No pääsin sentään piikkisistä eroon.Jannu huutelee vaikkei sillä ole edes mopoaNiin kauan ku sulla on Aprilia, niin sulla ei ole mitään sanomista.Ainakin uusi 600RR on ruma minusta, tämän vuotinen on paljon hienompi
Mutta onneksi on K7...
Tricolori tonninen.Namsss
Niin, laimea moottorinen Honda pärjäsi hienosti ja vielä lussumpi Ducati veti koko potin kotiin
Yep, naapurilla on Citroen Xsara Picasso, se on kuulemma kova peli mutkateillä, vallan joku Loeb ajelee mestaruuksia myös Xsaralla...Jep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
No ei voi juu, tosin ehkä tästä talveksi joku väittely saadaanJep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
Jokainen Superbike-sarjaa vähänkin seuraava tietää, että säännöt antavat Ducatille tasoitusta rivinelkkujen kustannuksella. Sääntöjen laatijat ovat varmaan ottaneet mallia Raamatusta, jossa kehotetaan auttamaan heikompia.Niin, laimea moottorinen Honda pärjäsi hienosti ja vielä lussumpi Ducati veti koko potin kotiin..
e:kirjotus virheet pois
Happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista. Kaupassa myytävistä prätkistä nuo Superbike-vehkeet on viritetty. Mikähän siinä mahtaa olla, että K6 tonni-Gixxeri ei kulje radalla? Maantielläkin sillä saa vain sakkoja, prkl. No, kyllähän Gixxerillä on ollut mukava ajella kun siinä on katukäyttöön kivasti tehoa, paukkua ja vääntöä. Eletään toivossa, että ensi kaudella Suiza pärjää paremmin radalla.sanoi:pr0gram Lähetetty Loka. 01 2006,20:19
Jep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
Siis eihän noissa WSB pyörissä ole juuri mitään oleellista samaa kuin kaupassa myytävissä. Moottori, alusta ja jarrut on ihan eri tasolla.Jokainen Superbike-sarjaa vähänkin seuraava tietää, että säännöt antavat Ducatille tasoitusta rivinelkkujen kustannuksella. Sääntöjen laatijat ovat varmaan ottaneet mallia Raamatusta, jossa kehotetaan auttamaan heikompia.Niin, laimea moottorinen Honda pärjäsi hienosti ja vielä lussumpi Ducati veti koko potin kotiin..
e:kirjotus virheet pois
Happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista. Kaupassa myytävistä prätkistä nuo Superbike-vehkeet on viritetty. Mikähän siinä mahtaa olla, että K6 tonni-Gixxeri ei kulje radalla? Maantielläkin sillä saa vain sakkoja, prkl. No, kyllähän Gixxerillä on ollut mukava ajella kun siinä on katukäyttöön kivasti tehoa, paukkua ja vääntöä. Eletään toivossa, että ensi kaudella Suiza pärjää paremmin radalla.sanoi:pr0gram Lähetetty Loka. 01 2006,20:19
Jep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
Vähän juttua koko ketjuun...Siis eihän noissa WSB pyörissä ole juuri mitään oleellista samaa kuin kaupassa myytävissä. Moottori, alusta ja jarrut on ihan eri tasolla.Jokainen Superbike-sarjaa vähänkin seuraava tietää, että säännöt antavat Ducatille tasoitusta rivinelkkujen kustannuksella. Sääntöjen laatijat ovat varmaan ottaneet mallia Raamatusta, jossa kehotetaan auttamaan heikompia.Niin, laimea moottorinen Honda pärjäsi hienosti ja vielä lussumpi Ducati veti koko potin kotiin..
e:kirjotus virheet pois
Happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista. Kaupassa myytävistä prätkistä nuo Superbike-vehkeet on viritetty. Mikähän siinä mahtaa olla, että K6 tonni-Gixxeri ei kulje radalla? Maantielläkin sillä saa vain sakkoja, prkl. No, kyllähän Gixxerillä on ollut mukava ajella kun siinä on katukäyttöön kivasti tehoa, paukkua ja vääntöä. Eletään toivossa, että ensi kaudella Suiza pärjää paremmin radalla.sanoi:pr0gram Lähetetty Loka. 01 2006,20:19
Jep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
Mitä tulee sitten kisoissa pärjäämiseen niin onhan sillä kuskillakin joku pieni merkitys, eiks vaan
ps. eikös Suzuki voittanut molemmat Brnon SB kisat? Eli en nyt ihan hirveästi pyörää tai oikeastaan pyörän virittänyttä/rakentanutta tiimiä lähtisi kritisoimaan. Ei taida Corserilla olla enää ihan parasta nälkää, tallikaveri ajelee kovempaa.
Vitun homopetteritKyllähän mullakin K3 oli: erinomainen pyörä joka suhteessa, mutta todellakin tusinavehje - joka kadunkulmassa tulee samanlainen vastaan! Ei kiitos. Ja tuntui RR:kin radalla kulkevan..Vaikka itsekin nykyään sellaisella ajan, kilo-Gixxer K6 on enemmänkin sellainen prätkien Toyota Corolla. Ulkonäkö on mitäänsanomaton ja niitä on lukumääräisesti pilvin pimein; jatkuvasti tulee Gixxeriä vastaan pk-seudulla. Se kyllä täytyy sanoa, että Gixxerin padassa on perstuntumalta vääntöä selvästi enemmän kuin esim. Bladen vastaavassa kun 6. vaihteella lähtee 80 km/h nopeudesta kiihdyttämään. On todella vaivatonta kulku. Muutenhan nuo tonniset kyykyt ovat aika samanoloisia, poikkeuksena ilmeisesti R1, joka vaikuttaa käppyrän mukaan lähes kusiaisen veroiselta korppusahalta. Niin, ja anttarihan on tunnetusti lähes takinkääntäjien kuninkaaseen Wahlroosin Bjönaan verrattava; mielipide vaihtuu aina kun prätkän merkki vaihtuu.Kai jokaisesta pyörästä vois sanoa että:Niin ja K6 jälkeenRR on kyllä tyylikkäin kilokyykky, heti 999:n jälkeen
"hieno, mutta ei niin hieno kuin X" ja X = anttarin sen hetkinen pyörä..
meillä muilla on sentään ostoja hienouden takia, sulla hienoja oston takia..eikös se kymppikawa ollu just se kaikista nopein ja ylivoimaisesti hienoin? takinkääntäjä
edit: anttarihan sanoo mitä sanoo, kuka sitä tosissaan ottaa?
Sanoo hontakuski joka ei hevosvoimilla PYSTY retosteleen*Reps*
En usko, että normikuskilla on mitään väliä sillä ajaako hän kilosista Hondalla, Suzukilla, Kawasakilla tai Yamahalla. Makuasioita. Jokaisessa riittää potkua kotitarpeiksi. Suurin osa tuijottaa mielestäni liikaa pelkkiin pyörän tehoihin valintaperusteena. Vaikka on se nakkikiskalla kiva kehuskella, että "mulla on niin ja niin paljon hevosvoimia".
Musta on hyvä väri!
REPSYep, naapurilla on Citroen Xsara Picasso, se on kuulemma kova peli mutkateillä, vallan joku Loeb ajelee mestaruuksia myös Xsaralla...Jep, noita WSB laitteitahan onkin luontevaa vertailla näihin kaupasta saataviin "kuluttaja" malleihin.
Pah, ei sua voi enää tosissaan ottaa takinkäännön takiaSanoo hontakuski joka ei hevosvoimilla PYSTY retosteleen*Reps*
En usko, että normikuskilla on mitään väliä sillä ajaako hän kilosista Hondalla, Suzukilla, Kawasakilla tai Yamahalla. Makuasioita. Jokaisessa riittää potkua kotitarpeiksi. Suurin osa tuijottaa mielestäni liikaa pelkkiin pyörän tehoihin valintaperusteena. Vaikka on se nakkikiskalla kiva kehuskella, että "mulla on niin ja niin paljon hevosvoimia".
Musta on hyvä väri!
-kliks-Mihin on kadonnut väreistä REPSLOL ?Se on aikas nätti.
Joku ihmevoima sua näköjään kuitenkin vetää joka välissä tänne Honda-keskusteluun.Sanoo hontakuski joka ei hevosvoimilla PYSTY retosteleen
Nyt lähtee kyllä kilogixxeri vaihtoon..-kliks-Mihin on kadonnut väreistä REPSLOL ?Se on aikas nätti.
Tää on hyvä osio.Täällä ollaan hiljaa eikä leuhkitaJoku ihmevoima sua näköjään kuitenkin vetää joka välissä tänne Honda-keskusteluun.Sanoo hontakuski joka ei hevosvoimilla PYSTY retosteleenEtteikö vaan sittenkin ole alkanut tuntua sille että nyt tuli vaihdettua väärään pyörään?
