• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1500/1600 mean streak

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JTS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moron taas,

Tuli tuossa eilen ajellessa hieman tutkittua asiaa, vaikuttaisi melko vahvasti tältä vialta:

http://gixxer.fi/foorumi/index.php?topic=5102.0

Myös keskusteltuani paikallisen korjaajan kanssa hän oli tuota aivan samaa mieltä, vaikka en kertonutkaan hänelle tuosta foorumikirjoituksesta. Sanoi että on kuulemma yleinen vika moottoriremontin jälkeen, jos ruiskun kaasuläppiä ei tuolloin säädä kohdilleen.

Täytyy viedä ruisku synkattavaksi tuolle korjaajalle parin viikon päästä, niin sittenpähän sen näkee. :)
 
Eli ei ollut vika sitten tuossakaan. Ruiskun läpät olivat aivan synkassa keskenään. Varasin ajan Sumekolle SGN-serviceen 15.5, ilmaistahan tuo ei ole, mutta tuleepahan sitten ainakin kuntoon.

Tuo tyhjäkänti siis on kokoajan sellaista heittelevää, eikä sitä pysty säätämään siihen ~1500 kierroksen alapuolelle, koska moottori sammuu muuten samoin tein. Tuosta virheellisestä käynnistä siis johtuvat nämä nykimiset ja kaikki. Ilmeisesti virheellinen ilman tai polttoaineen määrä.
 
Viimeksi muokattu:
No niin, eli varasin sittenkin ajan Prätkäpajalle, kun sain sieltä ajan jo tälle päivälle. :)

Ei ollut pyörässä mitään varsinaista "vikaa" ollenkaan, vaan ruiskun anturin letkut olivat vahingossa kytketty väärin päin.:thumbup:

Kiitokset Prätkäpajalle korjauksesta! :jpstyle:
 
Moroo
Tänään tuli ostettua 2002 vuosimallin Mean Streak,vaikuttaa kyllä lepposelta ajettavalta ja saunditki on makeat kun on laitettu vance hines putkisto :)
Ois tarkoitus alkaa vähän kustomoimaan pyörää,takalokari on vaihtolistalla ja samoin vilkut ja muita pikkuosia :)

TeemuJ
 
Mata76 sanoi:
Moroo
Tänään tuli ostettua 2002 vuosimallin Mean Streak,vaikuttaa kyllä lepposelta ajettavalta ja saunditki on makeat kun on laitettu vance hines putkisto :)
Ois tarkoitus alkaa vähän kustomoimaan pyörää,takalokari on vaihtolistalla ja samoin vilkut ja muita pikkuosia :)

TeemuJ
Napsauta laajentaaksesi...
Onneksi olkoon loistovalinta !
Tohonhan menee heittämällä Kawasakin tehtaalla kasattu Suzukin VZ 1600 mallin takaloksu, se on enempi sellainen ankanpyrstö, jos bolt on osaa meinaa.
http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/kawasaki_mean_streak_suzuki_marauder_1600/
 
Minkälaista rengasta suosittelette taakse,miten leveän renkaan voi takavanteelle laittaa?
Onko kukaan lyhentänyt vakio iskareita?
 
Takavanteen 5" leveys rajoittaa rengasleveydet. Vakiota 170 leveämpi kumi muuttaa muotoaan pyöreämmäksi. Meneehän sinne leveämpikin, mutta ajettavuus huononee kuten myös laittamalla lyhyemmät takapumput, mikä lienee ainut keino pudottaa perää alemmas. Progressive Suspensionilla löytyy eri pituisia iskareita. Rojut ottavat jo vakiopumpuilla mutkissa tonttiin turhan aikaisin.
Jos pinnavanteita alat rakentamaan niin vannekehiähän saa leveämpiäkin.
Itellä Misukan Pilot Road 3 alla, tosi hyvä pito noilla, kestosta ei vielä tiedä. Etuseen ei löytynyt kuin 120 leveänä. Ohjaus on herkempi tuolla kapeammalla kumilla.
 
Jim Goose sanoi:
Takavanteen 5" leveys rajoittaa rengasleveydet. Vakiota 170 leveämpi kumi muuttaa muotoaan pyöreämmäksi. Meneehän sinne leveämpikin, mutta ajettavuus huononee kuten myös laittamalla lyhyemmät takapumput, mikä lienee ainut keino pudottaa perää alemmas. Progressive Suspensionilla löytyy eri pituisia iskareita. Rojut ottavat jo vakiopumpuilla mutkissa tonttiin turhan aikaisin.
Jos pinnavanteita alat rakentamaan niin vannekehiähän saa leveämpiäkin.
Itellä Misukan Pilot Road 3 alla, tosi hyvä pito noilla, kestosta ei vielä tiedä. Etuseen ei löytynyt kuin 120 leveänä. Ohjaus on herkempi tuolla kapeammalla kumilla.
Napsauta laajentaaksesi...
Juu,mittailinki tuossa illalla tuota takavannetta ja tulin siihen tulokseen että leveemäksi se pitää saada!
Mulla ei tuo ajettavuus oo se pääasia vaan tyyli miten ajetaan :)
Eikös naisetki sano että kauneuden takia pitää vähän kärsiä :D
 
Ois muuten ylimääräisenä orggis vilkut kirkkailla laseilla ja takalokari lamppuineen!
Ja pyörä oli Kawan vn1500 -02
Osaisko kukaan sanoa mistä kannatas kysellä yks paikkasta satulaa tai oisko jollain jopa myynnissä sellainen :)
 
Corbin Hollywood solo lienee paras, ainakin parhaan näköinen, joutuu varmaan jenkeistä tilaan. Sama sitsi on Marauder 1600 mallissa. Alkuperäisestä penkistä siirretään sivukiinnikkeet Corbiniin.
 
Jim Goose sanoi:
Corbin Hollywood solo lienee paras, ainakin parhaan näköinen, joutuu varmaan jenkeistä tilaan. Sama sitsi on Marauder 1600 mallissa. Alkuperäisestä penkistä siirretään sivukiinnikkeet Corbiniin.
Napsauta laajentaaksesi...
Ois varmasti komia,hinta vaan vähän kauhistuttaa :/
Pitää kokeilla itse tehdä penkinrunko ja pehmusteet,eiköhän ton joku sitten päällystä!
 
Takalokasuojan sovittelua ;)
Lokasuoja tulee lyhentymään noin 20cm alareunasta,eli toi pyrstö lähtee pois!Samoin katoaa ylimääräinen runko iskarin yläkiinnityksen jälkeen :)

 
Mata76 sanoi:
Takalokasuojan sovittelua ;)
Lokasuoja tulee lyhentymään noin 20cm alareunasta,eli toi pyrstö lähtee pois!Samoin katoaa ylimääräinen runko iskarin yläkiinnityksen jälkeen :)

Napsauta laajentaaksesi...

Jos vaan tuo yks Meanie siirtyy mulle, niin just tollasen takaloksun mä siihen haluun....jesh... :WAZAAP:
 
Runkoa vähän rälläköity,lokaria lyhennetty ja mallailtu paikalleen :)





Penkkiki vähän lyheni :)

 
Viimeksi muokattu:
Tuosta kun pyöräyttäisi vielä jarrusatulan puoli kierrosta alaspäin niin oishan low look jos vielä lyhyemmillä pampuilla. Menee varmaan satulan laikka modaukseen, että saa kiinni.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös