-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
2004 ZX10R:ät kutsuttu korjaamolle.
- Keskustelun aloittaja Heksa
- Aloituspäivä
Kawasakin mukaan yksikään vanne ei ole hajonnut ajossa, vaan Kawasakin laaduntarkkailu on havainnut kolme viallista vannetta (ilmakuplia valussa).
Kaikki vanteet vaihdetaan, koska vian toteaminen ilman röntgeniä on mahdotonta.
En tiä, mutta en usko. Sen verran kevyet (=kalliit) vanteet tossa kybässä on. Zetassa taitaa olla halvempaa kamaa.Eikös Z750:ssä ole käytössä samat vanteet, tuleekohan tuo koskemaan myös näitä? Vai onko 10R:n vanne leveämpi ja eri linjasta valmistunut
MCN - ZX-10R recall warning ja vähän kysymyksiä ja vastauksia samasta paikasta
Samat vanteethan noissa on.En tiä, mutta en usko. Sen verran kevyet (=kalliit) vanteet tossa kybässä on. Zetassa taitaa olla halvempaa kamaa.Eikös Z750:ssä ole käytössä samat vanteet, tuleekohan tuo koskemaan myös näitä? Vai onko 10R:n vanne leveämpi ja eri linjasta valmistunut
Tiedä sitten onko Z:en valmistus keskittyny jonnekkin missä ei noita viallisia vanteita ole ilmennyt.
Kaiketi nokin jotkut alihankkijat vääntää, niin jos vaikka jollain niistä olisi ongelmia ollut
Joo, mä en kans jätä sitä talliin. Ajelen niin kuin ennekin
Tuossa eräänä päivänä vaihtelin eturenkaan sekä 10ärrään että 750Zetaan, ja voin sanoa että noissa etuvanteissa ei ole oikeastaan mitään yhteistä, paitsi ehkä pieni yhtäläisyys ulkonäössä, eli ei todellakaan ole sama vanne.Samat vanteethan noissa on.En tiä, mutta en usko. Sen verran kevyet (=kalliit) vanteet tossa kybässä on. Zetassa taitaa olla halvempaa kamaa.Eikös Z750:ssä ole käytössä samat vanteet, tuleekohan tuo koskemaan myös näitä? Vai onko 10R:n vanne leveämpi ja eri linjasta valmistunut
Tiedä sitten onko Z:en valmistus keskittyny jonnekkin missä ei noita viallisia vanteita ole ilmennyt.
Kaiketi nokin jotkut alihankkijat vääntää, niin jos vaikka jollain niistä olisi ongelmia ollut
Vanteenvalmistaja taisi tosin olla sama, mutta eipä noita (mp)vanteidenvalmistajia kovin montaa ole...
Vmatti
Total Domination
No tuohan on tavallaan hyvä uutinenTuossa eräänä päivänä vaihtelin eturenkaan sekä 10ärrään että 750Zetaan, ja voin sanoa että noissa etuvanteissa ei ole oikeastaan mitään yhteistä, paitsi ehkä pieni yhtäläisyys ulkonäössä, eli ei todellakaan ole sama vanne.Samat vanteethan noissa on.En tiä, mutta en usko. Sen verran kevyet (=kalliit) vanteet tossa kybässä on. Zetassa taitaa olla halvempaa kamaa.Eikös Z750:ssä ole käytössä samat vanteet, tuleekohan tuo koskemaan myös näitä? Vai onko 10R:n vanne leveämpi ja eri linjasta valmistunut
Tiedä sitten onko Z:en valmistus keskittyny jonnekkin missä ei noita viallisia vanteita ole ilmennyt.
Kaiketi nokin jotkut alihankkijat vääntää, niin jos vaikka jollain niistä olisi ongelmia ollut
Vanteenvalmistaja taisi tosin olla sama, mutta eipä noita (mp)vanteidenvalmistajia kovin montaa ole...
Vaikkakaan eihän se sitä sano, etteikö noissakin voisi vikaa olla. Ehkäpä tehot ovat vaan liian pienet noita rikkomaan
Kannattaa muistaa, että pyörät on virallisesti ajokiellossa, eli mitenkähän mahtaa vakuutus suhtautua, jos ja kun jotain tapahtuu.....Joo, mä en kans jätä sitä talliin. Ajelen niin kuin ennekin
Eipä taida vakuutus korvata mikäli jotain käy jos pyörän omistajalle on tiedoitettu että pyörä täytyy huoltaa...(tämä on mutua), kannattaa toki ottaa asiasta selvää, jos tiedätte niin laittakaa ihmeessä tänneKannattaa muistaa, että pyörät on virallisesti ajokiellossa, eli mitenkähän mahtaa vakuutus suhtautua, jos ja kun jotain tapahtuu.....Joo, mä en kans jätä sitä talliin. Ajelen niin kuin ennekin
Mulle ainakin ihan sama, yhden kerran jo pyörän olen kaatanut (toukokuussa) ja vieläkin osia odottelen, rata-ajot saa jäädä tällä hetkellä väliin ennenkuin uusi vanne tulee, mutta jos joutuisin pitää pyörää tallissa parhaimpana ajoaikana niin päähän tässä repeisi... Toivotaan, että ei käy enää mitään uusia haavereita tällä välillä ja luulen eturenkaan kestävän kun ei mitään ongelmia ole ollut 3,5kk. aikanakaan.Eipä taida vakuutus korvata mikäli jotain käy jos pyörän omistajalle on tiedoitettu että pyörä täytyy huoltaa...(tämä on mutua), kannattaa toki ottaa asiasta selvää, jos tiedätte niin laittakaa ihmeessä tänneKannattaa muistaa, että pyörät on virallisesti ajokiellossa, eli mitenkähän mahtaa vakuutus suhtautua, jos ja kun jotain tapahtuu.....Joo, mä en kans jätä sitä talliin. Ajelen niin kuin ennekin
Juups, pitäishän tuohon omaan pyörään vaihtaa öljynsuodattimen tilalle joku adapteri johon sitten uusi suodatinmalli kiinnitetään. Tällä estettäis mahdollinen suodatintiivisteen pettäminen käynnistäessä, mikäli paineventtiili pettää...
Ulkomailta tiedän, että omaan sarjanumeroiseen pyörään se kuuluisi vaihtaa, mutta eipä ole kolahtanut mitään postilaatikkoon. Sumekokaan ei tiennyt koko asiasta mitään??
Ulkomailta tiedän, että omaan sarjanumeroiseen pyörään se kuuluisi vaihtaa, mutta eipä ole kolahtanut mitään postilaatikkoon. Sumekokaan ei tiennyt koko asiasta mitään??
