välittämättä. Tulee sitten kaikille turvallinen olo kun kaaharit ei ohittele. Paskanko väliä juoppokuskeilla, nisteillä, töhrijäpennuilla, talousrikollisilla, mopovarkailla jne yhteiskunnan ilopillereillä
thumbs-up.gif


Br, Mikko
Mieti nyt kaksi kertaa kuinka paljon poliisilla pitäisi olla paukkuja ja keinoja, että joka hiton fillarivarkautta, automurtoa tai ilkivaltaa lähdettäisiin penkomaan syvällisesti ja vielä jopa selvitettäisiin. Ihan alkuun pitää kysyä, että kuinka paljon itse kukin on valmis maksamaan tällaisen toiminnan käynnistämisestä? Poliisitoimen nykyinen 700 miljoonaa ei riittäisi alkuunkaan. Lyödään semmoinen 10 kertaa enemmän rahaa tiskiin ja johan toiveenne täyttyvät eikä mikään jää huomaamatta. Rahan lisäksi hinta maksetaan menettynä vapaana yhteiskuntana.

Otetaanpa esimerkki: muutama vuosi sitten minulta varastettiin kännykkä Pori Jazzeilla. Ympärillä oli sellaiset 5000 - 10000 ihmistä tapahtumahetkellä. Tein tietysti rikosilmoituksen. Muutapa ei sitten tapahtunut asian tiimoilta poliisin toimesta, kuin ottivat ilmoituksen vastaan. No, mitäpä ne olisivat voineet tehdä? Itse olin jurrissa eikä mitään tarkkaa havaintoa missä välissä oli kännykkä kadonnut povitaskusta. Mistähän sitä poliisi alkaisi asiaa tutkia? Haastatellaan kaikki jatseilla käyneet? Toinen tapaus oli kun fillari vietiin kerrostalon pihasta. Samanlaisia Nishikejä on Espoo pullollaan. Eikä silminnäkijöitä löydy taatusti, kun ei ollut edes aavistusta milloin pyörä olisi viety muutamaa päivää tarkemmalla haarukalla. Selvitä nyt sitten tuollainenkin tapaus. Pysäytetäänkö jokainen Nishikillä polkeva ja viedään kuulusteluihin ellei kuittia löydy? Tänä kesänä varastettiin moottoripyörä. Eipä ne sillekään kovasti paljon voi. Juhannuksena vietiin eikä silminnäkijöitä ole ilmaantunut. Jos selviää, niin selviää sitten kun vyyhti purkautuu eli tekijöillä kerran käy huono flaksi ja joku todella näkee ja päästään jäljille. Tuommoiset yksittäiset tapaukset tuppaavat selviämään vasta isomman kokonaisuuden myötä.

Jos olisi h*lvetilliset rekisterit omaisuudesta ja ihmisistä, niin kyllä selviäisi nopeamminkin. Tästä viittaus Itä-Saksaan. Kyllä siellä tiedettiin kenen kuuluu olla missä ja mihin aikaan ja mitä omaisuutta itse kullakin on tai ei ole.

Älkääkä sotkeko tähän juoppokuskeja, nistejä, töhrijöitä, talousrikollisia. Niille poliisi sentään tekee sen mitä laki sallii ja noita on sentäs helppo napsia, jäävät kiinni rysän päältä, päästään käsiksi verotietojen kautta tai muuten vaan on jätetty jälki itsestä. Rattijuoppojen ja nistien kohdalla ongelma on siinä, että poliisi kyllä ottaa kiinni, mutta sitten loppuvat eväät. Se taas ei ole poliisin vika vaan lainsäätäjän, että noiden annetaan kuleksia vapaana.
 
Kukkahameen maailma on mustavalkoinen:
älyttömän hitaat ja "turvalliset" nopeusrajoitukset vs. banaanivaltion anarkia
ei tutkita vs. täydellinen valvontajärjestelmä

sanoi:
Tutkisi jokaisen pikkurikoksen
Eiköhän tuo mainitsemasi malli ole tällä hetkellä käytössä, Nox. Lähdetään ratkomaan sieltä nopeusrajoituksen rikkomisesta, ja unohdetaan perustuslailliset oikeudet vähemmälle huomiolle.
Jälleen jeesustelijan maailma on mustavalkoinen: ihmisen perusoikeuksien (koskemattomuus/omaisuuden suoja) vs. ylinopeus. Hänen mielestään hyvinkin verrattavia asioita.
Olenko maininnut jotain nopeusrajoituksista? En. Otin äärimmäisen esimerkin kautta kantaa siihen miksi fillarivarkautta tai automurtoa ei tutkita CSI:n intohimolla ja kalustolla.

Toki mielestäni se on jopa suotavaa, että näin ei ole. Nimittäin tuollaisessa kontrolliyhteiskunnassa, jossa jokaisen pikkurikoksen tutkimiseen olisi laittaa selvittämiseen vaadittavat resurssit, nopeusrajoitusten valvonta tuskin olisi yhtään vähäisempää. Pikemmin päinvastoin.

Jätä vähemmälle muiden vaatemaun ja maailmankuvan arvioimiset ja keskity vaihteeksi itseesi.
 
Kun ihminen ottaa vastaan poliisin viran, ihmisen anatomia muuttuu.

Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan poliisin virassa oleva henkilö havaitsee tapahtumat paremmin, ymmärtää havaintonsa paremmin ja osaa kertoa havainnoista ja niiden perusteella tekemistään johtopäätöksistä paremmin kuin ihminen, joka ei ole poliisin virassa.
Kyllä se näissä poliisin- ja virkavallan vihaajissa ja mollajissakin tapahtuu kummallinen muutos siinä vaiheessa, kun mopo varastetaan tai puusilmäautoilija tai mopovetomies vetää yli ja kroppa huutaa huonossa hapessa tien poskessa. Harva näistä morkkaajista sanoo siinä vaiheessa auttamaan tulevalle ja tutkivalle poliisille, että "anna olla ja mennä, se oli kunnon vetomies".
Tsiisus. Äijä se jaksaa vaan. Mitä luulet kuinkahan moni tämänkin foorumin lueskelija on ilmoittanut virkavallalle esmes automurrosta, fillarivarkaudesta, vahingonteosta etc casesta saamatta minkäänlaista vastinetta rahoilleen? Sitte samanaikaisesti tuolla on motarinvarret täynnä sinivuokkoja kauniina kesäpäivänä kahvikassaa kartuttamassa.  
033102ass_1_prv.gif


Br, Mikko
Tässä tullaankin taas siihen liikenteessä (ja moneella muuallakin elämänalueella) voimakkaasti vaikuttavaan ilmiöön: itsekkyys.

Poliisi on hyvä silloin, kun siitä on ITSELLE hyötyä, poliisi on huono silloin, kun se esimerkiksi pyrkii turvaamaan muille kansalaisille jotakuinkin tasapuoliset mahdollisuudet liikkua tuolla tien päällä.

Edelleenkään sitä ylimääräistä kulua ei tarvitse tienpäällä ehdoin tahdoin hankkia. Jos adrenaliiniruiskeesta haluaa maksaa, sen voi tehdä radalla. Sielläkin on muuten kaiketi sääntönsä, joita jengi käsittääkseni noudattaa oman ja muiden turvallisuuden vuoksi. Miksi sama ei sitten tapahdu tien päällä, vaan olkapäälle istahtaa pieni punainen piru "MINÄ ITSE" ?

PS. Mielenkiinnolla odotan, että mitenkä virkavalta tulee puuttumaan ajotapoihin. Rekoillahan on ollut hiljainen oikeus ajaa jatkuvaa ajoneuvo ja/tai tiekohtaista ylinopeutta. Kun henkilöauto pudottaa jatkossa todellisen nopeutensa 80 tienoille, tulemme näkemään uskomattoman lyhyitä turvavälejä. Taustapeilissä ei näy muuta kuin SCANIA tai VOLVO. Testattu juttu. Esim. Tampereen ja Lahden väli tulee olemaan hyvin mielenkiintoinen. Siispä toivon näkeväni valvottavan myös noita asioita.
 
Onhan nuo liikennekuolemat kuitenkin koko ajan vähentyneet sekä ajoneuvojen määrään että kilometreihin nähden, joitakin yksittäisiä vuosia kuten 2007 lukuunottamatta, kun katsotaan pitkällä tähtäimellä.

Tuolta voi katsella yksittäisten vuosien tilastoja niin ei sitten tarvitse alkaa tyhjästä vääntämään.

Eli kai jotain ovat viranomaiset tehneet oikeinkin, tai mistä ikinä johtuukaan kehitys. Välillä tuntuu vetarien kommentteja lukiessa että koskaan mikään virallinen taho ei tee mitään oikein ja anarkia olisi ainoa järkevä vaihtoehto.
 
Jos adrenaliiniruiskeesta haluaa maksaa, sen voi tehdä radalla. Sielläkin on muuten kaiketi sääntönsä, joita jengi käsittääkseni noudattaa oman ja muiden turvallisuuden vuoksi. Miksi sama ei sitten tapahdu tien päällä, vaan olkapäälle istahtaa pieni punainen piru "MINÄ ITSE" ?
Jep. Ne säännöt onkin tehty kaikkien ajajien turvallisuuden takia ja siksi niitä kaikki noudattavatkin.
 
Tuolla sakotuskäytännöllä voisi olla jotain positiivisiakin vaikutuksia liikenneturvallisuuteen mikäli siitä automaattisesti aiheutuva valvonnan ja sakotuksen lisääntyminen kohdistettaisiin paikkoihin, missä pienempikin ylinopeus helposti voi olla riskejä aiheuttavaa. Itselleni tulee näistä valvonnan painopistealueista mieleen koulut ja päiväkodit niiden toiminta-aikaan, siis ei yöllä...
Nuo taajamien rajoitukset pitäisi, mielestäni, suunnitella osin uusiksi; alemmat nopeusrajoitukset (30-40 km/h) noille riskialueille ja muuten se vakiorajoitus 50 km/h, mutta noille taajamissa oleville sivuväylille, jotka ovat usein kaksi kaistaisia suuntaansa, voisi rajoitusta nostaa esim. 70 km/h luokkaan, jolloin ns. tarpeeton tyhjien väylien matelu saataisiin hiukan enemmän vastaamaan todellisuutta nopeuksien suhteen ja turhia sakkorysiä purettua, jolloin resursseja riittäisi siihen valvontaan niillä oikeastikin tärkeillä alueilla.
Yhtälailla pelkästä nopeuksien valvonnasta pitäisi painopistettä enemmänkin siirtää liikennevalojen ja turvavälien noudattamisen valvontaan, koska nuo muodostavat paljon suurempia riskejä liikenteessä kuin hetkittäiset ylinopeudet.
 
Lähteen luotettavuudesta en ole varma mutta mulle väitettiin tänään aamulla, että uudistusta olis markkinoitu kovempana kuin se tulee toteutumaan.

6-10kmh yli tulee varoitus (huomatus tjs.)
11-20kmh yli tulee rikesakko.
+20kmh tulee mitä sitten tuleekaan ...

Eikös tilanne säily silloin aika ennallaan, mutta voi luottaa paremmin siihen että käytäntö on sama kaikkialla maassa.

/z
 
Kyllä se näissä poliisin- ja virkavallan vihaajissa ja mollajissakin tapahtuu kummallinen muutos siinä vaiheessa, kun mopo varastetaan tai puusilmäautoilija tai mopovetomies vetää yli ja kroppa huutaa huonossa hapessa tien poskessa.
Noinkin varmaan voi käydä.

Mutta kyllä nämä asiat on parempi hoitaa ihan itse, jos yhtään ryhtiä ja viitseläisyyttä löytyy. Toisaalta verovaroin resurssoidulla järjestys- ja tutkintavallalla olisi taviksia tuntuvasti järeämpi arsenaali tutkintakeinoja käytössään. Veikkaanpa silti, että omatoiminen selvittely on jonkin verran tehokkaampaa ja järkevämpää reaalitodellisuudessa.

-hh-
 
Lähteen luotettavuudesta en ole varma mutta mulle väitettiin tänään aamulla, että uudistusta olis markkinoitu kovempana kuin se tulee toteutumaan.

6-10kmh yli tulee varoitus
11-20kmh yli tulee rikesakko.
+20kmh tulee mitä sitten tuleekaan ...

Eikös tilanne säily silloin aika ennallaan, mutta voi luottaa paremmin siihen että käytäntö on sama kaikkialla maassa.

/z
radio kertoi et 3-6km/h ylityksestä huomautus, 7-10 tai 7-15 km/h ylityksestä rikesakko
 
Mutta kyllä nämä asiat on parempi hoitaa ihan itse, jos yhtään ryhtiä ja viitseläisyyttä löytyy. Toisaalta verovaroin resurssoidulla järjestys- ja tutkintavallalla olisi taviksia tuntuvasti järeämpi arsenaali tutkintakeinoja käytössään. Veikkaanpa silti, että omatoiminen selvittely on jonkin verran tehokkaampaa ja järkevämpää reaalitodellisuudessa.

-hh-
Yksi uusi auto tuhottu parkkipaikalla, yksi uusi auto kolaroitu satamassa. Ne jätin virkavallan huoleksi. Ei tulosta, tosin lähtökohdat olivat mahdottomat.

Yksi teini-ikäiseen poikaani kohdistunut ryöstö hoidettu itse ja tekijä muistaa kolttosensa lopun ikäänsä. Vein kylläkin asiaosaisen myöhemmin virkavallan käsiin. Kiittelivät. Rikostoveri saatiin myöhemmin kiinni privaattikuulustelussa selvinneiden tietojen perusteella.
 
Lähteen luotettavuudesta en ole varma mutta mulle väitettiin tänään aamulla, että uudistusta olis markkinoitu kovempana kuin se tulee toteutumaan.

6-10kmh yli tulee varoitus
11-20kmh yli tulee rikesakko.
+20kmh tulee mitä sitten tuleekaan ...

Eikös tilanne säily silloin aika ennallaan, mutta voi luottaa paremmin siihen että käytäntö on sama kaikkialla maassa.

/z
radio kertoi et 3-6km/h ylityksestä huomautus, 7-10 tai 7-15 km/h ylityksestä rikesakko
Mahtoiko olla ns. puskaradio kun tommoisia kertoo
biggrin.gif
 
Raskasliikenne saa porottaa laillisestin rajoitinta vasten
wink.gif

Päteekö myös tuo 11km/h-3km/h "kaava" esim. 40km/h alueella  
nixweiss.gif
 
Täällä onkin näköjään luuta lakaissut, mutta jos Daredevil ketjua lukee niin sinun foorumikäyttäytymishistoriallasi en lähtisi ketään nimittelemään vajaaksi... Sen sijaan kaipailisin esimerkkejä kuinka tehokkaasti on jatkuvalla sääntöjen/kautta lakien rikkomisella saatu aikaiseksi löysempiä säädöksiä/lakeja?
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös