Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tuohan ei ole enää varsinaisesti "uusi malli", kun on jo tänä vuonna esitelty ja ilmeisesti jo jossain kaupankin??BMW S1000RR jos kyykkyily kiinnostaa.
Kaikki S1000RR pyörät on mallia 2010.Tuohan ei ole enää varsinaisesti "uusi malli", kun on jo tänä vuonna esitelty ja ilmeisesti jo jossain kaupankin??BMW S1000RR jos kyykkyily kiinnostaa.
onko se sellainen candy punainen ?Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..![]()
Syksyn suurien messujen kanssa on käynyt näemmä niin, että lokakuun alussa pidettäväksi tarkoitettu ja uutuuksien perinteinen ensiesittelypaikka Paris Cycle Show on tältä vuodelta peruttu (kliks) eli ensiesittelyt pidetään EICMAssa 10.-15.11.2009."varmaa" tietoa varmaan saadaan vasta milanon messujen jälkeen lokakuussa.
Jos MCN:ään on luottamista niin seuraava 10r tulee vasta 2011.Veikkaisin, että ainakin Kawan 10R:stä ja Hondan Bladesta tulee uudet mallit (tai ainakin faceliftit), mikäli japsien 2 vuoden sukupolvikierto pysyy samanlaisena mitä on ollutkin.![]()
Joku kawan insinööri kertoi jo '08 mallin julkistamisen yhteydessä että seuraavaan malliin tulee todennäköisesti "wannabe big-bang", vaikka mieluiten olisivat pysytelleet perinteisessä sytytysjärjestyksessä. Toivottavasti laittavat samalla koko paketin täysin uusiksi runkoa myöten, vaikka nykyinenkin on hyvä peli niin superbiken kärkisijoista sillä ei taistella...10R:n myöhästymisestä löytyi tämmöinen arvaus:
"Kawasaki recently filed patents for an in line four cylinder motorcycle engine with an uneven firing order. While similar to the design from Yamaha in the latest R1, the Kawasaki engine design steps things up a bit by adding some electronics to aid the uneven firing order.
The Kawasaki design would traditionally have had problems, in that the radical nature of the firing order would have made the engine incapable of running at low RPM, due to a lack of momentum in the crank on the long 540° revolution. The second problem would have been the requirement for a very heavy and almost impractical crankshaft, which would have made the engine slow to rev, and would have limited high end RPM.
Kawasaki have solved these problems by using clever electronics.
[...]
Kawasaki recently announced that the new ZX-10R will only be released at the end of 2010, due to the fact that it's a radical redesign, so they are still aiming at a 2010 release, but later in the year."
Ai paska jos noin on että tuleminen viivästyyAustraliassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..![]()
Toi harmaa-oranssi on ihan OK, mutta valkomustat seepraväritykset on aika kamalat. Ei näyttäisi tulevan mitään mullistavaa muutosta mihinkään vaan pelkkää tuningia vanhempiin malleihin. Kirkkaita takavaloja ja kiillotettu runko... Heti pitää ostaa.