• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1100 xx keskustelua

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja honda1000
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
-97 XX:llä on tullut tänä kesänä tahkottua semmonen 13500 km, josta 2 päällä 3 laukun kanssa ehkä 5 tonnia. Ei ole jousituksen kanssa ollut ongelmia. Nyt kylläkin vaihdatin etuputkien öljyt, stefat ja muuttui vieläkin parempaan suuntaan.  
buttrock.gif
 
Itse en omista kyseistä peliä, mutta VFR:n omistajana täytyy todeta että mahtava moottori ja vaihteisto siinä on. VFR:n ajoasennonkin saa siihen asentamalla kahvoihin viiden sentin korotuspalat.

Parantaa kuulemma ajomukavuutta todella paljon, minkä uskon "kylmät" tyypit ottaneena...

Harmi vain että VFR on paremman näköinen ja mun tuloilla ei tarvitse niitä tehoja tai huippunopeuksiakaan
tounge.gif
.
 
Testit on aika syvältä jos hakee reissu- ja yleispyörää itselleen. Kolmas Bläkkäri menossa, on ajettu reissua 2 päällä ja 3 laukkua täynnä kamaa, yksin reissua ja lujaa menty, aina on jousitus riittäny. Tietysti parannettavaa siitä löytyy mutta hyvin on pelannu ja ainahan on Öhlins ym. olemassa jos haluaa muutoksia tehdä. Kun juttelet pyörämiesten kanssa,lähes kaikki kehuu omaansa ja se millä alat ajamaan, siihen totut etkä huomaa niitä puutteita ja ym. niin herkästi kuin toimittajat ne kaivavat kun pitää löytää lehtijuttuun eroja laitteista.
cool.gif
 
Miten "meillä"XX-kuskella tapana vaihella tulppia?Ja onko sähköpuolella,etenkin vanhemmissa joitain ns.akilleen kantapäitä??Omaani vaihdoin tulpat viime syksynä,nyttemmin ruvennut oireileen taasen(pientä pätkimistä
nixweiss.gif
 
(Make-73 @ Syys. 24 2005 sanoi:
Miten "meillä"XX-kuskella tapana vaihella tulppia?Ja onko sähköpuolella,etenkin vanhemmissa joitain ns.akilleen kantapäitä??Omaani vaihdoin tulpat viime syksynä,nyttemmin ruvennut oireileen taasen(pientä pätkimistä
nixweiss.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Omaani olen tulpat uusinut hieman tiheämmin kuin huoltovälin mukaan, eli talvisin siten, että kesällä ei ole tarvinnut koukkia, vaan vaihtovälin puitteissa olen päässyt kesän yli. Nyt 60th mittarissa, itse ajettu 50th, joten pyörän metkut ovat tulleet aika tutuiksi. Onneksi lääkeitäkin on olemassa pikku hikkoihin.

Pientä nypytystä voi aiheuttaa sytkä/ruiskuboksin liittimet. Tämä siis sijaitsee takalampun edessä satulan alla. Toinen kohta voi olla isossa liitinhässäkässä joka sijaitsee takahäkin vasemman aisan alapuolella. Teipattu sähköteipillä umpeen söpöksi möykyksi, mutta ainakin painepesurilla voi vettä liittimeen päästä. Nämä kannattaa puhdistaa ja suojata sähkövaseliinilla. Ja loput nypytykset ja lämpiämisvaiheessa useita blackkäreita tyhjäkäynnillä vaivaava ronksutus poistuu hienosti PowerCommanderilla. Omaani ei ole penkissä saadetty ja tuskin tuleekaan, koska en näe tarkoituksenmukaiseksi maksaa 300 euroa, koska kone toimii hienosti ihan Dynojetin valmilla kartallakin. Tulee muuten aika uskomattoman tasainen entisestäänkin tasaisesta käynnistä. Pienet kauneusvirheet vain katoavat. Mutta ekaks kannattaa katsoa edellämainitut liittimet ja suojata sähkövaseliinilla.

Hieno pyörä kaiken kaikkiaan, Takaiskari aika surkea, mutta Öhlins auttaa. Kantaa komeasti pari ihmista ja 3+1 laukkua. Suosittelen, vaikka hinta on melkoinen.
 
Mitenköhän paljon XX:ien hinnat (näitten uusien, vähänkäytettyjen) hinnat mahtaa tippua kun se uusin versio sitten joskus tulee?? Itellä on 4vuotta siihen, että XX:ää saan ajaa, mutta ihan kiinnostavan olonen ja näkönen se on. Voipi olla, että tulevaisuudessa ratsastan mustalinnulla
smile_org.gif
 
(Elazi @ Syys. 28 2005 sanoi:
Mitenköhän paljon XX:ien hinnat (näitten uusien, vähänkäytettyjen) hinnat mahtaa tippua kun se uusin versio sitten joskus tulee?? Itellä on 4vuotta siihen, että XX:ää saan ajaa, mutta ihan kiinnostavan olonen ja näkönen se on. Voipi olla, että tulevaisuudessa ratsastan mustalinnulla
smile_org.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Eipä ne taida alle 6000,kovin pian pudota.Näillä ajetaan korkeita km.määriä,ilman isompia ongelmia.Tuolla http://www.superblackbird.info/ 97 mallista juttua,jolla oli ajettu yli 100 000 mailia(160 000 km) ilman suurempia ongelmia.Kesällä kyselin mp.poliisilta,jolla xx virka-ajossa,oli liki 100tkm ajettu ilman murheita,ainoastaan lataussäädin ja nokkaketju ohjureineen vaihdettu.Eli ei kannata ilman antaa,kun ei yhtä makeeta tahdo löytyä tilalle,vaikka löisi tuplasti rahaa nokan alle(paitsi tietysti uudempi XX).Noista uudehkojen hinnosta en osaa sanoa,tämä kommentti koskee vaan näitä jo hieman"elämää nähneitä rasseja."
 
(pikkupeka @ Syys. 20 2005 sanoi:
Miten on 1100 xx:n jousituksen kanssa. Onko se niin löysä, kun on testeissä haukuttu? Lähinnä kiinnostaa 2 päällä + 3 laukkuu?! Kokemuksia ei huhupuheita, kiitos.
Napsauta laajentaaksesi...
Hei noin 1000€ alle saa Öhlinssit eteen ja taakse eikä tarvi valittaa huonosta jousituksesta. TM:n testissäkin haukuttiin jousitusta mutta verailukohtana oli puimuri missä oli lisä varusteena saatava säädettävä jousitus. Vaikka tuon tonnin laittaa tuohon pyörään kiinni niin ei olla vielä edes kovin lähellä puimurin hintaa.

062802moto_prv.gif
 
Ei kyllä ole vakio jousituskaan lötköimmästä päästä, vähän ihmetytti tuo juttu TM:ssä, toisessa testissä kehutaan,toisessa haukutaan, tiiä sitte, pääasia että ei omassa tunnu lötköltä
tounge.gif
 
Heissan!Nykiminen poistui tosiaan tulppien vaihdolla.Säälittävän lyhyeks jäi ed.Denson tulpilla ajo(8000km)Ihmismieli,kun tunnetusti on tyytymätön olevaan,niin...:Antakaapas kommentteja/kokemuksia kaasarimallisen-xx.n tehon lisäyksistä :)Vaihtoakin mietein,mutta ???maksaa paljon :(Mikä mahtanis olla sopivin 1-->4putki?
 
(Make-73 @ Loka. 06 2005 sanoi:
Heissan!Nykiminen poistui tosiaan tulppien vaihdolla.Säälittävän lyhyeks jäi ed.Denson tulpilla ajo(8000km)Ihmismieli,kun tunnetusti on tyytymätön olevaan,niin...:Antakaapas kommentteja/kokemuksia kaasarimallisen-xx.n tehon lisäyksistä :)Vaihtoakin mietein,mutta ???maksaa paljon :(Mikä mahtanis olla sopivin 1-->4putki?
Napsauta laajentaaksesi...
itellä -98, jonka ostin keväällä, oli häiritsevä tehokuoppa siin 4-5 tonnin paikkeilla. kun vaihdoin suodatinpanoksen k&n:ään, ongelma korostui selvästi. Ei muuta kuin kauppaan ja dynojet kehiin (115 e). muutaman puhelinsoiton jälkeen molitorista löytyi kohtuuhintainen käytetty pönttö,bolt on tyyppiä wileyco:n hiilikuitu 80e. motonetistä pari mutkaputkea, kaveri sorvasi kiinnityslaipan. Sitten vaan sahaamaan ja hitsaamaan, ei paha homma. Äänet parani ja vääntää hienosti alhaalta asti. dynojetistä isoimmat suuttimet ja neulat ohjekorkeuteen, koitin myös nostaa niitä, mutta kävi liian rikkaalla, pätkis ja paukkus alta 3 tonnin. Huipputehoista en osaa sanoa, kulkuja riitti vakiona muutenkin.
 
Tietoa tarvitaan.
Mistä saisi 2007 malliseen XX:ään tankin tarrat. Pyörä on haramaa ja siinä on keulassa tummempaa ja sivukatteissakin on alhaalla tummempi nuoli. Tankin sivutarrat, ne siipitarrat on mustat ja tankin päällä oleva tarra on iso jossa on teksti Super Bläkbird ja alempana XX (XX ilmeisesti lähelle pyörän yleisharmaata): Tankin päällä oleva tarra on käsitykseni mukaan iso ja sen tummemman maalauksen sävyinen. Tankissa on vikaa kun lakat kuplii tuon tankin päällä olevan tarran kohdalla. Tankki on alkuperäisessä kunnossa mutta siinä on ilmeisesti jokin valmistusvika. Liekkö muilla samanlaisia kokemuksia vastaavasta moposta.
 

Liitetiedostot

  • Väärä väri (3).jpg
    Väärä väri (3).jpg
    91,5 KB · Katselut: 44
Tarrat saat tilattua merkkiliikkeestä, ovat sitten aika suolasen hintaset kokoonsa nähen että älä säikähä :grin:
 
Ei ollut tarroja saatavilla mekkiliikkeen kautta. Ei edes Brandilta tunnu löytyvän oikean värisiä ja tankin päälle oikean kokoisia. Värikoodi pyörässä CBR1100XX6 COLOR NH-167M-U CODE NH167D. Siipitarrat pitäisi kyljillä olla mustat ja tankin päällä kuvan mukaiset
 
mistä näin vanha ketju saatu pengottua esiin..:blink: enemmän asiaa olisi tuolla varsinaisessa 1100 XX/blackbird:n keskustelussa.. :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös