Kwaakku woblas, mut ei taida olla hirvee ihmekkään jos niistä nopeuksista alkaa woblaamaan... Meinaan pitkälti yli 200 vauhtia ja todella pitkät keulat, etunen oli varmaan jo täysin pysähtynyt...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
10r vs. 12r
- Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
- Aloituspäivä
Kwaakku woblas, mut ei taida olla hirvee ihmekkään jos niistä nopeuksista alkaa woblaamaan... Meinaan pitkälti yli 200 vauhtia ja todella pitkät keulat, etunen oli varmaan jo täysin pysähtynyt...
Joo aivan varmasti otan kylmät messuilla molemmista. Osto mulla on kaukainen haave, koska ensi kesä on vasta ensimmäinen kesä kun pääsen koko kauden ajamaan ZXR750:llä. Jos intoa riittää ja terveyttä niin voisi parin kauden jälkeen ostaa vaikka käytettynä 12R:n, jos tuntuu että pysyy hanskassaKannattaa messuilla istua kummankin satulaan, kylmät tyypit kertoo jo miltä tuntuu, 10R ja 12R molemmat ovat parhaita!
Pitänee laittaa geelit tukkaan ja Miami Vice tyyliset parittajakledjut, on näet muotimessut MP-messujen yhteydessä
Kuin monien muidenkin suzujen....
Joo molemmat kokeilin messuilla. Oli aivan selkeesti massiivisempi olemus 12R:ssä. Tuli mieleen busa ja XX jotka istuin myös. No opetellaan nykyisellä kun noi lumet lähtee ja katotaan sitten myöhemmin kun tuntuu että ZXR:n tehot ei riitä
Tuleeko mulle sellainenkin vaihe ettei ZXR:n tehot riitä kun tuntuu että hirvittää nostaa hanaa yli 8000rpm:n.
Kertokaa nyt kokeneemmat? Vissiin nälkä kasvaa syödessä?
Tuleeko mulle sellainenkin vaihe ettei ZXR:n tehot riitä kun tuntuu että hirvittää nostaa hanaa yli 8000rpm:n.
Kertokaa nyt kokeneemmat? Vissiin nälkä kasvaa syödessä?
no,ainakin mulla tuli,alussa zxr tuntui TODELLA tykiltä mut nyt kaipais jo lisää papua myllyyn...10 tai 12:nen on itelläkin haaveena,joskin kaukaisena vielä.mut eiköhän me pärjätä vielä parit kesät näilläki,zxr on sentään aika legendaarinen ja tyylikäs pyöräJoo molemmat kokeilin messuilla. Oli aivan selkeesti massiivisempi olemus 12R:ssä. Tuli mieleen busa ja XX jotka istuin myös. No opetellaan nykyisellä kun noi lumet lähtee ja katotaan sitten myöhemmin kun tuntuu että ZXR:n tehot ei riitä
Tuleeko mulle sellainenkin vaihe ettei ZXR:n tehot riitä kun tuntuu että hirvittää nostaa hanaa yli 8000rpm:n.
Kertokaa nyt kokeneemmat? Vissiin nälkä kasvaa syödessä?
aamenno,ainakin mulla tuli,alussa zxr tuntui TODELLA tykiltä mut nyt kaipais jo lisää papua myllyyn...10 tai 12:nen on itelläkin haaveena,joskin kaukaisena vielä.mut eiköhän me pärjätä vielä parit kesät näilläki,zxr on sentään aika legendaarinen ja tyylikäs pyörä
sirkiöidyttyäni syssyllä on tullut ainakin toistaiseksi tunne, jotten kaipaa hetkeen prätkästä muuta tai enempää kuin 12r antaa.
ajoasento on eräs tärkeä seikka jonka joudun ottamaan huomioon motskaria miettiessäni ja tusinakawassa se on sopivan tilava, kolme senttiä alempana kuskintapit penkistä eli loivempi polvikulma ja kolme senttimetriä leveämpi stonga kuin esim. busassa ja xx:ssä. silti tapit ovat yhtä korkealla maasta.
paitsi xx:ssä tapit ovat alempana ja ottavat maahan herkemmin kantatessa.
kaikki nuo sportit ja nopeet vaativat kokenutta kuskia, malttia, sekä päättäväisyyttä ajamiseen.
kärpiöön verrattuna taas 10r ei ollut niinkään ketterä, siis kärpiön rottastonga on sen veran leveä, jotta kevyt sillä on käännellä. 10r on kuitenkin paljon kevyempi kuin 12r.
molempi parempi ja hyvin paljon makuasia. myös tarveasia.
ajoasento on eräs tärkeä seikka jonka joudun ottamaan huomioon motskaria miettiessäni ja tusinakawassa se on sopivan tilava, kolme senttiä alempana kuskintapit penkistä eli loivempi polvikulma ja kolme senttimetriä leveämpi stonga kuin esim. busassa ja xx:ssä. silti tapit ovat yhtä korkealla maasta.
paitsi xx:ssä tapit ovat alempana ja ottavat maahan herkemmin kantatessa.
kaikki nuo sportit ja nopeet vaativat kokenutta kuskia, malttia, sekä päättäväisyyttä ajamiseen.
kärpiöön verrattuna taas 10r ei ollut niinkään ketterä, siis kärpiön rottastonga on sen veran leveä, jotta kevyt sillä on käännellä. 10r on kuitenkin paljon kevyempi kuin 12r.
molempi parempi ja hyvin paljon makuasia. myös tarveasia.
no,ainakin mulla tuli,alussa zxr tuntui TODELLA tykiltä mut nyt kaipais jo lisää papua myllyyn...[/quote]No opetellaan nykyisellä kun noi lumet lähtee ja katotaan sitten myöhemmin kun tuntuu että ZXR:n tehot ei riitä
Tuleeko mulle sellainenkin vaihe ettei ZXR:n tehot riitä kun tuntuu että hirvittää nostaa hanaa yli 8000rpm:n.
Kertokaa nyt kokeneemmat? Vissiin nälkä kasvaa syödessä?
Jeps,itellä sama juttu ja voin sanoo et viimeistään elokuun paikkeilla tulee aina mieleen tuo"lisää papua myllyyn..."Ei auttanu ku viime keväänä viedä laitettavaksi oma mopo..Usko pois,tulee varmasti se vaihe sullekin
Sulle ei kai voi sanoa muuta kuin turboa kehiin. Viaberilla onnistuuKyllä, kieltämättä. Vakio 12r:kin paranee kun sitä hieman piristää... Ei tunnu olevan ruokahalulla rajoja
http://www.viaber.com/tuotteet.htm
Väliäkös tuolla, kun niistä pyöristä missä moinen on vakiona, se heitetään kuitenkin mäkeen, ja laitetaan siihen joku kunnollinen ohjausiskari (esim. öhlins) tilalle.
10ärrässä säästää siis orkkisvaimentimen irroittamisen vaivan
