-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
1100 xx keskustelua
- Keskustelun aloittaja honda1000
- Aloituspäivä
Hannes! Missäs teetit tuollasen sohvan ja oliko kallis? Ite olen "samanlaisesta" haaveillut...
On ainakin pehmeämmän näköinen. Pitänee testata, kun tuon laittaa ei voi enää käyttää Ankanperää
Laitanpa tähän samaiseen ketjuun
Olen päättänyt vihdoinkin hankkia tupla X:n. Mutta miten on koneen, jousituksen ym laita jos mittarissa on kutakuinkin 70 000km? Ihmettelen myöskin sitä, että missään myynti-ilmoituksissa ei näy lähemmäs satatuhatta ajettuja pyöriä
Ja jos ostan esim 70 000km ajetun niin mitäs sitten kun omassa on se 100 000km mittarissa.... Pääsenkö siitä ikuna eroon
Tarkoitukseni on pitää pyörää ainakin pari kolme vuotta ja siksi on tärkeää, että ei tarvitsisi mitään suurempia remppoja pyörään tehdä ko aikana.
Avitusta hankintaan
Olen päättänyt vihdoinkin hankkia tupla X:n. Mutta miten on koneen, jousituksen ym laita jos mittarissa on kutakuinkin 70 000km? Ihmettelen myöskin sitä, että missään myynti-ilmoituksissa ei näy lähemmäs satatuhatta ajettuja pyöriä
Tarkoitukseni on pitää pyörää ainakin pari kolme vuotta ja siksi on tärkeää, että ei tarvitsisi mitään suurempia remppoja pyörään tehdä ko aikana.
Avitusta hankintaan
73000 ajettu suomi XX, josta ite ajanu n. 30tkm, ei mitään ongelmia so far.......enkä oo vielä vaihtamassa.....
Mulla vm. -98 xx, tänään hain 96tkm huollosta, kilometrejä 93tkm. Mitään vikaa ei ollut, venttiilejä ei kuulemma tarvinnut säätää, vain kaasuttimet synkronoitiin ja sellaista pientä kuluvaa. Hyvin on siis toiminut, joskaan itse en ole ajanut kuin viim. 10tkm mut ainakaan huoltohistoriassa ei mitään ihmeempää ollut, aina samassa paikassa huollettu, siis tähän asti
...
Pieni ääni kuuluu nokkaketjusta mut se kaiketi(?) on jossain määrin ominaisuus näissä, eikä huoltomies, ilmeisen asiansa osaava, ollut lainkaan huolissaan asiasta. Ja vain tietyillä kierroksilla sitä kuuluu, eikä edes pahasti.
Mielestäni jousitus toimii ihan kuin uudessa, siis mitä on tullut koeajettua, ehkä kaksi päällä hieman havaittavissa löysyyttä, mut yksin ajellessa ei mitään vikaa, eikä kaksinkaan häiritsevästi. Ja itselläkin painoa kahden pienen ihmisen verran.
Ois tosiaan kiva kuulla muista enemmän ajetusita kun yhtään ei ole tullut vastaan, siis yli 75tkm ajettuja... Siis suomipyöristä on puhe, tuontipyöristähän ei mitään tiedä!!!
...Pieni ääni kuuluu nokkaketjusta mut se kaiketi(?) on jossain määrin ominaisuus näissä, eikä huoltomies, ilmeisen asiansa osaava, ollut lainkaan huolissaan asiasta. Ja vain tietyillä kierroksilla sitä kuuluu, eikä edes pahasti.
Mielestäni jousitus toimii ihan kuin uudessa, siis mitä on tullut koeajettua, ehkä kaksi päällä hieman havaittavissa löysyyttä, mut yksin ajellessa ei mitään vikaa, eikä kaksinkaan häiritsevästi. Ja itselläkin painoa kahden pienen ihmisen verran
.Ois tosiaan kiva kuulla muista enemmän ajetusita kun yhtään ei ole tullut vastaan, siis yli 75tkm ajettuja... Siis suomipyöristä on puhe, tuontipyöristähän ei mitään tiedä
!!!100000 km ajettuna XX on vasta kunnolla sisäänajettu,näin ainakin vakuutteli eräs motskariasentaja.Koneella ajaa kevyesti toisen satkun lisää.Ja jos ostan esim 70 000km ajetun niin mitäs sitten kun omassa on se 100 000km mittarissa.... Pääsenkö siitä ikuna eroon
Tarkoitukseni on pitää pyörää ainakin pari kolme vuotta ja siksi on tärkeää, että ei tarvitsisi mitään suurempia remppoja pyörään tehdä ko aikana.
Avitusta hankintaan
Sama ilmiö melkein kaikissa pyörissä. Suomessa EI OLE kuin 50-70tkm ajettuja sportti- ja matkapyöriä, iästä ja historiasta riippumatta. Kummallista.Ihmettelen myöskin sitä, että missään myynti-ilmoituksissa ei näy lähemmäs satatuhatta ajettuja pyöriä
Ihmettelen vain miksi isoja matkapyöriä ostetaan, kun niillä ajetaan vain 4tkm vuodessa tai alle
No,sehän on jo kohta sisäänajettu.
Itse kävin eilen ajamassa tuttavani 66tkm.ajettua xx:ää.On 97 malli,kaasareilla. Oli jämäkän tuntuinen peli,jätin tarjouksen sisään.Hienoa kuulla,että kestää tommosia kilometrejä ,ilman ihmeempiä.Semmonen rohahdus kuuluu,kun avaa äkkiä kaasun tyhjäkäynniltä,väittävät kytkimen väljyyksistä johtuvaksi ja vaarattomaksi(honda huollon kommentti),liekö tarua vai totta?Muuten kävi tosi siististi.Saas nähä miten äijän käy.Ois tosiaan kiva kuulla muista enemmän ajetusita kun yhtään ei ole tullut vastaan, siis yli 75tkm ajettuja... Siis suomipyöristä on puhe, tuontipyöristähän ei mitään tiedä
NO NIIN 66tkm.-.97 kaasarillinen XX,musta,tuli kaverilta ostettua,en kai muuten olis,mutta kun tiesin toverin olevan jämpti,niin otin pois.Kiitti tosta kytkimen rohahdus kommentista,näin noi muutkin on kertonut,joku sanoi,että aiemman mallin cebari,piti samaa ääntä.Onhan tämä fz6s:n jälkeen oikean moottoripyörän tuntuinen ja enempi tämmöiseen aikuiseen(46v)makuun.No olihan se jammukin ihan kelpo peli,mutta hyrrä,mikä hyrrä.
Toinen testi haukkuu,toinen kehuu Hondan kykyä suurimpana pyörävalmistajana rakentaa toimiva jousitus ilman "turhia" hilavitkuttimia.Itselle ainakin jousitus ollut riittävän toimiva..tosin itse saan ajella ilman kyytiläistä.