• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

7.8.2014 Moottoripyöräilijä kuoli törmättyään toiseen moottoripyörään

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei liity otsikkoon, mutta sattuuko joku tietämään mihin törmäsi mopotti 6.8 noin klo 18 Hämeenlinnan väylällä about puoli kilsaa kehä III jälkeen pohjoiseen mentäessä. Palomiehet keräsi rojua sadan metrin matkalta. Paikalla myös zirra ja parikin partiota. ( kerrankin ohjaamassa liikennettä ja näin välttämässä lisäharmit)

Yleensä ne vaan stondaa siellä koviksina mustissa laseissaan.
 
Joo, ei olisi tarvinnut tätäkään tapahtua. Kaarteen oikaiseminen, varsinkin pimeän, on aina riski joka tässä tapauksessa realisoitui.
 
Niin tuosta ymmärtäis, että vastaantullut olisi kallistanut vastaantulijan ajokaistalle. Liekö ollut liikaa tilannenopeutta :sad:
 
epv sanoi:
Liekö ollut liikaa tilannenopeutta :sad:
Napsauta laajentaaksesi...

Minusta liian suuri tilannenopeus vie sisäkaarretta ajavan ulkokurviin.

Nythän oli päinvastoin. Ulkokurvin kuski oikaisi/leikkasi sisäkurvia ajavan ajolinjalle.
 
Mennäänhän tuossa jo reilummin kantatessa siten, että oikaisijalla
on helposti "ruukku" lähemmäs puolitoista metriä "väärällä puolella" jos
kumit rullaa jo sen puoli metriä naapurin tontilla.

Omalla tontilla ajelijan ei tarvitse kun cruisailla rauhassa "ulkokaistaa", eli vasemmanpuoleisella
rengasuralla, niin johan nasahtaa ja kunnolla:blink:.

Tähdet vaan väärässä asennossa ja neiti Fortunalla menkat.... se on sitte siinä sillä kertaa :no:
 
Enemmän kotilot mun kokemuksella oikoo. Pari kertaa syke noussut kun mutkapätkällä on vastaan tullut joku paikallinen Vatanen puoliksi minun kaistallani. Ite koitan kantata omalla tontillani viimeiseen asti.
 
jlik sanoi:
Näin on. Miten kaverit ovat voineet ajaa vastakkaisiin suuntin ja törmätä toisiinsa (jos ymmärsin jutun oikein). Todennäköisyys tuntuisi olevan aika pieni mutta kaikki on näköjään mahdollista (jos on todella huonoa tuuria).
Napsauta laajentaaksesi...

Todennäköisesti yritit olla vitsikäs näinkin vakavan aiheen äärellä, vai...tai mistä sitä kenenkään ajatuksen juoksua tietää. Eikö nyt kuitenkin lähtökohtaisesti vastakkaisiin suuntiin ajavien ole aika paljon helpompi törmätä toisiinsa kuin samaan suuntaan ajavien?
 
Nyt järki päähän jumaliste siellä tiellä. 80% kesän kuolonkolareista todetaan välittömästi tai myöhemmin tutkinnassa pyöräilijän järjettömillä ylinopeuksilla aiheutetuksi. Täysin turhaan lähti taas motoristi :sad3: Onneksi vain yksi ka toivottavasti tämä toimen uhri pystyy vielä jatkamaan harrastustaan.

Hiekkaa, paskaa, tai koloja tiessä ja henki pois. Jos itsensä haluaa teloa, niin siihen on muitakin tapoja. Nyt vaarannetaan muut tien käyttäjät täysin itsekkäällä toiminnalla.

Edesvastuutonta toimintaa kaikkinensa. Se satelliittimittaus verotukseen pelastaisi monen ihmisen hengen.

Ps. Radalla tavataan, eli kyllä se vauhti kiehtoo täälläkin, mutta tehdään se mahdollisimman turvallisessa ympäristössä.
 
Celleri sanoi:
Edesvastuutonta toimintaa kaikkinensa. Se satelliittimittaus verotukseen pelastaisi monen ihmisen hengen.

Ps. Radalla tavataan, eli kyllä se vauhti kiehtoo täälläkin, mutta tehdään se mahdollisimman turvallisessa ympäristössä.
Napsauta laajentaaksesi...

Mikään satelliittimittaus ei estä oikaisemasta mutkaa. Sitä tehdään alle tikkarinopeksien ja yli tikkarinopeuksien.

Satelliittimittauksella säästetyt henget - tylsyyteen ja v*tutukseen kuolleet = X. Tarpeeksi kun v*tuttaa kyttääminen ja paapominen, niin taas uppoaa kansaan enemmän ööliä ja kossua, jolloin X kääntyy vääjäämättä tappion puolelle. Se tosin ei huoleta liikenneturvallisuudesta murehtijoita, kun on toisella momentilla ja jonkun muun murhe, lähinnä sosiaali- ja terveyshuollon.
 
AppleDrill sanoi:
= Lopettaa moottoripyöräilyn kokonaan yleisessä liikenteessä.
GPS-mitatusta ylinopeudesta tekstiviesti kännykkään, että tuohan ajokorttisi poliisilaitokselle.

A.D
Napsauta laajentaaksesi...

Elikkä moottoripyöräily on vain ja ainoastaan ylinopeuksia varten? Ei ihme, että heikompia kuolee...
 
ts18056 sanoi:
Elikkä moottoripyöräily on vain ja ainoastaan ylinopeuksia varten? Ei ihme, että heikompia kuolee...
Napsauta laajentaaksesi...

Voithan toki rajoittaa oman pyöräsi huippunopeuden riittävän alas, jos sillä heikommatkin pelastuvat.
Vauhti ei yksin tapa, vaan väärä tilannenopeus. Ei ole joko aikaa tai tilaa korjata virhettä, joka ei ole edes välttämättä omasi.

En ymmärrä logiikkaasi ylinopeudesta. Edes 160 km/h 80-alueella ei välttämättä aiheuta mitään mutta 80 km/h ajettaessa eteesi kääntyvä auto voi riistää henkesi. Riski on kovaa ajettaessa monikymmenkertainen, mutta tilanne ei realisoidu taajaman ulkopuolella kovinkaan helposti. Jos taas vetäiset kaupungin läpi 80 km/h, on riski onnettomuudelle vähintään tuhatkertainen.

Tilannenopeus ja paikka ratkaisevat lopputuloksen. Voit toki jäädä satunnaisen narkkarin tai kännikuskin yliajamaksi myös liikennevaloissa.

A.D
 
AppleDrill sanoi:
Tilannenopeus ja paikka ratkaisevat lopputuloksen. Voit toki jäädä satunnaisen narkkarin tai kännikuskin yliajamaksi myös liikennevaloissa.

A.D
Napsauta laajentaaksesi...

Taikka, kuten tässä jonkun jolle oma kaista ei (ylinopeuden takia?) riittänyt. Ja aina ei ainut kärsijä ole vain se virheen tehnyt, ikävä kyllä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös