• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

6 ninja ei käynnisty talven jälkeen...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jkr
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Samasta aiheesta on varmaan useampia topikkeja, muttei tuntunu haullakaan löytyvän sopivaa niin ajattelin ihan kysyä....

Elikkäs 2002 ninja ei käynnisty talven jälkeen. Akku oli loppu ja se on vaihdettu muttei auttanut. Samoin bensa on vaihdettu tuoreeseen, muttei sekään auttanut. Mitä seuraavaksi kannattaisi kokeilla?
 
Samasta aiheesta on varmaan useampia topikkeja, muttei tuntunu haullakaan löytyvän sopivaa niin ajattelin ihan kysyä....

Elikkäs 2002 ninja ei käynnisty talven jälkeen. Akku oli loppu ja se on vaihdettu muttei auttanut. Samoin bensa on vaihdettu tuoreeseen, muttei sekään auttanut. Mitä seuraavaksi kannattaisi kokeilla?
Miten se peli oireilee? Kuvaile mahd tarkasti niin porukan on helpompi auttaa.
 
Tuo taitaa olla vielä kaasarimalli? Joten eiköhän syty, jos saat tuoretta bensaa perille asti. Jos tankista asti valuttelet, niin se sitten kestää tovin. Muistaakseni kawassa oli joku kikka3:n, jolla sai pyöritettyä vain bensapumppua...vaihde päällä ja starttia, paremmin muistavat kertokoon?

Pikaisestihan se tankin tietty nostaa ylös, ilmaputsari irti ja pari loroa menovettä kurkuille.

Jos tämäkään ei auta, niin tulpat syyniin.
 
toi on vielä kaasari peli. Bensaa on kaadettu vaan tankkiin eli voi olla ettei tuoretta oo päässy edes kaasareille asti. Kuulostaa vaan ihmeelliseltä kun ei lupaakkaan, vaikka starttia pyörittää ihan normaalisti...

Kiitoksia jo etukäteen avusta
smile_org.gif
 
toi on vielä kaasari peli. Bensaa on kaadettu vaan tankkiin eli voi olla ettei tuoretta oo päässy edes kaasareille asti. Kuulostaa vaan ihmeelliseltä kun ei lupaakkaan, vaikka starttia pyörittää ihan normaalisti...
Oliko sulla vanhoissa gasoissa stabilaattoria talven yli? Entä oliko kaasareista päästetty kakut pois ?

Jos kumpaankin vastaus on ei, niin hyvä mahdollisuus on että siellä on kalvot aika mömmössä ja vaativat putsausta.
 
Alusta liikkeelle. Tangossa oleva tappokytkin oikeassa asennossa? Jalan kytkin toimii...jne. Seuraavaksi tulee mieleen akku ja jos se kerran on vaihdettu ja varmasti antaa virtaa niin sitten kannattaa avata tulpat ja puhdistus/kuivaus. Tuo bensan vanheminen talven aikana on niin uskomatonta puppua...EN USKO! Mitäs noita muita mahdollisia syitä oli, kökkkö kaasareissa tukkinut suuttimia? Bensaletku tukossa? Näistä se lähtee, sähkö-bensa-ilma...yleensä ketjun alkupäästä liikkeelle ja tarkistelee kaiken. Sähköstä on hyvä aloittaa.
 
Alusta liikkeelle. Tangossa oleva tappokytkin oikeassa asennossa? Jalan kytkin toimii...jne. Seuraavaksi tulee mieleen akku ja jos se kerran on vaihdettu ja varmasti antaa virtaa niin sitten kannattaa avata tulpat ja puhdistus/kuivaus. Tuo bensan vanheminen talven aikana on niin uskomatonta puppua...EN USKO! Mitäs noita muita mahdollisia syitä oli, kökkkö kaasareissa tukkinut suuttimia? Bensaletku tukossa? Näistä se lähtee, sähkö-bensa-ilma...yleensä ketjun alkupäästä liikkeelle ja tarkistelee kaiken. Sähköstä on hyvä aloittaa.
Puppua tai ei, niin Jkr:n ninja kuulostaa aivan ex-zetoriltani
smile_org.gif
Joka kevät sama juttu ja aina sama lääke.

Toki sille riitti se tankissa talvehtinut bensa. Mutta ilmeisesti kammareissa ja letkuissa lojunut neste oli vähemmän priimaa.
 
Kaasarien kammiot saa täyteen niin että laittaa vaihteen päälle ja painaa startti nappulaa.
Pelihän ei toki starttaa mutta bensa pumppu pyörii ja täyttää koho kammiot.

Itse teen sykyllä niin että käytän kaasarit tyhjiksi ja sitten keväällä stsrtatessa tuo edellä kuvattu temppu.
On pelannut aina.

Niin ja noi tappokytkimet ja seisontajalan kytkimethän tekee sen että moottori ei edes starttaa.
 
Eihän pyörässä ole mitään jälkiasennettua häläriä? Itse menin pari kertaa vipuun kun häläri oli pois päältä mutta siihen liitetty ajonesto estikin käynnistymisen..

Samanlainen pyörä oli kyseessä ja yhtenä keväänä ei millään lähtenyt käyntiin. Laitoin bensan sekaan jotain lisäainetta (olisko ollut Fortea), ja alkoi jo lupailla. Muutaman pyöräytyksen jälkeen jäikin käymään, alkuun hieman rykien mutta sitten helpotti. Myös ryypyn kanssa kannattaa kikkailla, se oli ainakin omassa ninjassani melkoista kellosepän hommaa kylmänä käynnistettäessä.
 
Tappokytkimet on pois päältä ja jalka ylhäällä eikä mitään varotus valoja pala... Tuli inttiin lähtö niin kiireellä vastaan, että talvi teloille laittaminen jäi kokonaan välistä, eli kaasarissa oli normi bensaa kun jätin seisomaan. Täytyy kokeilla tota vaihde päällä kikkaa kun illalla pääsen talliin. Hälärit puuttuu pyörästä kokonaan.
Saakos tollasta Fortea tai vastaavaa ihan normi kaupoista?
 
Saattaa tietysti jostain automarketeista löytyäkin. Itse ostin Osaset-autohuollosta, autotarvike- ja mp-liikkeissä olen myös nähnyt.
 
Itellä oli Yammussa talven jäljiltä vähän samaa onkelmaa.
Tankin pohjalle oli kertynyt ihan vaan kaikkee moskaa talven aikana, joka sitten tukki jopa bensahanan. Tankin ja hanan huuhtelu auttoi kummasti asiaan.
 
Mä irrotin lokakuussa tankin , tyhjensin sen ja putsasin maalautusta varte. Sinne oli jostai kertyny sellasta metalli murua. Tiedä sitte että mistä, mut ne pois..
Sitte tossa viikko sitte löin tankin takasin kiinni, uuet bensat tankkiin, sahasin vähä kerrassaa ryypyn kanssa ja välillä ilman ja niin se jonkun 10 min jälkee hyrähti käyntii vaikka en kaasareiden bensoille tehny mitää (oli kyllä varmasti kuivunu nekin), ja pumppukin oli kuiva ku bensasuodattimen siitä vierestä vaihoin. Ja akkukaan ei ollu iha parhaimillaa, eli täytyy sanoa, et kyllä vanha kunnon vifferi pelittää hienosti talvenki jälkeen
062802jumpie_prv.gif


En sitten tiiä miten suuria eroja noissa merkeissä on sille, että tekeekö kaasareiden bensoille jotain vai ei..
 
itsellä 2000vm zx6r ja äsken kävin laittaan akun paikoilleen ja pienen tarttauksen jälkeen lähti kawa laulaan
smile_org.gif
bensan sekaan laitoin syksyllä lisäaineet ja akun otin pois ja uudet öljyt sisään ei muuta  
buttrock.gif
kohta pääsee taas  
062802moto_prv.gif
 
Kaasarit tulvii tai "huonoa" bensaa täynnä. Valuta kaasarin kyljestä kaikki pois ja kokeile uudestaan. Pyörittääkö startti kunnolla? Bensapumppu?
 
Minäkään en oikein usko että vanhasta bensasta johtuis. Ikinä ei minun Hondassa oo ollu käynnistymisvaikeuksia, vaikka suoraan ajosta tahtoo jäädä kylmään talliin. Eilen starttasin ja hyvin toimii! Hetkihän siinä aina menee kun pitkään mopo on käyttämättä. Tulpat pois ja sit tietää jo paljon enemmän. Että onko kipinässä vai bensassa.
 
Joskus aikoinaan en saanut 6 satku cebaria v......kaan käyntiin. Tein kaikki samat manööverit eikä auttanut. Ostajakin tuli ja meni, pyörä jäi. Kerran vielä koitin ja naputin bensapumppua mensselillä ja johan hörähti käyntiin.
bawling.gif
 
'Koska kesälaadussa on merkittävästi
pienempi höyrynpaine kuin talvilaadussa,
bensiini kannata käyttää samana vuodenaikana
kuin se on hankittu.'

Suora lainaus Nesteen Bensiiniopas sivuilta
wink.gif


ps. huomaa kirjovihre
cool.gif
 
Back
Ylös