18.6.08 Peräänajo Kehä-1 n. klo 15.30

[Akiva]

Tuli sitten itsekin koettua tilanne mitä täällä foorumilla on vain lukenut ja ihmetellyt.
Nimittäin peräänajo punaisissa valoissa.

Tapahtumapaikka ja kulku:
Kehä-I (länteen) ja Kalevalantien risteys pohjois-Tapiolaan kääntyvällä kaistalla.
Kaikilla länteen päin ajavilla oli punaiset ja minun edessäni henkilöauto.
Suoraan ajaville vaihtui vihreä, mutta oikealle paloi vielä punainen, siitä huolimatta edessäni oleva h-auto läksi liikkeelle
ilmeisesti "hieman" ajatuksissaan, kun se tuntui antavan tietä pyöräilijälle jolla paloi vihreä. Pyöräilijä ei uskaltanut (yllätys, yllätys) lähteä vaan antoi auton mennä ensin.
Siinä sitten noin sekunnin odotettuani aloin ryömittää hieman eteen päin kunnes takana ollut puoliperävaunu pamautti persuuksille.
Onneksi lähti pysähdyksistä, kun ei sekään ollut tilanteen tasalla vaan vissiinkin katsoi, että kun auto lähtee niin hänkin voi lähteä.
Oli sitten unohtanut, että minä olen siinä edessä, kun kertoi ettei nähnyt keulan eteen.

Silminhavaittavat vahingot:
-Rekisterinkilven valo ja oikea vilkku paskana, eikä mikään muukaan valo takana toimi.
-Takavalo heiluu.
-Kilpi vääntyi ja heijastin paskana.
-Rekan kilpi repi viikon vanhan takakumin urien kohdalta uran pohjalle asti.

Kaiken tämän kruuna se että olin juuri hakenut pyöräni 24t huollosta (350e).

Sen verran vituttaa ettei pysty edes neuvoja pyytää kuinka kannattaisi toimia vaan tyydyn tähän purkaukseen.

 

[rammus]

Jos sulla on kasko, niin viet samantien korjaukseen ja sanot, että kaikkien jonojen ohi! Makso mitä makso. Jos taas ei ole, niin soittelet perään ajajalle ja sanot, että tekee mielellään jo tänään vahinko ilmoituksen ja sitten soittelet joka päivä vastaajan vakuutusyhtiöön, jotta asioihin saadaan nopeutta. Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi? Ja kuinka ollakaan saat pyörän käyttöösi siksi aikaa kun odottelet pyöräsi valmistumista tai saat vaihtoehtoisesti korvauksen odotettujen päivien mukaan.

 

[KapteeniValpas]

1. ole onnellinen et selvisit pelkillä prätkäkalustovaurioilla (sullahan on auto varakulkineena?)
2. korkkaa olut ja ala viettään jussia. antaa vakuutusheebojen murehtia miten paljo ne sulle antaa rahaa. sit ku oot tarpeeks monta olutta juonu ni:
3. ala miettiä kostoa maailmankaikkeudelle
4. ota lisää olutta
5. ainii. et ollu pyytämässä neuvoja
6. sori

tsemiä kuitenki ja yritä olla antamatta tämän takaiskun pilaamasta keskikesän juhlaa

asioilla on tapana järjestyä

Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi?

miten toi "ensisijaiseksi liikkumisvälineeksi" kirjaaminen tapahtuu? nimim. valmistaudu sotaan jos haluat rauhaa

Ilmoitat vakuutusyhtiöön, että moottoripyörä on ensisijainen moottoriajoneuvo jota käytät.

Ja näin tämäkin asia järjestyi

Kiitos

 

[rammus]

1. ole onnellinen et selvisit pelkillä prätkäkalustovaurioilla (sullahan on auto varakulkineena?)
2. korkkaa olut ja ala viettään jussia. antaa vakuutusheebojen murehtia miten paljo ne sulle antaa rahaa. sit ku oot tarpeeks monta olutta juonu ni:
3. ala miettiä kostoa maailmankaikkeudelle
4. ota lisää olutta
5. ainii. et ollu pyytämässä neuvoja
6. sori  

tsemiä kuitenki ja yritä olla antamatta tämän takaiskun pilaamasta keskikesän juhlaa

asioilla on tapana järjestyä

Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi?

miten toi "ensisijaiseksi liikkumisvälineeksi" kirjaaminen tapahtuu? nimim. valmistaudu sotaan jos haluat rauhaa

Ilmoitat vakuutusyhtiöön, että moottoripyörä on ensisijainen moottoriajoneuvo jota käytät.

 

[Akiva]

Jos sulla on kasko, niin viet samantien korjaukseen ja sanot, että kaikkien jonojen ohi! Makso mitä makso. Jos taas ei ole, niin soittelet perään ajajalle ja sanot, että tekee mielellään jo tänään vahinko ilmoituksen ja sitten soittelet joka päivä vastaajan vakuutusyhtiöön, jotta asioihin saadaan nopeutta.

Kyllä Kasko on, mutta kuinka V-yhtiöt suhtautuvat "omatoimiseen" asiointiin?
Vastapuolen tiedot on ylhäällä allekirjoituksineen ja soitto V-yhtiöön on tarkoitus tehdä (uudestaan) huomenna, siitäkin huolimatta että kaveri lupasi tehdä ilmoituksen välittömästi.
Mietityttää vain se, että kumpi sen ilmoituksen tekee tai pitäisi tehdä, kuski vai yrityksen vastaava?

Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi? Ja kuinka ollakaan saat pyörän käyttöösi siksi aikaa kun odottelet pyöräsi valmistumista tai saat vaihtoehtoisesti korvauksen odotettujen päivien mukaan.

Tätä en ymmärrä ollenkaan.
Jos tarkoittaa Kaskoa niin seisontapäivä vakuutusta en ole ottanut. Vääriä valintoja on maailma täynnä.

Mitä tarkoittaa ensisijainen? Sekä auto että MP on molemmat liikenteessä.

 

[Akiva]

1. ole onnellinen et selvisit pelkillä prätkäkalustovaurioilla (sullahan on auto varakulkineena?)
2. korkkaa olut ja ala viettään jussia. antaa vakuutusheebojen murehtia miten paljo ne sulle antaa rahaa. sit ku oot tarpeeks monta olutta juonu ni:
3. ala miettiä kostoa maailmankaikkeudelle
4. ota lisää olutta
5. ainii. et ollu pyytämässä neuvoja
6. sori  

1. Joo auto eli kulkuväline on.

2. Meteorolokkikokit on täksi kesäksi povannut kosteata Jussia vaikka ainahan se on!?

3. Maailmankaikkeuden kohtalo on jo sinetöity, ei se enää tarvitse korkeampia voimia.

4. Meinasin unohtaa näin  

ottaessani.

5. Lipsahti.
6. Ei se mitään! Muistat vain seuraavalla kerralla olla hieman varovaisempi.  

tsemiä kuitenki ja yritä olla antamatta tämän takaiskun pilaamasta keskikesän juhlaa

asioilla on tapana järjestyä.

Kiitos, kiitos! Toki sitä keskikeppanan juhlaa vietetään.

 

[Pectusfortuna]

Paska tuuri! Hyvä tosiaan, ettet ite loukannut. Tsemiä!

 

[Tuppervaari]

Jos sulla on kasko, niin viet samantien korjaukseen ja sanot, että kaikkien jonojen ohi! Makso mitä makso. Jos taas ei ole, niin soittelet perään ajajalle ja sanot, että tekee mielellään jo tänään vahinko ilmoituksen ja sitten soittelet joka päivä vastaajan vakuutusyhtiöön, jotta asioihin saadaan nopeutta. Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi? Ja kuinka ollakaan saat pyörän käyttöösi siksi aikaa kun odottelet pyöräsi valmistumista tai saat vaihtoehtoisesti korvauksen odotettujen päivien mukaan.

no eihän tuo kaskosta mene..peränronkkija maksaa viulut.

noista lainapyöristä...ei mene homma aina ihan kivuttomasti..

enivei..toivottavasti saat moposi pian kuntoon..ja mikä tärkeintä...oot isse kunnossa.

 

[imiro]

Tokihan sinulla on pyörä kirjattu kesän ajaksi ensisijaiseksi liikkumis välineeksi? Ja kuinka ollakaan saat pyörän käyttöösi siksi aikaa kun odottelet pyöräsi valmistumista tai saat vaihtoehtoisesti korvauksen odotettujen päivien mukaan.

En ole kuullut moisesta, mutta ei tunnu kohtuuttomalta että jotain korvausta tulisi myös siitä ettet pääse

, mikä lienee päätarkoitus mopolle suurimmalla osalla.

Koita kestää

 

[MattiR]

Oli sitten unohtanut, että minä olen siinä edessä, kun kertoi ettei nähnyt keulan eteen.

"... kertoi ettei nähnyt keulan eteen. " .. niinpä niin , mutta ajaa
vaan pitää niin lähelle, että ei edes enää pysty tietämään, että
onko siellä ketään vai ei.
Kuinkakohan paljon ajassa todellakin voittaa, että pystyy ajamaan
edelläolevia niin lähelle kuin mahdollista. Jos ajassa ei voita, niin
missä sitten? Joku syyhän tuommoiseen vissiin on muu kuin ajotaito.
Vai onko?
Eräs mun työkaveri tapaa sanoa, että kun ihminen ei elämässään
muuhun pysty, niin siitä tulee autonkuljettaja.
Omasta mielestäni tuo on aika rankasti väitetty, mutta joskus
epäilen omaa mielipidettäni .. joidenkin yksilöiden kohdalla siis ...

 

[KapteeniValpas]

En ole kuullut moisesta, mutta ei tunnu kohtuuttomalta että jotain korvausta tulisi myös siitä ettet pääse

, mikä lienee päätarkoitus mopolle suurimmalla osalla.

omalla kohdallani voin sanoo et lataukseen ois ohjattu jo aikoja sitten jos en sais välillä tuulettaa aivosoluani mutkateillä. kumpi lie sitten halvempaa yhteiskunnalle: verovaroin kustannetut pöhlöläpäivät vai se et maksan ite ylläpitoni välineineen vakuutuksineen ja siittä päältä vie vielä verottajakin osansa... onneks vaan ihan pikkasen

prätkäily on parasta huumetta

 

[okie]

Jos ymmärsin selostuksesi tapahtumasta oikein niin peräänajaja tässä maksaa eikä oma kaskosi.
Ei voi väheksyä takanatulevia tekijöitä, aina täytyy pälyillä peilejään.
Viime lauantaina ykköstiellä Expressbussin nro 29 "kuljettaja" halusi kait mut keulakoristeekseen, prässäsi ohituskieltoalueella ihan perässä kun ajoin rajoituksen mukaista nopeutta. Lahnajärven ohituskaistalla sitten pääsi kaasu pohjassa ohitseni. Onneksi.
Pian sen jälkeen nimittäin piti kääntyä vasemmalle hankalassa risteyksessä ja vielä kahden vastaantulevan kaistan yli kohdassa, jossa oli liukas keskiviivapaikkaus asfaltissa...onneksi oli kuiva keli, silti lipat lähellä.
Siinä olisi voinut bussin keulassa olla "koristeena" ruma pyörä ja ruma mies.

 

[Pectusfortuna]

Kuinkakohan paljon ajassa todellakin voittaa, että pystyy ajamaan
edelläolevia niin lähelle kuin mahdollista. Jos ajassa ei voita, niin
missä sitten? Joku syyhän tuommoiseen vissiin on muu kuin ajotaito.

Onhan se lähelle ajaminen sinänsä ihan suotavaa, varsinkin ruuhka-aikana. Ajassa ei voita mitään, mutta siinä voittaa esim. sen, että kääntyvien kaistan jono ei välttämättä vyöry suoraan ajavien kaistalle. Ajettaessa Kehä III:a länteen kääntyminen Tampereentielle Helsingin suuntaan on mainio esimerkki siitä, kuinka kääntyvien kaistan "ylivuoto" tukkii suoraan menevän liikenteen ruuhka-aikoina.

Toinen voitto tulee siitä, että takana tuleville jää enemmän kääntymiskaistaa jarrutukseen, jolloin heidän ei tarvitse hidastaa suoraan menevää liikennettä tarpeettoman aikaisilla jarrutuksilla.

Toisin sanoen itselle siitä ei saa mitään, mutta sillä voi helpottaa takana tulevaa liikennettä.

Edit. typo

 

[MattiR]

Toisin sanoen itselle siitä ei saa mitään, mutta sillä voi helpottaa takana tulevaa liikennettä.

Ahaa .. siis tuosta johtuu se, kun Fredrikinkadullakin helsinkiläinen
taksikuski ajaa lähes poikkeuksetta edellä olevan lähelle niin
ahtaasti, ettei edes hesari mahdu väliin. Justiinsa ..

 

[TPM]

Käy lääkärissä tarkistuksessa.

 

[Pectusfortuna]

Toisin sanoen itselle siitä ei saa mitään, mutta sillä voi helpottaa takana tulevaa liikennettä.

Ahaa .. siis tuosta johtuu se, kun Fredrikinkadullakin helsinkiläinen
taksikuski ajaa lähes poikkeuksetta edellä olevan lähelle niin
ahtaasti, ettei edes hesari mahdu väliin. Justiinsa ..

Helsinkiläiset taksikuskit ovat maankuuluja joustavasta ja ystävällisestä ajotavastaan.

Eli siitähän se...

 

[MattiR]

Toisin sanoen itselle siitä ei saa mitään, mutta sillä voi helpottaa takana tulevaa liikennettä.

Ahaa .. siis tuosta johtuu se, kun Fredrikinkadullakin helsinkiläinen
taksikuski ajaa lähes poikkeuksetta edellä olevan lähelle niin
ahtaasti, ettei edes hesari mahdu väliin. Justiinsa ..

Helsinkiläiset taksikuskit ovat maankuuluja joustavasta ja ystävällisestä ajotavastaan.

Eli siitähän se...

Pidän huumorintajustasi ...

...

 

[lunastar]

Toimintaohje:

- Varmista huomenna että kaveri tehnyt ilmoituksen liikennevakuutukseensa -> jos ei ole tehnyt, myös sinä voit sen tehdä (silloin vain joutuu odottamaan, että vahingon aiheuttaja tekee oman versionsa, mutta saat ainakin asian alkuun).

- Pyörän voi korjauttaa heti kaskoa käyttäen. Bonukset tippuu ja omavastuu laskutetaan (tilapäinen juttu), mutta ne saat takaisin sieltä toisen henkilön liikennevakuutuksesta, kun sen korvausasiat ratkeaa. Vakuutusyhtiöt sit tappelee keskenään. Muistat vain ilmoittaa, että ko. tapaus on XX yhtiössä liikennevahinkona käsittelynä

- Liikennevakuutuksesta maksetaan lakisääteinen seisontapäiväkorvaus rahana per päivä, kun pyörä on ajokelvoton tai korjauksessa. Vaihtoehtoisesti voit vaatia vuokra-autoa (eli tässä tapauksessa vuokra-pyörää) -> täyttelet sitten vaan käyttötarveselvityksen siitä (liikennevakuutusyhtiö kyllä neuvoo).

- Tarkastaja haluaa nähdä sun pyörä ennen kuin se korjataan. Suurin osa korjaamoista pystyy sen kans tekemään, mut kandee varmistaa vakuutusyhtiöstä mikä on toimintatapa.

Että tämmöisellä alkuun.

 

[Pectusfortuna]

Käy lääkärissä tarkistuksessa.

Joo, ja muuten heti, ellet ole jo ollut. Jos vaikka tulee jotain piileviä niskakipuja tai jotain, niin olet ihan tyhjän päällä, ellei lääkäri ole tutkinut sua ensi tilassa onnettomuuden jälkeen.

 

[Akiva]

Oli sitten unohtanut, että minä olen siinä edessä, kun kertoi ettei nähnyt keulan eteen.

"... kertoi ettei nähnyt keulan eteen. " .. niinpä niin , mutta ajaa
vaan pitää niin lähelle, että ei edes enää pysty tietämään, että
onko siellä ketään vai ei.
Kuinkakohan paljon ajassa todellakin voittaa, että pystyy ajamaan
edelläolevia niin lähelle kuin mahdollista.

Kiitän onneani, että pysähtyi minun eikä edessä olevani "puskuriin". (ts. näki ja tiesi tilanteen)
Nupista ei todellakaan näe helposti mitä on edessä.


Itseäni ainakin hatuttaa tyypit jotka jättävät edessä olevaan pysähtyneeseen ajoneuvoon "turvavälin", kyseessä kun ei ole mikän vormula-lähtö.
Vielä enempi ne jotka alkavat kesken kaiken ryömyttää eteenpäin, kuin luulevansa saavan Scumaker-lähdön.