2 moottoripyöräilijää pidätetty murhan yrityksestä

[jaulis]

Eli sinunko mielestäsi esimerkiksi Saksa on hyvin alkeellinen maa liikennekulttuuriltaan? Varsinkin autobahnien liikennekulttuuria tarkastellen?

Suomalaisten olisi kylläkin ensin opittava jättämään kilpailuasenteensa kotiin, ja opittava aika paljon joustamista puolin ja toisin, ennen kuin tänne voisi mitään vapaan nopeuden moottoriteitä rakentaa. Liikennekulttuurimme on valitettavasti ainakin 20 vuotta keskieurooppaa perässä.

Katoavaa kansanperinnettä nuo ovat Saksassakin. Samaa mieltä olen kyllä siitä, että saksalaiset ajavat hienosti ja muut huomioiden, varsinkin autobaanojen ulkopuolella. Ei hiturointia, muttei myöskään järjetöntä kaahaamista. Ordnung muss sein!!

Nyt täytyy kompata... Pitää täysin paikkansa.
Eiköhän syy tähän Suomessa vallitsevaan junttiin ajokulttuuriin löydy juurikin näiden lapsellisten "mielenosoittajien" ja pahimpien kotipoliisi kukkisten asenteista.

 

[julma jj]

Hyvä pointti sky:ltä. Kyllä meikäläiselläkin olisi ykkösprioriteetti saada joko mopo ehjänä takaisin tai sitten että mopo häviää ikiajoiksi ja vakuutus hoitaa uuden. Huonoin vaihtoehto olisi että pyörä tulee takaisin varkaan tai poliisin kaatamana ja sitä joutuu vielä korjailemaan + ajan- ja tulonmenetykset jonkin varattoman piripään kanssa rosiksessa taistellessa päälle.

Toinen hyvä kysymys on, että kannattaako ollenkaan lähteä edes takaa-ajamaan varastettua moottoripyörää, jos kuski ei suosiolla luovuta. Pahassa lykyssä kaveri ajaa metsään, pyörä on palasina. Seurauksena käydää paperisotkua palasina olevasta pyörästä, käräjöidään rosiksella pyörävarkaustta ja kaikkein kalleimpana seikkana kaveria hoidetaan teholla ja kuntoutetaan vuodenpäivät yhteiskunnan rahoilla. Ja tämä kaikki vain siksi että piti lähteä väkisin jahtaamaan moottoripyörävarasta. Toki jos varkaudet karkaa käsistä, niin jotainhan on asialle tehtävä.

Niin onkin, laitetaan eduskuntaan ja Poliisille oikein isolla porukalla oma mielipiteemme asiasta, jospa sitten antaisivat piripäiden kaahata ja normaalien katuhaukkojen nautiskella vapaasti. Entäs jos se piripää vaikka ajelee sun tai sun sukulaisen päälle eikä sinne metsään, olisitko edelleen sitä mieltä ettei sitä olisi edes pitänyt yrittää stopata?

Mun mielestä ihan vi**n yhdentekevää, miten sille mopolle tai sen pöllineelle tyypille käy -tai sen kummemmin itsensä riskeeranneelle oman mopon kuskille- mutta olenpa kuitenkin yleisestä turvallisuudesta huolissani. Voi niitä rassuja, jotka on huolissaan tällaisissakin asioissa vain mopon ehjyydestä tai mahdollisen varkaan terveydestä, pahasti on arvot pielessä.  

AIVAN samaa mieltä

 

[Pahus]

Mun mielestä ihan vi**n yhdentekevää, miten sille mopolle tai sen pöllineelle tyypille käy -tai sen kummemmin itsensä riskeeranneelle oman mopon kuskille- mutta olenpa kuitenkin yleisestä turvallisuudesta huolissani. Voi niitä rassuja, jotka on huolissaan tällaisissakin asioissa vain mopon ehjyydestä tai mahdollisen varkaan terveydestä, pahasti on arvot pielessä.  

Heh, vai moottoripyöräilijät vaarantavat jo yleistä turvallisuutta?  Myy ihmeessä pyöräsi pois jos sinulla sellainen edes on (epäilen suuresti) jotta et enää vaaranna yleistä turvallisuutta...

Mitä liikenneturvallisuuteen tulee, niin tilastojen valossa kaahaavaa moottoripyöräilijä ei ole sen suurempi riski sivulliselle kuin se kuuluisa punkin purema...  joten ei muutakuin tuppia nurin ja poliisia karkuun  

 

Heh heh. Opettele lukemaan ihan ajatuksen kanssa. Tässä ketjussa on keskusteltu aloituksessa olleiden kaahareiden kaltaisista yksilöistä, jotka ilmeisesti ovat motoristeja, ja näihin tietenkin viittasin tuolla kirjoituksella. Valtaosa motoristeista ajelee vastuuntuntoisesti ja ottaen muut tielläliikkujat ja ihmiset huomioon, nämä otsikon kaltaiset sankarit taas aiheuttavat huomattavan riskin muille.

Jos tuollainen looginen päättelykyky aiheen ja kirjoitusten yhdistämiseksi ei ole vahvimpia alojasi, kannattanee käydä se ala-aste uudelleen ennen kuin alkaa täällä kirjoittelemaan. Tai kysy isiltä neuvoja.

 

[rico]

Aihe oli ihan asiallista keskustelua, kunnes se muuttui taas samaksi väännöksi kuin useat muutkin. Joten heitin yhtä viisasta juttua joukkoon mitä 90% tämänkin ketjun viesteistä.
Miksi poliisin ohiajosta sitten pitäisi voida syyttää, ihmisiähän nekin on, kuten vartijakin.

Joo, tällaiseksi joutavaksi hutuksi nämä keskustelut tuppaavat nykyään kääntyä.

Ohiampumisestakin syytetään yleensä, jos tarkoitus on ollut osua..

 

[BränDy]

Poliisikin joutui väistämään rattijuoppoa. verkkouutiset

"Liikkuvan poliisin tunnukseton partio kiinnitti Riihimäellä keskiviikkona iltapäivällä huomiota henkilöautoon, joka poliisin tietojärjestelmien mukaan oli katsastamaton. Tästä käynnistyi takaa-ajo, jossa poliisinkin oli väistettävä juopunutta kaaharia."

Missäs nyt on murhasyyte?  

jos ajaa autolla ei saa murhasyytettä? tai jos poliisi istuu autossa,ei päälleajo ole murhanyritys?

 

[TPM]

Poliisikin joutui väistämään rattijuoppoa. verkkouutiset

"Liikkuvan poliisin tunnukseton partio kiinnitti Riihimäellä keskiviikkona iltapäivällä huomiota henkilöautoon, joka poliisin tietojärjestelmien mukaan oli katsastamaton. Tästä käynnistyi takaa-ajo, jossa poliisinkin oli väistettävä juopunutta kaaharia."

Missäs nyt on murhasyyte?  

jos ajaa autolla ei saa murhasyytettä? tai jos poliisi istuu autossa,ei päälleajo ole murhanyritys?

Tässähän on juuri hyvä esimerkki, että moottoripyörällä ajavat ovat jonkinmoisessa "erityisasemassa". Mikä tässä tapauksessa ei ole positiivinen. Kyllähän eräs posliinikin kautta rantain asian tunnusti...

 

[tab]

Poliisikin joutui väistämään rattijuoppoa. verkkouutiset

"Liikkuvan poliisin tunnukseton partio kiinnitti Riihimäellä keskiviikkona iltapäivällä huomiota henkilöautoon, joka poliisin tietojärjestelmien mukaan oli katsastamaton. Tästä käynnistyi takaa-ajo, jossa poliisinkin oli väistettävä juopunutta kaaharia."

Missäs nyt on murhasyyte?  

jos ajaa autolla ei saa murhasyytettä? tai jos poliisi istuu autossa,ei päälleajo ole murhanyritys?

Tässähän on juuri hyvä esimerkki, että moottoripyörällä ajavat ovat jonkinmoisessa "erityisasemassa". Mikä tässä tapauksessa ei ole positiivinen. Kyllähän eräs posliinikin kautta rantain asian tunnusti...

Jos mopokuskit olisivat tähdänneet poliisiauton niin tuskin murhasyytettä tulisi. jos taas kotilokuski olisi ajanut jalkautuneen poliisin yli niin murhasyyte tulisi. Missäs tämä moottoripyöräilijöiden erikoiskohtelu näkyy?

 

[Rölli]

Tuota....vieläkös ne "murhamiehet" möllöttää putkassa?

 

[BränDy]

Jos mopokuskit olisivat tähdänneet poliisiauton niin tuskin murhasyytettä tulisi. jos taas kotilokuski olisi ajanut jalkautuneen poliisin yli niin murhasyyte tulisi. Missäs tämä moottoripyöräilijöiden erikoiskohtelu näkyy?

Eli et saa murhasyytettä, jos ajat täysperävaunulla poliisiauton yli?

 

[Pahus]

Jos mopokuskit olisivat tähdänneet poliisiauton niin tuskin murhasyytettä tulisi. jos taas kotilokuski olisi ajanut jalkautuneen poliisin yli niin murhasyyte tulisi. Missäs tämä moottoripyöräilijöiden erikoiskohtelu näkyy?

Eli et saa murhasyytettä, jos ajat täysperävaunulla poliisiauton yli?

Tuota lienee ihan turha murehtia ja spekuloida tässä ketjussa, jätettäisikö se vaikka sitten syyttäjän murheeksi jos jossain oikeasti niin käy, jookos?

 

[GoSpel]

Eli et saa murhasyytettä, jos ajat täysperävaunulla poliisiauton yli?

Saat vahvan miehen maineen. Se peravaunu painaa niin paljon etta monet kayttavat kuorma-autoa sen edessa.

 

[Akiva]

Parempaakaan ketjua en löytänyt, mutta ei sillä ole väliä.
Tärkeintä on kuitenkin muistuttaa kuinka vaarallista on ajaa...
...jotenkin ja niistä koituvat syytteet.
Poliisi oli jäädä rattijuopon alle
"Keravalta kotoisin olevaa miestä epäillään yhteensä seitsemästä rikoksesta ja rikkomuksesta, muun muassa virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä rattijuopumuksesta.
Mies on kuulustelussa tunnustanut teon."

Murhasta ei voida epäillä, koska kännissä saattaa tehdä jotakin harkitsematonta. tjs.

 

[Janne10r]

Mitäs menevät poliisit ajoradalle heilumaan, tiellä liikkuvien ajoneuvojen eteen

 

[Merkel]

Et voi olla tosissas ton lausunnon kanssa

Pikkaisen kärjistetysti ehkä lausuttu, mutta miten muuten saataisiin karkuun lähtemisen kynnystä alemmas? Vastaus ei ole rangaistuksien pienentäminen, koska se taas vaikuttaisi turvallisuuteen negatiivisesti.

Hiukan vanha topic, mutta kommentoidaan nyt kuitenkin.

Käsitin että oli ajettu kohti ja ohi edessä pysäytysmerkkiä huitoneen partion. Läheltä tai kaukaa, mutta normi valtatien reunaviivojen asettamissa puittessa. Oletan että poliisi on vetänyt rajan tässä siihen että on oltu ajoneuvon ja/tai jalkautuneiden poliisien taholta ajoradan puolella. Jos olen väärässä, korjatkaa.

Monessa, jopa sivistysmaassa, poliisi ottaisi moisesta oikein tosissaan itteensä, ihan oikeat voimankäyttövaltuudet kasvaa heti oikein reippaasti, ja kun/jos kiinni jäädään käsittely on "reipasta", nääs valtuuksista viis viimekädessä jos kaverin henki on ollut vaarassa.

Kyllä minäkin kategorisoin ihan eri kastiin sen että takana punavalo vilkkuu 2 kilometrin päässä, versus että vedetään 2 markkaa lasissa ohi edessä pysäytystehtävässä olevasta partiosta.

Suomessa ei tuomio kiinnijäädessä kasva juuri ollenkaan tavallisesta pakoon yrittämisestä jos ajat tutkaan. Ja eiköhän tässäkin lopullinen tuomio tule ihan jostain muusta kuin murhan yrityksestä. JOS poliisit on oikeasti olleet hengenvaarassa (ja HUOM! minä en vihjaa mitään, en tiedä asiasta mitään, kyse on käsittääkseni aina näissä lähtökohtaisesta rikostutkinnan vakavuudesta jos poliisi virantoimituksessa osallisena - asia selvinnee sitten tutkinnan aikana), ja nippanappa hypitty pois tieltä ja kohti tultu ajatuksella että sehän kyllä väistää (ellei liukastu sepeliin) - tosiasia on että rangaistus minkä poliisin tai edes siviilin tapon/murhan yrityksestä saa sossu-Suomessa on täydessä epäsuhdassa rikoksen vakavuuteen - ja jokainen poliisi tietää sen joka päivä virantoimituksessa tuolla tien päällä tai kaupungissa kotiriitoja setviessä leipäveitsien ja hulluna humalassa sekoilevien seassa...

Uskoisin että harkintavallan rajallisuus, ja perseellään olevat lait ottaa pannuun monta poliisia, ja syvällä mielen taustalla on myös että mitäs jos huonosti käy joku päivä ? Tulos on sitten mitä on: pikkumaiset lait tietyissä suhteissa, toisaalta ei kunnon rangaistuksia esim. omaisuus-/väkivaltarikoksista/raiskauksista, ei harkintavaltaa poliisilla, äärimmäisen tiukat voimankäytön säännökset, auktoriteetti on kaiken aikaa siinä ja siinä, pieni palkka, ja vittumaiset asiakkaat (täällä voit vittuilla poliisille huoletta, mitä nyt sakkolapun koko vähän kasvaa, mitään muuta ei sulle käy). Ei ihme että töissä rennolla asenteella ei suomen poliisia usein näe.

Paras kai olisi (euro)latinomaiden käytäntö - poliisi ei yleensä turhia pingota - katsovat usein läpi sormien jos hiukan nopeammin ajaa paikoissa jossa siitä ei ole vaaraa sivullisille - ja jos käyttäydyt kunnioittavasti kanssakäymisessä heidän kanssaan, nääs auktoriteettia riittää, on esim. ylinopeusrangaistukset kohtuullisia ja puhumalla pärjää pitkälle (monet tykkää että kunnon pelillä saa vähän laskeakin), ellet sitten satu juuri sen aamun ekaksi asiakkaaksi kun muija on just heittänyt ukon pihalle...

Näissä maissa on poliisilla myös pieni pakkka, mutta suht leppoisa, arvostettu duuni jossa ei tarvii normipäivänä turhaan pingottaa, ja asiakkaat ei ole vittumaisia (jos heillä on yhtään järkeä päässään). Lait ovat joko järkevämmällä tasolla, tai elleivät ole, niin niitä valvovat viranomaiset soveltavat niitä oikeaan elämänmenoon sopivammiksi.

Ei kyllä kannata kokeilla samaa kuin tämän ketjun sankarit...

--

Kumpi on forumilaisten mielestä parempi vaihtoehto ?:

- poliisi joka valvoo paskoja rahastuslakeja pikkumaisesti heikoin valtuuksin, voit kiusata/pitää pilkkana heitä käytännössä rangaistuksetta ellet käy suoraan terveyden päälle, ja jos käry käy ja Mondeon takapenkki kutsuu, olet 100% turvassa vaikka olisikin liian iso ego/leipäläppä, ja aina voit valittaa/itkeä jollekin

vai

- poliisi jolle ei todellakaan vittuilla, toisaalta hänellä on kunnon harkintavaltuudet ja hän käyttää järkeään 96% tapauksissa, kansalaisen suojaverkkona ei ole miljoonaa sosiaalitanttaa, valittaa voi mutta sillä ei ole paskankaan merkitystä, ja sinua sattui vähän jo jos olit tyhmä. Jos olit tosi jääräpää eli pelleilit poliisin hengellä, sinut on ammuttu hengiltä tai rammaksi, ja sijaitset mapissä Z (maissa joissa tämä toimii ei tunneta Å:ta, Ä:tä eikä Ö:tä). Hyvällä vuoristotiellä kaupunkien ulkopuolella tämä poliisi hymyilee ja nostaa peukkua Bussikuskille joka painaa ohi 150+ lasissa. Ja hän käsittelee omaisuus-, väkivalta-, seksuaalirikollisia tilaisuuden tullen reippain ottein.

--

Kurkkinut täällä ajoittain, nyt jaksoi rekata. Kesäterveiset kaikille

- ja ollaan sitten varovaisia siellä

 

[Vieteri]

Et voi olla tosissas ton lausunnon kanssa  

Pikkaisen kärjistetysti ehkä lausuttu, mutta miten muuten saataisiin karkuun lähtemisen kynnystä alemmas? Vastaus ei ole rangaistuksien pienentäminen, koska se taas vaikuttaisi turvallisuuteen negatiivisesti.

Kyllä minun täytyy myöntää 09 Hayabusan koeajon jälkeen, että rangaistusten pelko on se, mikä pitää omat ajonopeudet kurissa (ja Bussin kaupan hyllyllä  

). Enkä usko olevani ihan ainoa laatuani.

Tolla systeemillä ehdotetaan päättäjille seuraavaa:

1) Talousrikollisille 500v koppia ilman mahdollisuutta ehdonalaiseen.

2) Puusilmä autoilijoille 500v koppia ilman mahdollisuutta ehdonalaiseen.

3) Jalankulkijalle joka kävelee päin punaisia 500v koppia ilman mahdollisuutta ehdonalaiseen.

jne.

Loppuu se lakien rikkominen kerta heitolla ja kynnykset kohdilleen

Maksas uudet kopit? Voi olla ettei nykyset riitä.

 

[Vonikka]

Monessa, jopa sivistysmaassa, poliisi ottaisi moisesta oikein tosissaan itteensä, ihan oikeat voimankäyttövaltuudet kasvaa heti oikein reippaasti, ja kun/jos kiinni jäädään käsittely on "reipasta", nääs valtuuksista viis viimekädessä jos kaverin henki on ollut vaarassa.

Omalla kokemuksella keskieuroopassa moisesta tuli nimikkeet pysähtymismerkin noudattamatta jättäminen ja tiesulun läpi ajaminen. Missään ei ollut mitään murhaamisesta eikä muutenkaan virkavallan vaarantamisestesta kun ei me päälle koitettu ajaa.

Täytyy kyseisen maan poliisille siinä mielessä nostaa hattua että harvassa maassa poliisi uskaltaa koukata autolla kohti ja koittaa napata käsin autonikkunasta vastaan tulevan motoristin kiinni... Liekkö käyttävät samaa metodia kiinniotettavien autojen kanssa...

 

[PrivateeR]

Pisimälle autoistuneessa maassa USA:ssa nopeudet on hyvinkin tiukasti valvottuja, ja yleinen kattonopeus on monasti se "double nickels" eli 55 mph. Ja turha puhua että Suomessa poliisit nipottaa...

AHAHAHAH mitä paskaa!

Ite ajoin viime vuonna jenkkilän reissulla mantereen idästä länteen. Tulikoha niitä ilometrejä about 9000km.

65mph rajoitusalueella vedeltiin pitkässä jonossa 85mph pitkiä matkoja ja tienvarsi täynnä sheriffin partioautoja. Kuis moni lähti perään? Ei yksikää, koska siellä tajutaan sujuvan liikenteen päälle.

Jos yks reikäpää tykittää selkeesti muita kovempaa, ni se kyllä pysäytetään, mutta tuossa maassa sentäs tasaisesti liikkuvaa massaa ei aleta sakottaa vaik kaikki veti ylinopeutta, josta ois kortti lähteny.

Jotta näin. Jatketaan...

 

[Ladyrebel]

En jaksanut lukea kaikkia kommentteja..
Eiköhän tuossakin ne motoristit, olivat ketä hyvänsä, ihan itse ole aiheuttaneet tämän tilanteen jälkiseuraamuksineen.

Ajaisivat kuten kuuluu, niin ei tarvitsisi virkavaltaa syyllistää siitä, että tekevät työtään.

Motoristit, katse peiliin, niin syypää löytyy ihan varmasti.

 

[vetomies]

Motoristit, katse peiliin, niin syypää löytyy ihan varmasti.

Ehdottomasti. Jos yrittää ajaa jalankulkijan päälle eikä osu, on ajotaidossa ja pyörän käsittelyssä varmasti paljon parantamisen varaa.

 

[Bali Sunset]

Mitä vittua!?
Verisuonet jo pullistuivat ohimolla ja pulssi nousi 170:een ja täähän onkin joku vallankumouksen aikainen juttu?? Eikö näitä voisi muuttaa diodi-atomeiksi ja klikata vittuun pystyyn vanhat topikit kun aihekin on jo kaluttu ja poliisit todettu vajakeiksi ja moraalinvartijat perseennuolijoiksi.