-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
1100XX (Blackbird)
- Keskustelun aloittaja FixxaH
- Aloituspäivä
katotaan miten äijän käy laitan kuvan kera kun saan kiinni.
Morgestern äxxä ukot. Ois tarkotus vaihtaa 1000 varadero tuplaäxään. Kun ei vielä pääse kokeilemaan lintua niin kysellään täältä. Kirvesmiehen käsien puutuminen kun on onkelmana, niin onko tuo paljon nojaavampi ajoasento tuossa äxässä. Onko kokemuksia raisereista ja muuttaako paljon asentoa. Mitäs kannattas tutkia pyörästä kun ostelee, ettei tulis heti pommia vastaan. 04 tai 05 vuosmalli ois ehkä kiikarissa. Kiitosta jo etukäteen.
Melekuttaja sanoi:
Yllä tulikin jo kiteytettynä mitä XX:stä oston aikaan voipi kattoa. Lisänä tulee vaan mieleen paisuntasäiliö penkin alla oikealla puolella että ei ole kuivana.
Nyt "uudessani" on raiserit paikalla ja ajoasento ei ole läheskään niin nojaava kuin ilman mielestäni mutta on se selkeesti enemmän ku varaterossa. Koeajo paljastaa..
Uusi XX-kuski ilmoittautuu. Pyörä ja ajovarusteet hommattuna, innolla kevättä odottaen että pääsee 
. Pyörä saksantuonti 57tkm ja rapiat, jopa huoltokirja ja alkuperäinen manuaali.
Parit kyssärit XX kansalle.
Saako Blackbirdiin jonkin näköisiä kaatumatappeja, ilman että joutuu katteita muokkaamaan?
Etuvalolle tummennuskalvo, tulisko pyörästä poliisimangeetti vai onko tuollanen laillinen liikenteeseen?
Kahvanlämmittimet, mistä hyvät mutta kohtuuhintaiset?
. Pyörä saksantuonti 57tkm ja rapiat, jopa huoltokirja ja alkuperäinen manuaali.Parit kyssärit XX kansalle.
Saako Blackbirdiin jonkin näköisiä kaatumatappeja, ilman että joutuu katteita muokkaamaan?
Etuvalolle tummennuskalvo, tulisko pyörästä poliisimangeetti vai onko tuollanen laillinen liikenteeseen?
Kahvanlämmittimet, mistä hyvät mutta kohtuuhintaiset?
Jawsilta löytyy tutit kylkiin kohtuuhinnalla ja helpot asentaa, itsellä sellaiset.
Valoa en ole tummentanut vaikka mielessä käynyt välillä, toisaalta meneekö sitten xenonin asennus hukkaan kun valoa ei tule enää niin paljon, jotta tien päällä näkyisi paremmin eli myös turvallisuuskysymys..
Kahvoissa jotkut suosii ainakin oxfordeja, itsellä alkuperäiset ja originaalit, joissa ei valittamista..
JAwsin osoite löytyy tästä xx:n osiosta monelta sivulta, taikka sitten googleen jaws motorcycle parts tms.. mutta varoitan sivustosta valmiiksi, löytyy liikaa kamaa pläkkäristille...
Valoa en ole tummentanut vaikka mielessä käynyt välillä, toisaalta meneekö sitten xenonin asennus hukkaan kun valoa ei tule enää niin paljon, jotta tien päällä näkyisi paremmin eli myös turvallisuuskysymys..
Kahvoissa jotkut suosii ainakin oxfordeja, itsellä alkuperäiset ja originaalit, joissa ei valittamista..
JAwsin osoite löytyy tästä xx:n osiosta monelta sivulta, taikka sitten googleen jaws motorcycle parts tms.. mutta varoitan sivustosta valmiiksi, löytyy liikaa kamaa pläkkäristille...
Älä tummenna, parempi että näyt liikenteessä.
Mulla olis paketissa asentamattomat Hondan Orig. lämpökahvat.
Tuote nro 08T50-EWA-800A
Ei noita nyt kuitenkaan puoli ilman saa, vaikka 150e sis. pk:t
Googleta tuo # niin saat lisätietoa
Kiitos ripeistä vastauksista. Ei tullu turvallisuutta mietittyä tuon tummennuksen kanssa, eipä ne pakolliset mulle ole. Ois sopinut mainiosti mustaan pyörään, muutenkin ajovarusteet aika pitkälti mustaa. Maintenanceman Laitan korvan taakse tarjouksesi kahvanlämmittimistä, tällä hetkellä ei ole irroittaa 150€.
XX-xenon tälläsetkö sulla on, katteita ei ilmeisesti tarvise muokkailla?
http://www.jaws-motorcycles.co.uk/bird2.htm#shroom
XX-xenon tälläsetkö sulla on, katteita ei ilmeisesti tarvise muokkailla?
http://www.jaws-motorcycles.co.uk/bird2.htm#shroom
^Ok, eipä nuo leipää huuda tuolla varaston hyllyssä, enkä aio laittaa niitä omaan X-11:seen.
Xenonit laitoin omaani juuri tuon näkyvyydenkin takia, harvoin tulee niin pimeässä ajettua että niitä sen takia tarvitsisi.
Xenonit laitoin omaani juuri tuon näkyvyydenkin takia, harvoin tulee niin pimeässä ajettua että niitä sen takia tarvitsisi.
Omppu sanoi:
Oliskohan mulla nuo mustat muoviset.. ei alumiiniset. Toisaalta muistelen, ettei siellä muita vaihtoehtoja tainnut olla edes.
Katteesta se iso ruuvi veke ja tuo tulee tilalle, helppo homma.
Tuolta kun on tilannut, niin aina lähtenyt aikalailla enemmän tavaraa mukaan kun vain yksi osa.. kysy maililla hinta ja postien hinta, yleensä halvempi niin kuin luottaa tuon nettisivun world wide-postien hintaan...
XX-xenon sanoi:
Pakko tähän väliin pistää omaa kommenttia tuosta alumiinisesta kaatumatapista. Ittellä oli ensimmäisessä tupla äksässä tuollaset. Pääsin tietenki pyörällä turvalleni keskustassa. Aika perus märkäkeli, suojatien maalauksien päällä ja hätäjarrulla etunen lukkoon. No kuitenkin homma meni niin et vauhtia oli noin 50km/h. Ensimmäinen asia mikä irtos pyörästä oli just toi kaatumatappi. Eli se pultti millä se on kiinni poikkes vielä kierteiden kohdata eli pätkä jäi kierteiden sisään. Taikasana oli onneksi kasko. Kyseinen kaatumisen hinnaksi tuli muistaakseni melkein 3000e eli lunastukseen meni.
Lyhyesti: Itte en kyllä kyseisiä tappeja enää osta.
Entäpä jos paikoillaan kaatuu, vaikkapa siittimarketin pihassa. Tuolloin suojaa toki varmasti paremmin kuin vauhdissa..?
Toki nopeus vaikka vain se 50, niin onhan siinä normi pultti tiukilla kun massaa ja nopeutta ajattelee. Ei xx kuitenkaan ole keveimmästä päästä ja nopeus lisää pultin rasitusta huomattavasti.
Toki nopeus vaikka vain se 50, niin onhan siinä normi pultti tiukilla kun massaa ja nopeutta ajattelee. Ei xx kuitenkaan ole keveimmästä päästä ja nopeus lisää pultin rasitusta huomattavasti.