7 km/h ylinopeussakot tulevat

[mico]

Pian on ulosottomiehetkin ylityöllistettyjä... Porissa tulee pattitilanne kun ei riitä vanhoja patapaitoja virkoja täyttämään

 

[Thunderpants]

Pian on ulosottomiehetkin ylityöllistettyjä... Porissa tulee pattitilanne kun ei riitä vanhoja patapaitoja virkoja täyttämään  

Johan siitä olikin muutama päivä uutisissa, että pienet saatavat voitaisiin velkoa ilman oikeukäsittelyä.

Sitten ne juhlat alkavat, kun otetaan käyttöön keskinopeuslaskenta ja tietenkin 0-toleranssilla, johan tielaitos on rakentanut verkkoa kiitettävästi.

 

[Micky]

Ei jeesus.. taas o askelee lähempänä ratapyörän ostaminen

Jep jep.. Samoilla linjoilla.

 

[vetomies]

Ei jeesus.. taas o askelee lähempänä ratapyörän ostaminen

Jep jep.. Samoilla linjoilla.

Pitää laittaa samantien sähköpyörä, niin pääsee myös Motoparkkiin tai Ahvenistolle ajamaan, ainakin jos renkaissa on niin paljon painetta, ettei rengasmelu kasva sietämättömäksi

 

[Heksa]

5-10% . 100km/h 90km/h 107km/h 119km/h
. Eli 120km/h 100km/h säästää polttoainetta. 1.6 @120km/h ja @100km/h. 1.800€/kk

Olet varmaan insinööri?

 

[HiTec]

Olet varmaan insinööri?

Mistäs arvasit

Tuo kk-palkanlaskenta ihan vain ilmaanheitettynä esimerkkinä kuinka nummeroita voidaan pyöritellä ja se lopputulos saadaan näyttämään halutulta, vieläpä aika raflaavin numeroin. Vähän samaahan nuo tilastonikkarit harrastaa näiden 0-toleranssiensa ja nopeusrajoitusten alentamisiensa kanssa. Kun asiaa ymmärtämättömälle nakataan vain lopputulos pöytään, niin sehän kuulostaa niin faktalta ja ehdottomalta totuudelta, eikös. Vaan kun hiukka penkastaan sieltä funktioiden joukosta miten tuohon lopputulemaan on päästy ja ennen kaikkea millä reunaehdoilla, rupeaa homma jo kummasta valkenemaan ja se fakta muuttuukin helposti fiktioksi

Kuten tässäkin ketjussa jo on monesti todettu, kaikki nuo tiukennokset iskee vain ja ainoastaan siihen jo muutoinkin lainkuuliaiseen tielläliikkujaan, pipo kiristyy ja pinna palaa. Ei niitä reikäpäitä millään säännöillä ohjata. Vanha viisaushan sanoo: Vale, Emävale, Tilasto

 

[Junnu85]

Itse alan ajamaan varmuudenvuoksi 10km/h alle rajoitusten.

 

[vuutainen]

jee ja kaikki pelastuu ja maailma on taas parempi paikka kun vahditaan "turvallisuutt" eikä missään tapauksessa kerätä vaan rahaa valtiolle

no kuka nyt meitä rahastais jos ei valtio

pitäähän jonkun maksaa et poopoo saa uuden saabin millä ajaa meidän perässä

 

[GSFN]

Uusi Suomi

Poliisi tiukentaa ylinopeuksien valvontaa ja yhdenmukaistaa sakotuskäytäntöä lokakuun alusta alkaen valtakunnallisesti.

Jatkossa poliisi puuttuu aiempaa herkemmin nopeusrajoitusten ylityksiin. Nykykäytännössä nopeusvalvonnan sakotuskynnys on vaihdellut eri puolilla maata olosuhteiden mukaan.

Uudistuksen yksityiskohdista kerrotaan tämän viikon torstaina, mutta jo aiemmin on uutisoitu ohjeluonnoksesta, jonka mukaan jo kolmen kilometrin ylinopeus tuo jatkossa huomautuksen. Rikesakko taas rapsahtaa, jos ylinopeutta on seitsemän kilometriä tai enemmän.

No tuskinpa puuttuvat. Ei sitä normikonsta-aapelia kiinnosta tuleeko se corolla vastaan 100 vai 103 km/h.
Valoja saattavat räpsytellä ja etusormea heristää...siinä se huomautus.

 

[Guest]

Laittaisivat nyt ensinnä nopeusmittarit sellaisiksi etteivät valehtele ollenkaan ennenkuin kovin pieneksi kiristellään toleransseja. Vaikea edes missään todeta mittarivirhettä kun ei nuo nopeusnäytötkään ota pyöriin eikä enää edes rekkoihin voi luottaa kun eivät aja rajotinta vasten.

 

[Tripl3]

Pelkkää rahastusta.

Tämähän se lisää liikenneturvallisuutta,kun kuskit vaan rupee seuraamaan nopeusmittaria, eikä liikennettä.

 

[naukkis]

Ylinopeussakot on jo kiristetty niin naurettaviksi että pahinkaan kukkahattutäti-sukulainen ei pidä paheksuttavana sitä että sai ylinopeussakot. Eli mikäli nopeusvalvonnalla on tarkoitus pitää kansa kuuliaisena ja ymmärtäväisenä virkavaltaa kohtaan niin ylinopeussakotuksen tiukemtaminen toimii yhtä hyvin kuin kieltolaki - lainkuuliaisia kansalaisia pidetään yleisesti pelleinä.

 

[Number28]

Olen melko varma, ettei huomautuksia enää vähän ajan päästä anneta, eikä sakkojakaan anneta tällaisista ylinopeuksista kuin vain todella änkyrät poliisit. Toivottavasti edes kerran olen oikeassa.

 

[Eroz]

Onneksi sitä on tähänkin asti pitänyt vauhtia sen verran, että pitäisi olla varma rikesakko.

Kummallista että edellinen sakko on vuodelta '03.

 

[Eki-]

Täältä ja muualta internetistä löytyvien kommenttien perusteella tämä nollatoleranssi istuu ihmisten oikeuskäsitykseen yhtä hyvin kuin Itä-Suomen Hovioikeuden päätökset hyväksikäyttö- ja raiskaustapauksissa.

Liikkuminen jalan on erittäin paljon vaarallisempaa kuin autolla, laitetaan siihenkin nopeusrajoitus, tai vaikkapa kypäräpakko.

 

[ripee]

Hmm... Juuri kertoi radio, että viikonloppuna Puuppolassa, vanhalla Uuraisten (muistaakseni no 630) tiellä ulos ajanut Honda TypeR:n toinenkin kyytiläinen kuoli sairaalassa.

Nyt jäljellä on kaksi hengissä, toinen niistä kuski.

Radiossa oli poliisin arvio nopeudesta 180km/h. Paikalla on 60km/h rajoitus ja kun paikan tiedän, niin avaudun siitä, että on aikamoinen nyppylä, tie kyllä jatkuu melkein suorana. Lienee auto siis ottanut etäisyyttä maahan ja alas tultuaan lähtenyt käsistä.

Ei tuo 7km/h ylitys jokapaikassa vaarallista ole, mutta harvassa paikassa 120km/h ylitys on enää turvallista. En aja aina tuota tietä motolla ihan pilkulleen rajoitusten mukaan. Tuossa paikassa en kyllä rajoitusta kovempaa pimeään nyppylää aja, vellihousu kai kun olen. Sen nyppylän taakse jää kokemuksen mukaan leikkuupuimurikin ihan helposti.

Uskon, että tärkeintä on saada isot nopeuden ylitykset ja sairas riskinotto kuriin.

Olen opettanut kaksi lastani ajamaan autoa, ja kortin ovat molemmat saaneet. Kolmas on vielä jäljellä, ajaa kevaria vielä 1½vuotta. Toivon niin, että olisin saanut turvallisuuskasvatustakin menneeksi perille.

En ylinopeuksista paasaa, onnettomuuksien lehtiartikkelit kyllä luen. Tilannenopeus on kyllä kaiken a ja o. On se tikkarin osoittama nopeuskin joskus liikaa kun liikenne, keli ja kevyen liikenteen toilailut pitää huomioida.

Rakentavana näkisin, että tämänkin ylettömän riskinoton tuho havahduttaisi meidän lapsia ja kanssaliikennöitsijöitä muuttamaan suhtautumistaan ja jättävän pelivaraa. Luki siinä nopeusrajoitusmerkissä mitä hyvänsä. Ja mitä hyvänsä siitä nopeusrajoituksesta itse kukin ajatteleekaan.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124
Näille "reikäpäässä" kavereille pitäisi tehdä jotain,ennen kuin ne ja heidän kaverinsa kuolee sukupuuttoon

 

[kaikas]

Eli olet siis "tienannut" tuosta ylimääräisestä 1h tienpäällä viettämälläsi ajalla lähes 12€/tunti.

Noin pienellä tuntipalkalla en kyllä itse viitsisi auton ratissa tuota ylimääräistä tuntia istua. Eikä itselläni muutenkaan tule ajoja niin paljoa, että kannattaa tuommoisen säästön takia alinopeutta ajamaan. Sehän vaan lisää takaa tulevien ärtymystä, ohitteluja ja pahimmassa tapauksessa aiheuttaa kolarin...

 

[CebariTonni]

Pelkkää rahastusta.

Tämähän se lisää liikenneturvallisuutta,kun kuskit vaan rupee seuraamaan nopeusmittaria, eikä liikennettä.

Samaa mieltä... ajaminen menee pelkäksi nopeusmittarin tuijotteluksi "herran pelossa"

..utopistinen fiktio... mitäpä jos kansa pystyisi yksissä tuumin ajamaan vaikka vuoden siten ettei valtion kassaan kilahtaisi euroakaan sakkotuloja itseaiheutetuista tekemisistä.. mikä olisi lopputulos...?

 

[MrEre]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124
Näille "reikäpäässä" kavereille pitäisi tehdä jotain,ennen kuin ne ja heidän kaverinsa kuolee sukupuuttoon

Normaalia evoluutiota, vähän vähemmän elinkelpoiset yksilöt tekevät tilaa elinkelpoisimmille, tässä tapauksessa paremmille kuljettajille.

 

[Nomad]

Turha se on täällä suutansa pieksää. Kirjoittakaa mieluummin asiallisia yleisönosastokirjoituksia kritisoiden uutta järjestelmää. Paljon todennäköisempää silloin (jos silloinkaan), että jotain muutosta saa oikeasti aikaan.