heh,näyttää itse kullakin pikku yksityiskohdat unohtuvan tai ne laitetaan pienellä präntillä....juuhjuuh...
Juu, täytyy seuraavan kerran pistää +50hp kaasut ja "unohtaa" kertoa niistä
Mulla olis kyllä kaasunlinjat tossa pyörässä valmiina, sen kun laittais pullon kiinni ja kävin vähän säätelemässä.. En taida viittiä, tosiaan ehjänä katupyöränä meinasin sen pitää
Tehtävä on suoritettu, kiihtyvyyskäyristä näkee, että kilosellakin kyllä pääsee kiihdytyksen lisäksi myös kenttäajoissa "huippuja". Ei tuossa aerodynamiikassa näyttäis mitään hirveetä eroa kyllä olevan, kun about samantehoinen Busa ja Gixxeri kiihtyvät suunnilleen samaan tahtiin vielä tuolla +300km/h nopeudessa. Perän osalta Busa on varmaan hiukan parempi, mulla oli muutenkin perä liian ylhäällä tuolla ajoissa, koska ei tähän hätään ollu sopivampiakaan koiranluita. Jopa 10cm olisi vielä voinut pudottaa perää.