• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

2012 ZZR 1400/ZX14

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jukepoksi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tiiseriä pukkaa: http://www.youtube.com/watch?v=iEmPE5GaQQs&feature=player_embedded
Olenko ainoa joka kuulee hukkaportin vinkunan kiihdytyksen jälkeen?  
smile_org.gif
Kato, näyttää ihan uudelta 12R:ltä
smile_org.gif
 
Ensi kesänä sitten kaikki uudet zzr1440 omistajat vetävät putkivirinä sen 200mph mailille...pitäisi ainakin olla jo ihan helppoa kauraa, jopa amatöörikuskille:D:D Uskon että helposti menee ton 200 mph, peilit vaan veks...ilman madallustakin!!!
 
aah.. päästään taas tähän perinteiseen kumpi nyt onkaan nopeampi vääntöön.

edt: paljos tossa nyt on sit tehoo kun
- "engine is more than supremely powerful"
- "Massively more powerful"
 
Putki on ainakin ihan helvetin ruma, mutta vaihtoonhan se menee joka tapauksessa. Kertoisivat nyt sen mikä kaikkia kiinnostaa eli paljonko tuosta irtoaa heppoja.
Oisin kyllä kuvitellut että ulkonäköä ois muutettu enemmänkin uuteen malliin ja ihme kyllä ei saanut mitään ostohimoa tuo uusi malli aikaan.
 
Ihan puppua kaikki toi mitä tämän ketjun ekoissa postauksissa on. Törkeetä miten media keksii asioita.

Täytyy sano että media designas tämän mopon paremmin kun Kawasaki
biggrin.gif
 
Sumeko New ZZR 1400

Tuolla ilmoitetaan tehoksi 200hp ja ram-air 210hp...väännöksi 162,5 nm.Penkissä sitten selvinee tuon uutukaisen voima.
no aika pettymys kyllä tuommoset lukemat. Painoakin 7kg enemmän kuin aikaisemmassa (268kg)???
Jeps, pieni pettymys täälläkin päin... Sellainen 200+ heposta olisi kuullostanut hyvältä. Tosin tuo paino on ajokunnossa, eli nesteillä ja bensoilla. Silti, painava.
 
Back
Ylös