-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
600 gsx f keula hakee
- Keskustelun aloittaja billy39
- Aloituspäivä
Elikkä "muljaa" sivuttain vai?
Veikkaan,
1. Liian alhainen rengaspaine edessä.
2. Tuntuuko etupäässä klappia, kun etupyörä ylhäällä sivusuunnassa (pyöränlaakeri)?
3. Eturengas vaan ei sovi pyörään tai on loppu (jos uusi pyörä ja ei aikaisempaa vertailupohjaa samasta pyörästä)
4. Mulla tossa 7pätkässä laukut aiheuttaa myös tota epävakavuutta.
5. Tuntuuko toi kaikilla teillä? Mulla huomaa erittäin hyvin pitkittäissuuntaiset urat/halkeamat tiessä.
6. Eikös ohjauslaakerin klappi kans aiheuta tätä
7. Voiskos takapään klappi aiheuttaa ton tunteen (pyöränlaakeri tai linkun laakerit)
Veikkaan,
1. Liian alhainen rengaspaine edessä.
2. Tuntuuko etupäässä klappia, kun etupyörä ylhäällä sivusuunnassa (pyöränlaakeri)?
3. Eturengas vaan ei sovi pyörään tai on loppu (jos uusi pyörä ja ei aikaisempaa vertailupohjaa samasta pyörästä)
4. Mulla tossa 7pätkässä laukut aiheuttaa myös tota epävakavuutta.
5. Tuntuuko toi kaikilla teillä? Mulla huomaa erittäin hyvin pitkittäissuuntaiset urat/halkeamat tiessä.
6. Eikös ohjauslaakerin klappi kans aiheuta tätä
7. Voiskos takapään klappi aiheuttaa ton tunteen (pyöränlaakeri tai linkun laakerit)
Käske sen hakee mullekin...eikun, laita se ohjauslaakeri vaihtoon, ei maksa paljon.
Yleensä Suzukin ohjauslaakeri jätetään huolloissa löysälle tai väännetään liian kireälle, joka tapauksessa se on aina pääsääntöisesti persiillään. Olisihan siihen ruuviin joku momenttikin olemassa, mutta so what, kunhan on jotenkin. Ja hetken päästä asiakas tuo pyörän takaisin kysyen, että mitä vittua. Näin on käynyt kuulemma Savossa.
Tarkista/tarkistuta ohjauslaakeri ja sen kiristys. Jos on liikaa tai kulunut pykämille: muljahtelee. Jos on liian löysällä: voblailee.
Yleensä Suzukin ohjauslaakeri jätetään huolloissa löysälle tai väännetään liian kireälle, joka tapauksessa se on aina pääsääntöisesti persiillään. Olisihan siihen ruuviin joku momenttikin olemassa, mutta so what, kunhan on jotenkin. Ja hetken päästä asiakas tuo pyörän takaisin kysyen, että mitä vittua. Näin on käynyt kuulemma Savossa.
Tarkista/tarkistuta ohjauslaakeri ja sen kiristys. Jos on liikaa tai kulunut pykämille: muljahtelee. Jos on liian löysällä: voblailee.
