• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

212km/h tutkaan ja kiinni jäi...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja zuha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Iltalehti

Kaverit vetäs pari markkaa lasissa tutkaan... pyörät puskiin piiloon  
idea3.gif
jonka jälkeen pako metsään. Poliisikoiran vainua vetomiesten eliitti ei päässyt pakenemaan, kas kun eivät kiivenneet kuusenlatvaan...
 
no yritys hyvä sentään.

eikös joku joskus kertonut tarinaa, että oli kanssa metsään vetänyt piiloon ja pyörä kyljelleen kanervikkoon. Oli siellä sitten nukkunut yön yli, kun ei arvannut lähteä liikkeelle. ja kun hyttysen kiusas, niin nukku kypärä päässä pyörän vieressä.

aamulla kun heräs, niin lähellä oli marjastajia. Oli siinä muoreilla ihmettelemistä, kun kanervikosta nousee motoristi kypärä päässä, ja nostaa moottoripyörän pystyyn ja lähtee liikkeelle.
062802moto_prv.gif


siinä on jo yritystä
buttrock.gif
 
Joo respect kyl sälleille. Noin mäki oisin tehny. Tosin vähä järkevämmällä tavalla. Eli eka pyörä nurin pusikkoon. Sit ku kytät vetäsee paikasta ohi ni sen jälkee mopo takas pystyyn ja hanat kaakossa toiseen suuntaan. Siin vaihees ku tajuuvat kääntyä, olet jo liian kaukana
biggrin.gif
:D:D
 
Sen kummemmin vetomieheilemättä tai kukkahattuilematta ko. vetoa kun en olosuhteita tiedä (liikennettä/hiljaista/sadetta/paistetta jne.) niin pakko kyllä hivenen kyseenalaistaa, jälleen kerran, sinivuokkojen toimintaa. Nythän on tekstien perusteella ollut partio etsintähommissa kiinni ainakin tuon 40min. Sitten vielä koirapartio tilattu mistähän lie ja tämä on kiinni tässä tehtävässä. Ja kyseessä kuitenkin "vain" ylinopeus. Eikö oikeasti ollut tähdellisempiä tehtäviä poliiseilla silloin, esim. taajama-alueella suojatiekäyttäytymisen tai maanteillä turvavälin valvonta?!?

Ehkäpä tässä oli jotain mitä lehtijuttu ei kertonut.
nixweiss.gif
 
Tämä todistaa taas kerran kuka on suomen suurin rikollinen tänäpäivänä => ylinopeutta ajava ja vielä moottoripyörällä!
033102ass_1_prv.gif
 
Aika jäävi kai tätä on kommentoimaan, mutta silti mua on aina ihmetyttänyt se, miksi MP:llä ylinopeutta ajaminen on yhtä paha juttu kuin kotilolla. Miksei ylinopeutta ajavan rakkineen massa esim aiheuta korotuksia päiväsakkojen määrään? Rekalla saa ajaa vain aapaut 90km/h, kotilolla rajoituksen mukaan ja MP:llä rajoituksen mukaan... Lienee kuitenkin kiistatonta, etteikö kotilo ylinopeutta liikkuessaan (tai muuten vaan liikkuessaan) aiheuta muille suurempaa vaaraa kuin MP.

En väitä, että MP:lle pitäisi antaa oikeus ylinopeuksiin, vaikka kivaltahan tuo erioikeus toki kuulostaisi
smile_org.gif
 
Aika jäävi kai tätä on kommentoimaan, mutta silti mua on aina ihmetyttänyt se, miksi MP:llä ylinopeutta ajaminen on yhtä paha juttu kuin kotilolla. Miksei ylinopeutta ajavan rakkineen massa esim aiheuta korotuksia päiväsakkojen määrään? Rekalla saa ajaa vain aapaut 90km/h, kotilolla rajoituksen mukaan ja MP:llä rajoituksen mukaan... Lienee kuitenkin kiistatonta, etteikö kotilo ylinopeutta liikkuessaan (tai muuten vaan liikkuessaan) aiheuta muille suurempaa vaaraa kuin MP.

En väitä, että MP:lle pitäisi antaa oikeus ylinopeuksiin, vaikka kivaltahan tuo erioikeus toki kuulostaisi
smile_org.gif
Meinaakko että sattuu vähemmän jos pyörällä ajaa 120kmh ihmisen päälle kuin autolla 100kmh?
 
Sen kummemmin vetomieheilemättä tai kukkahattuilematta ko. vetoa kun en olosuhteita tiedä (liikennettä/hiljaista/sadetta/paistetta jne.) niin pakko kyllä hivenen kyseenalaistaa, jälleen kerran, sinivuokkojen toimintaa. Nythän on tekstien perusteella ollut partio etsintähommissa kiinni ainakin tuon 40min. Sitten vielä koirapartio tilattu mistähän lie ja tämä on kiinni tässä tehtävässä. Ja kyseessä kuitenkin "vain" ylinopeus. Eikö oikeasti ollut tähdellisempiä tehtäviä poliiseilla silloin, esim. taajama-alueella suojatiekäyttäytymisen tai maanteillä turvavälin valvonta?!?

Ehkäpä tässä oli jotain mitä lehtijuttu ei kertonut.  
nixweiss.gif
kyseessä ei ollut vain ylinopeus, vaan myös poliisilta karkaaminen. tietysti jos eivät huomanneet pysähtymismerkkiä, niin se on toinen juttu, voihan olla, että hakeutuivat metsään ihan lämpimikseen.
biggrin.gif
 
Aika jäävi kai tätä on kommentoimaan, mutta silti mua on aina ihmetyttänyt se, miksi MP:llä ylinopeutta ajaminen on yhtä paha juttu kuin kotilolla. Miksei ylinopeutta ajavan rakkineen massa esim aiheuta korotuksia päiväsakkojen määrään? Rekalla saa ajaa vain aapaut 90km/h, kotilolla rajoituksen mukaan ja MP:llä rajoituksen mukaan...  Lienee kuitenkin kiistatonta, etteikö kotilo ylinopeutta liikkuessaan (tai muuten vaan liikkuessaan) aiheuta muille suurempaa vaaraa kuin MP.

En väitä, että MP:lle pitäisi antaa oikeus ylinopeuksiin, vaikka kivaltahan tuo erioikeus toki kuulostaisi
smile_org.gif
Meinaakko että sattuu vähemmän jos pyörällä ajaa 120kmh ihmisen päälle kuin autolla 100kmh?
mjtee varmaan tarkoittaa sitä, että pienempi massa tarkoittaa pienempää tuhovoimaa, jolla on merkitystä silloin, kun mp vs auto kohtaa. Ja, koska liikenteen varantaminen ajatelleen tilastolliseksi tapahtumaksi, pitäisi mp:llä saadut sanktiot olla autoa pienemmät, kun eihän kaikki onnettomuudet tapahdu suinkaan jalankulkijan kanssa.

Tästä tuhovoimasta saa hyvän kuvan, kun huomaa, että 140km/h kulkevan prätkän tuhovoima on samaa luokkaa 50km/h kulkevan auton kanssa. Ja mikäli tien leveyttä suhteutetaan prätkä vs. auto, on ero about kaksinkertainen. Eli, prätkällä on kaksinkertaisesti paremmat mahdollisuudet väistää kuin autolla, joten aiheutettu riski ei voi olla mitenkään samaa luokkaa.
 
sanoi:
Eli eka pyörä nurin pusikkoon.

Riippuen ajasta, jonka pyörä on kyljellään, ehkä kantsii hetki ootella ennenkuin kokeilee käynnistystä. Riippuen tapauksesta voi olla paree ettei käynnistäkään.
tounge.gif


sanoi:
prätkällä on kaksinkertaisesti paremmat mahdollisuudet väistää kuin autolla

Muuten tuossapa tuli mieleen että väistöissä se kaksinkertainen sivuttaistila autoon nähden on vähän ehkä liikaa - jos aattelee että ajetaan autolla jyrkkä mutka 2 metrin etäisyydellä olevien männynrunkojen välistä ja sama prätkällä niin että jalkatappi kraapii maata...aika matalana saa olla että on kaksinkertainen se sivuttaissiirtymätila. Tietty jos aatellaan että väistön mahdollisuutta laajentaa prätkän parempi ohjailtavuus (voi vetää hetkeks pystyyn männyn kohalla), niin sitten...vaan enpä ossaa sanoa sittenkään.

Tuhovoimaa laskiessa tarttis kai ottaa huomioon tuhoavan kappaleen otsapinta-alakin, aattelin vaan että pienihalkaisijainen luoti menee syvemmälle kuin vastaavalla voimalla etenevä iso...

Sikäli moottoripyöräilijää ei oikeastaan pitäisi ollenkaan rangaista jos sattuu onnettomuus, koska moottoripyörä on kokonaan vailla esim. turvakehikkoa ja kuljettajaa/matkustajaa suojaavia muita välineitä kuin kypärä ja muut ajovarusteet. Kypärän suojatehostakin saa hyvän kuvan kun laittaa sen päähänsä ja kopauttaa päänsä betoniseinään => Äkkipysäys. Aivot heilahtaa helposti eli kassakone voi seota...

Voisikohan oikeastaan verrata ammattinyrkkeilijään tavallista motoristia, joka käyttää normaaleja ajovermeitä. Amatöörinyrkkeilijään, jos ajelee kehno avokypärä päässä, tennareissa, t-paidassa ja shortseissa... (Vissiin porukka muistaa Askin vertauksen.)
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös