• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

31.07.2022 Moottoripyöräilijä kuoli Somerolla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tonttuj

tonttuj

Staattori
MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
31.07.2022 Moottoripyöräilijä kuoli Somerolla

Voi voi, taas murheellinen päätös heinäkuulle.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/a6b9bfcb-5ff7-4690-872c-13d61b1d8d79

Moottoripyörällä ajanut mies on kuollut moottoripyörän ja henkilöauton välisessä onnettomuudessa Somerolla, tiedottaa Lounais-Suomen poliisilaitos.

Onnettomuus tapahtui Hämeen Härkätiellä mutkaisella tieosuudella sunnuntaina alkuillasta.

Poliisin mukaan alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

Poliisi kertoo selvittävänsä tarkemmin tapahtumien kulkua.
 
:kynttila:

En lähde sen enempää spekuloimaan tapahtumien kululla, mutta kovin paljon tuntuu nyt olevan näitä auton ja moottoripyörän välisiä törmäyksiä.
 
Moton kuljettaja näyttää vaistonvaraisesti väistäneen autoa vasemmalle, kun pakotie olisi ollut auton takaa oikealta.

Helppo minunkin viisastella jälkikäteen. Oikeassa tilanteessa reagointiaikaa ei ollut kuin 1-2 sekuntia.
 
Hämmästyttävän ripeätä toimintaa medialta, kuva jo nyt onnettomuuspaikalta! Puuttu tosin jotain vielä (poliisi on vaitonainen tmv.)...

Maxiskootteri vai? No onhan tuosta parempikin kuva siellä... Näytti että eturenkaasta suora, kevyempi jälki ja rakarenkaasta sivulle taittuva selkeämpi jälki. Kai nuo skodet on hiukan takapainoisia ja siksi noin. En yhtään tiedä millaisia ne on tehdä väistöä?

Lööpit on nykyään että kannattaa tarkkaan harkita klikkaako, voi olla juttu viidenkymmenen vuoden takaa tai sitten sama uutinen eri muodossa.
 
Viimeksi muokattu:
85 päiväsakkoa.

Onneksi ei tekstittänyt videota,siitä kun saa 100 päiväsakkoa.
 
Vespister sanoi:
Moton kuljettaja näyttää vaistonvaraisesti väistäneen autoa vasemmalle, kun pakotie olisi ollut auton takaa oikealta.

Helppo minunkin viisastella jälkikäteen. Oikeassa tilanteessa reagointiaikaa ei ollut kuin 1-2 sekuntia.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, itse katselin samaa. Wanha oppihan on, että tien yli juokseva hirvi ohitetaan aina hanurin puolelta, miksei siis auto?
 
ts18056 sanoi:
Joo, itse katselin samaa. Wanha oppihan on, että tien yli juokseva hirvi ohitetaan aina hanurin puolelta, miksei siis auto?
Napsauta laajentaaksesi...

Taitaa aika monella olla refleksinä väistää ojan puolelle, ja välttää viimeseen asti vastaantulijan kaistan puolelle hyökkäämistä. Siellä kun saattaa olla edessä 10 kertaa pahempi vastus. Harva kerkee tuossa semmosta ensin varmistamaan.

Ite ainakin varmaan koittasin joko jarruttaa tai väistää "ojan" puolelle mielummin ku vastaantulevaa kaistaa mahdollisesti kiitävän auton keulaan.
 
Ite ainakin varmaan koittasin joko jarruttaa tai väistää "ojan" puolelle
Napsauta laajentaaksesi...

tuollaisessa kellään ei ole aikaa ajatella, jos ei ole jotain mielikuvaharjoitusta tms ja päätös tulee välittömästi oikein, luulen että mitään tietoista päätöstä ei kerkiä tekemään. Vähän kuin jarruttaisi etujarrun lukkoon ja tietoisesti tulisi siihen päätökseen että pitääpä päästää jarru kun se on lukossa. Olet jo kaatunut.

ja kun näet auton lähtevän, niin näet keulan olevan tien reunassa esim 10cm reunaviivasta yli. Tällöin ei ole mitään järkeä ns väistää oikealle. Vaikka sitten kohdatessa auto on jo siirtynyt ja siellä aukko olisi, mutta jarrutuksen / päätöksen kohdalla sitä ei ole. Harva tulisi siihen tulokseen että tähtäänpä tuohon auton puoleenväliin, niin sitten kun siellä olen niin se on mennyt jo pois siitä.

Näistä syistä monesti on vain paras jarruttaa täysiä ja toivoa että loppunopeus olisi kuin juoksisi seinään. Jos jarrutuksen aikana sitten tilanne tarjoaa aukon, niin voi vaihtaa jarrutuksen väistöön.
 
jaket sanoi:
tuollaisessa kellään ei ole aikaa ajatella, jos ei ole jotain mielikuvaharjoitusta tms ja päätös tulee välittömästi oikein, luulen että mitään tietoista päätöstä ei kerkiä tekemään. Vähän kuin jarruttaisi etujarrun lukkoon ja tietoisesti tulisi siihen päätökseen että pitääpä päästää jarru kun se on lukossa. Olet jo kaatunut.

ja kun näet auton lähtevän, niin näet keulan olevan tien reunassa esim 10cm reunaviivasta yli. Tällöin ei ole mitään järkeä ns väistää oikealle. Vaikka sitten kohdatessa auto on jo siirtynyt ja siellä aukko olisi, mutta jarrutuksen / päätöksen kohdalla sitä ei ole. Harva tulisi siihen tulokseen että tähtäänpä tuohon auton puoleenväliin, niin sitten kun siellä olen niin se on mennyt jo pois siitä.

Näistä syistä monesti on vain paras jarruttaa täysiä ja toivoa että loppunopeus olisi kuin juoksisi seinään. Jos jarrutuksen aikana sitten tilanne tarjoaa aukon, niin voi vaihtaa jarrutuksen väistöön.
Napsauta laajentaaksesi...

Ajoin viime vuoden kesällä nokkakolarin Sisiliassa. Auto tuli mutkassa väärällä puolella vastaan. Vauhtia oli onneksi molemmilla osapuolilla vähän. Ehdein tilanteessa sen verran ajatella, että vasemmalle väistäminen oli mahdotonta. Tie oli kapea ja sen verran pudotusta ojan/pellon puolelle, että varmasti olisi huonosti käynyt. Päätin vain jarruttaa niin paljon vauhtia pois kuin vain pystyin. Sain lopulta kaiken vauhdin pois, mutta autoon jäi vielä liikettä. Selvisin törmäyksestä pienillä ruhjeillla. Pyörä meni kuitenkin siihen kuntoon, että reissu katkesi siihen.

Tilanne tuli nopeasti, ja melkein vuosittaisista ruosteenpoistoista huolimatta ei siinä mitään ihmeellisiä stunttijuttuja ehtinyt oikeasti tekemään.

Sen verran ehdein ajattelemaan jarrutuksen aikana, että kuinkahan tässä oikein käy....
 
Neljä vuotta sitten törmäsin viidenkympin vauhdissa ajosunnassaan vasemmalle kääntyvän Avensiksen kylkeen. Aikaa oli noin kaksi sekunttia reagoida. Taisin yrittää jonkinlaista väistöä. En ehtinyt jarruuttaa. Ehdin kuitenkin ajatella, että nyt meni hyvä pyörä :) . Tiellä maatessani kokeilin ensin, että varpaat toimivat ja kömmin ylös. Taksissa kotimatkalla selasin Nettimotoa. Onnekas paskiainen!
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös