• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

2010-mallit?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Karza
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kyllä toi uusi z1000 näyttää edestä enempi scootterilta,niin kuin gtr1400.huonompaan suuntaan ulkonäkö,muuten voi olla hyvä.
Parempi puolisko sanoi tosta zetasta just samaa.
biggrin.gif
Ei tuo kovin hääviltä näytä...
 
Huh, ja V-Maxiin kehittivät sitte tuommosen ihqun 250cc Viragoon sopivan candypunasen...
nixweiss.gif
Kas kun ei vaaleenpunasta? tai keltasta, keltanen säästetään vissiin vuodelle 2011?
 
Uusi RC8, onko kuvia vielä näkynyt missään?
En löytänyt ainakaan mistään, hyvin ovat pitäneet salassa. Mielenkiinnolla odotan millaista muotoilua tällä kertaa on luvassa.
Tiedätkö, onko muutoksia tulossa ulkonäköön/tekniikkaan tms? Kuvia ei löytynyt mistään, eikä myöskään teknisiä yksitysikohtia.
Ulkonäkö näyttäis olevan lähes muuttumaton, eli yhtä persoonallinen kuin tämä. Muotoilu on kuin kirveellä veistetty ja väritkin näyttävät olevan lähes samat.
Suorituskyvystä ei ole tietoa.
 
Uusi RC8, onko kuvia vielä näkynyt missään?
En löytänyt ainakaan mistään, hyvin ovat pitäneet salassa. Mielenkiinnolla odotan millaista muotoilua tällä kertaa on luvassa.
Tiedätkö, onko muutoksia tulossa ulkonäköön/tekniikkaan tms? Kuvia ei löytynyt mistään, eikä myöskään teknisiä yksitysikohtia.
Ulkonäkö näyttäis olevan lähes muuttumaton, eli yhtä persoonallinen kuin tämä. Muotoilu on kuin kirveellä veistetty ja väritkin näyttävät olevan lähes samat.
Suorituskyvystä ei ole tietoa.
Enpä olis voinu asiaa paremmin enää sanoa
biggrin.gif
 
Laitetaas tähän Honda/Kawasaki -kinasteluketjuun välillä jotain muutakin:

Italialaisen CR&S:n Duu-mallia odotetaan ensi vuodelle: visordown.com

1872.jpg


Uusimmassa MPmaailmassa kerrotaan moottorin olevan S&S:n kaksilitrainen X-Wedge. Tehoa 100 hp ja vääntöä 150 Nm. Painoa puolestaan laitteella tulisi olemaan 200 kg.

Juttua myös muun muassa Kneesliderissa ja Hell for Leatherissa.
 
Back
Ylös