7 km/h ylinopeussakot tulevat

[harmaahukka]

Vähä ot: Kuka muuten muistaa kun jokunen vuosi takaperin tuon kuuluisan lumimyräkän jälkeen telkkarissa haastateltu naisautoilija ihmetteli ulosajoaan tyyliin "Miten ihmeessä se auto on nyt tuolla ojassa vaikka siinä on esp, eihän sen pitäisi olla mahdollista".

Veikkaanpa ettei hatusta arvalla nostettu colorallamieskuski tiedä onko hänen autossaan "esp", "pubs" tai "dbca" ja mitä noita lie. En minäkään tiedä onko, tuskinpa, mutta ruostetta pinnassa on, ja paljon. Tosin jarrut ovat tip-top -kunnossa, samoin alusta.

Nostankin kypärää tälle kolaritarinan naiskuljettajalle, joka tunsi autoaan ja hienoja turvalaitteita sentään edes jonkin verran ja miehiä paremmin

Mutta tottahan tuo Liikenneturhan ja muiden ajama "aivot narikkaan ja katse mittariin" -tyyli on. Todella harvoin kuulee kenenkään saaneen edes suullista huomautusta väärästä tilannenopeudesta, etenkään suhteutettuna keliin.

-hh-

 

[Brocol]

Poliisi uskoo, että liikennekuolemien määrä vähenee uuden huomautus- ja sakotuskäytännön myötä.

"Tutkimusten mukaan jo pienetkin ylinopeudet lisäävät onnettomuusriskiä", Paatero sanoo.

Eräissä muissa maissa puututaan ylinopeuksiin tulevaa mallia tiukemmin. Esimerkiksi Ruotsissa sakon saa kuuden kilometrin ylinopeudesta.

Vai että liikennekuolemat laskuun tällä menetelmällä.  

Moniko liikennekuolema on johtunut vaikkapa 11km/h ylinopeudesta? Myös oppikirjan mukaisesti on haettu esimerkki miten jossain muualla ollaan muka vielä tiukempia.

Poliisi aikoo kohdistaa lokakuun alussa liikennevalvontaansa riskipaikkoihin, kuten päiväkotien ja koulujen läheisyyteen sekä sellaisiin paikkoihin, joissa on aiemmin tapahtunut liikenneonnettomuuksia.

Veikkaan että poliisin papereissa riskipaikkoja on edelleen mm. lentokoneiden varalaskupaikat, erityisesti yöaikaan.

 

[jorim]

Juu, ja ehdottomasti nuo alati huippuvaaralliset ohituskaistat.

 

[vetomies]

Vai että liikennekuolemat laskuun tällä menetelmällä.  

Moniko liikennekuolema on johtunut vaikkapa 11km/h ylinopeudesta? Myös oppikirjan mukaisesti on haettu esimerkki miten jossain muualla ollaan muka vielä tiukempia.

Jos käytetään tuota poliisin kaavaa, niin 11 km/h lisää kuolemia 22-44%, eli noin 90-180 kappaletta vuosittain.

Tarjolla ilmainen Viking-risteily ja Buickiin vuoden bensat sille, joka bongaa edes tuon 90 kappaletta jonkun vuoden tilastosta.

 

[GoSpel]

Jos on lumimyräkkä niin ei ole mikään pakko olla tyhmä ja ajaa tikkarin mukaista nopeutta, vai onko?

Ei ole pakko, mutta tähänhän tämä nykyinen järjestelmä kannustaa. Aivot narikkaan ja ajamalla virkamiehen hira-menetelmällä määräämää "turvallista" nopeutta, mitään ei voi sattua, eihän...

Siihen kannustavat myos kommentit taalla. Ne joidenka mukaan rajoitukset ovat aivan liian alhaisia ja 1 kmh alle ajava on alinopeutta nysvaava puusilma kukkahattu. Tosimieshan vetaa sen rajoitus + 50 vaikka sataisi valaan paskaa...

 

[mikko2]

Jos on lumimyräkkä niin ei ole mikään pakko olla tyhmä ja ajaa tikkarin mukaista nopeutta, vai onko?

Ei ole pakko, mutta tähänhän tämä nykyinen järjestelmä kannustaa. Aivot narikkaan ja ajamalla virkamiehen hira-menetelmällä määräämää "turvallista" nopeutta, mitään ei voi sattua, eihän...

Siihen kannustavat myos kommentit taalla. Ne joidenka mukaan rajoitukset ovat aivan liian alhaisia ja 1 kmh alle ajava on alinopeutta nysvaava puusilma kukkahattu. Tosimieshan vetaa sen rajoitus + 50 vaikka sataisi valaan paskaa...

Mutta ainakin minun, ja ehkäpä monen muunkin mielestä(?) nykyiset rajoitukset monissa paikoissa taajamien ulkopuolella ovat niin kovin alhaisia. Pitää kuitenkin muistaa, että se tikkari on tosiaankin suurin sallittu ajonopeus, ja useimmiten, myös talvella, liikennemääristä huolimatta nuo rajoitukset ovat mielestäni todellakin alakanttiin (pl tietty täällä pk-seudulla etenkin ruuhka-aikaan ei välttämättä pääse lähellekään nykyisiäkään rajoituksia) ja iso osa jengistä pystyisi turvallisesti ajamaan sen tikkari + 20 ilman ongelmia. Se, että tuo tikkarin nopeus koetaan pakolliseksi vähimmäisajonopeudeksi omista kyvyistä, liikenteen määrästä, kelistä jne huolimatta on se mikä tässä mättää. Jengi vetää siellä lumimyrskyssä 100 lasissa kun kerran siihen on lupa, ja sitten ollaan siellä penkalla espistä huolimatta. Tämän kun viranomainen on sitten huomannut, niin laitetaan kasikympin lappu läpi vuoden sille samalle osuudelle, missä ennen suurin osa jengistä osasi ajaa sataa ihan luvallisesti ilman ongelmia. Heikoimman/urpoimman mukaan siis kollektiivirangaistus kaikille. No kivahan se on täällä näistä vinkua, auttaa varmaan ihan helvetisti. Tämän takia pyrin valitsemaan jatkossakin mielummin tilannenopeuden kuin tikkarin numerot, pör-pör vaan  

Br, Mikko

 

[jorim]

Dodiid, nyt sitten päästiin asian perimmäiseen ytimeen. Kenen syytä nämä meidän alhaiset rajoitukset nyt sitten ovatkaan, lain laatijan veemäisyyden vai tielläliikkujien typeryyden?
p.s. Yleistävää, tiedän, mutta niin se vaan on että kun pieni osa kusee soppaan saavat kaikki siitä nauttia

 

[rammus]

Nollatoleransseilla ja kameratolpilla ei turvallisuus parane. Niillä kerätään rahaa.

Kamera tolppien huono puoli on siinä, etteivät ne pysty kuvaamaan muuta kuin ajetun ylinopeuden. Sama rangaistus ajatpa yksin tai ruuhkassa.

Kamera tolpilla ei saada roudragea korjatuksi ja se on lisääntynyt viime vuosina, muttei sille mitään tehdä.

Kummallakaan ei ole vaikutusta känni ajoon eikä törkeisiin ylinopeuksiin.

 

[jaulis]

Dodiid, nyt sitten päästiin asian perimmäiseen ytimeen. Kenen syytä nämä meidän alhaiset rajoitukset nyt sitten ovatkaan, lain laatijan veemäisyyden vai tielläliikkujien typeryyden?
p.s. Yleistävää, tiedän, mutta niin se vaan on että kun pieni osa kusee soppaan saavat kaikki siitä nauttia

Sukkasaippuaa vaan kehiin.

 

[Smistik]

Samaa mieltä olen, että tuskin ne onnettomuudet siitä 10km/h ylityksestä oikeasti koostuu. Liukkaalla saat autosi ojaan alle suurimman sallitun helpostikin kunnon ajovirheellä. Monet liikennekuolemat johtuvat ulosajosta, mutta onko niissä oikeasti vauhti se ainoa tekijä? Olen sitä mieltä, että ne jotka ajavat kuuliaisesti +-10% taulun osoittamasta, ajavat samalla tavalla vaikka pelti- ja nahkapoliisit siivottaisiin teiltä valvomasta. Ne jotka haluavat ajaa kovaa, ajavat kuten haluavat. Liika valvonta vain pistää tahallaan vastustamaan, kuten pikkupoikien leikkiin verrattaisiin. Kaikki mikä on kiellettyä, on kivaa ja sitähän tehdään. Ja aika moni iso polliisikin on törttäilystään kuuluisa, ihmisä hekin vain ovat.

Pitäisi tehdä tv-ohjelma, jossa pohditaan näitä asioita jokaiselta kantilta, eikä niin kuin setä sininen ja punainen haluaa asian olevan suuren yleisön edessä.

 

[sportster2]

Vetäjät itkee täällä vuodesta toiseen alhaisia nopeusrajoituksia eivätkä tajua että itse omalla kaahottamisellaan ovat ne saaneet aikaan. Ja mahdolliset nopeudenrajoittimet on myös heidän ihkaomaa tuotostaan, joten ehkä kannattaisi olla pienemmällä metelillä....

 

[Matkalahna]

Liika valvonta vain pistää tahallaan vastustamaan, kuten pikkupoikien leikkiin verrattaisiin.

Löytyyköhän sellasta porukkaa tai yksilöä, joka tahallaan paukuttaa sakkoja tien päältä niin kauan, että rajoituksia höllennetään

 

[freerider70]

Vetäjät itkee täällä vuodesta toiseen alhaisia nopeusrajoituksia eivätkä tajua että itse omalla kaahottamisellaan ovat ne saaneet aikaan. Ja mahdolliset nopeudenrajoittimet on myös heidän ihkaomaa tuotostaan, joten ehkä kannattaisi olla pienemmällä metelillä....

Hui, älä nyt tämmösiä kirjottele...

 

[jaulis]

Vetäjät itkee täällä vuodesta toiseen alhaisia nopeusrajoituksia eivätkä tajua että itse omalla kaahottamisellaan ovat ne saaneet aikaan. Ja mahdolliset nopeudenrajoittimet on myös heidän ihkaomaa tuotostaan, joten ehkä kannattaisi olla pienemmällä metelillä....

Hui, älä nyt tämmösiä kirjottele...  

Teidän muroissa se pissa siis maistuu...

On se omalla kohdalla kivaa olla huoleton ja nauttia niistäkin perinteisesti maidon kanssa. Ei pääse kiukuttaan edes nopeusrajoitukset, saati muiden huonous liikenteessä.

 

[jaulis]

Liika valvonta vain pistää tahallaan vastustamaan, kuten pikkupoikien leikkiin verrattaisiin.

Löytyyköhän sellasta porukkaa tai yksilöä, joka tahallaan paukuttaa sakkoja tien päältä niin kauan, että rajoituksia höllennetään

Yritystä on täällä ollut kovasti, mutta tulokset tuntuu olevan aika laihan puoleisia... Pitäisikö tehdä Väyryset.

 

[vetomies]

Vetäjät itkee täällä vuodesta toiseen alhaisia nopeusrajoituksia eivätkä tajua että itse omalla kaahottamisellaan ovat ne saaneet aikaan. Ja mahdolliset nopeudenrajoittimet on myös heidän ihkaomaa tuotostaan, joten ehkä kannattaisi olla pienemmällä metelillä....

Päinvastoin, omalla ajolla on vuosikymmenten ajan osoitettu, että perille pääsee nopeasti ja turvallisesti noudattamalla oikeaa tilannenopeutta tikkarista riippumatta.
Ei kai oikeasti kukaan voi olla niin hölmö että luulee nopeusrajoitusten pienentämisen vähentävän jotain 160@40 kännikolareita?

 

[JGo]

Vetäjät itkee täällä vuodesta toiseen alhaisia nopeusrajoituksia eivätkä tajua että itse omalla kaahottamisellaan ovat ne saaneet aikaan. Ja mahdolliset nopeudenrajoittimet on myös heidän ihkaomaa tuotostaan, joten ehkä kannattaisi olla pienemmällä metelillä....

Wikipediasta lainattua:

Länsi-Suomen lääninpoliisijohtajana toimiessaan Paatero ajoi 78 km/h tietyömaa-alueella, jossa nopeusrajoitus oli 30 km/h. Paatero ei saanut poliisilta tien päällä sakkoja, mutta myöhemmin syyttäjä määräsi hänelle 30 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Siinä sulle vetäjä, joka on tämän saanut aikaan

 

[freerider70]

No aika selvä hommahan tää on, kun ei osata niin säännöt kiristyy/valvonta lisääntyy. Asia on ihan sama riippumatta siitä puhutaanko liikenteestä tai mistä tahansa, kun ei annettujen raamien sisällä homma toimi niin lyödään ruuvit kireämmälle. Vai tuliko muka jollekin oikeasti yllätyksenä?

 

[rammus]

No aika selvä hommahan tää on, kun ei osata niin säännöt kiristyy/valvonta lisääntyy. Asia on ihan sama riippumatta siitä puhutaanko liikenteestä tai mistä tahansa, kun ei annettujen raamien sisällä homma toimi niin lyödään ruuvit kireämmälle. Vai tuliko muka jollekin oikeasti yllätyksenä?

Ja kun edelleenkään ei mahduta sinne raamien sisälle ja aina vain huonommin kun homma kiristyy ja menee jo typeryyden puolelle, niin miten homma päättynee? Menee tietenkin vielä typerämmäksi!
Kyllä tälle loputtomalle kontrollille ja muiden puolesta ajattelulle joskus tulee loppu, viimeistään siinä vaiheessa kun ei voi enää kiristää ja viimeisetkään valtion oppeihin uskojat ei mahdu annettuihin raameihin.

 

[mikko2]

No aika selvä hommahan tää on, kun ei osata niin säännöt kiristyy/valvonta lisääntyy. Asia on ihan sama riippumatta siitä puhutaanko liikenteestä tai mistä tahansa, kun ei annettujen raamien sisällä homma toimi niin lyödään ruuvit kireämmälle. Vai tuliko muka jollekin oikeasti yllätyksenä?

Ja kun edelleenkään ei mahduta sinne raamien sisälle ja aina vain huonommin kun homma kiristyy ja menee jo typeryyden puolelle, niin miten homma päättynee? Menee tietenkin vielä typerämmäksi!
Kyllä tälle loputtomalle kontrollille ja muiden puolesta ajattelulle joskus tulee loppu, viimeistään siinä vaiheessa kun ei voi enää kiristää ja viimeisetkään valtion oppeihin uskojat ei mahdu annettuihin raameihin.

Juup taitaa jo nyt tilanne lähestyä tuota rammuksen kuvailemaa. Kuuluisa maalaisjärki astuu peliin ja edelleen autoletka ajelee kahdeksaakymppiä kuten tähänkin asti on jo vuosia (vuosikymmeniä jopa) ajeltu, vaikka virkamies viisaudessaan päätti yht'äkkiä, että kuuskybää on suurin turvallinen nopeus. Tämä yksittäinen esimerkki löytyy eräältä pk-seudulle johtavalta ns vanhalta tieltä, ja voi tietysti olla vain tosiaan yksittäistapaus, se legendaarinen tilastopoikkeama. Ehkäpä muilla peltoaukean keskelle vedetyillä baanoilla porukka ymmärtää että tie on tosiaankin muuttunut yön yli vaaran tyyssijaksi ja vielä eilen virkamiehenkin mielestä ok nopeus on tänään neljäntoista päiväsakon arvoinen.

Mutta kuten jo aiemmin todettu, tämä mopoilija ajelee jatkossakin sopivalla tilannenopeudella, olkoon se sitten yli tai alle tikkarin. "Asialliset hommat hoidetaan, muuten ollaan kuin Ellun kanat".

Br, Mikko