• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

20,000 täynnä mitä pitäis mörölle tehä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja xzebet
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tulee omaan S2R1000 vekottimeenkin 20 täyteen kohta niin nostellaan tätä huoltoaihetta. Päällimmäisenä kysymyksenä on herännyt mieleen tuon huollon hinta joka ilmeisesti pomppaa jonnekin 600-700e tietämille valtuutetulla huoltoliikkeellä, löytyykö suomenmaalta liikkeitä jotka tekisivät edullisemmin ja lisäksi vielä huolellisestikin hommat? Onko tässäkin mainittu A-moottori ainut?
 
Tais tulla xzebet:ille ducujen huoltohinnat "puun takaa"
biggrin.gif


Niin hienoja teknisiä ratkaisuja että varmasti saa parkkipaikalla ruuvaajat pelästymään ja anomaan valtuutetuilta huoltoaikoja...

Pari hihnaa kun vaihtaa ja venat tsekkaa niin on palanu hyvin jo rahaa erikoistyökaluihin
biggrin.gif


Mun mielestä toi venojen tsekkaus ja hihnojen vaihto 200-400 kuulostaa jo ducatitaulukolla halvalta.

Mutta ohan ne pelit hienon kuulosia
tounge.gif
 
A-moottori sanoi hihnojen vaihdon ja venttiilien tsekkaus olisi 200-400e.
crazy.gif
kaboom.gif
Täysi huolto on Ducatin huolto-ohelman mukaan aika kattava, eikä välttämättä tule halvaksi missään. Se on enemmän kuin koneen remmien ja öljyn vaihto + säätö...

A-moottorille ääni täältäkin. Olen ostanut sieltä yhden Ducatin ja huollattanut paria.
 
Jep juuri viime viikolla käytin hihnojen ja venttiilien tsekkauksessa Arilla ja homma toimi todella hyvin.
buttrock.gif
 
Back
Ylös