1098S ja R1 testi

[Theseus]

Ihan oikeesti, onko mitään merkitystä jos joku on jotain nopeempi viidellä millisekunnilla..? Ainakin itseäni alkoi naurattamaan.

samaa mieltä...

kyllä...

Tosin alustat pyörissä eivät taida olla samaa ihan luokkaa ...

Mut kyllähän tuolla 1098 ajelisi jos sellaiseen olisi valuuttaa..

 

[Jake82]

Ihan oikeesti, onko mitään merkitystä jos joku on jotain nopeempi viidellä millisekunnilla..? Ainakin itseäni alkoi naurattamaan.

samaa mieltä...

kyllä...

Tosin alustat pyörissä eivät taida olla samaa ihan luokkaa ...

Mut kyllähän tuolla 1098 ajelisi jos sellaiseen olisi valuuttaa..

Nojoo, silti täälläkin foorumissa kinastellaan siitä kenellä on muutama hevonen enemmän samoissa pyörissä ja samalla dissataan joitain muita pyöriä ..ketä kiinnostaa!

 

[LaMasquerade]

Jos jotain kiinnostaa, niin alla olevasta linkistä pääsee ihastelemaan tuota rataa, jossa testi oli:

Circuit de Calafat

Reilut 3km pituutta.. (Laitoin tänne ihan vaan kun alkoi kiinnostamaan, että minkä tyyppinen rata on kyseessä).

 

[ValeRossi]

Italiassa on jo ollut lehdessä vertailussa 1098S ja uusi R1. Radalla 1098S oli kierrosajassa nopeampi!
Ohessa lainaa:

Zu den Bericht von In Moto:

Teststrecke: Circuit de Calafat (Spanien)

Ihan pakko saivarrella...anteeksi jo etukäteen!

Missäköhän tossa jutussa on Italiasta kysymys: Kieli on (mielestäni) saksaa ja testi on tehty Espanjassa...

No kuitenkin, hintaansa nähden Yammulla kerkeää melko hyvin. Pitäisiköhän lehtienkien ruveta ottamaan testeihin uusi osio mukaan: Kierrosaika/hinta

 

[mikkoyli]

pakko seurata Saksan forumeja tai ainakin muita kuin italiaa kun siitä ei mitään ymmärrä eli teksti oli lainattu www.duc-forum.de

 

[vma]

1098 on hieno. Näyttää olevan myös nopea.

Eksoottinen Yamaha näyttää olevan myös perinteisen joutuinen ja laadukas peli. Eksoottisella tarkoitan tässä pyörää, jonka suorituskyky on valtaisa, joka toimii kohtuu vähällä/edullisella huollolla vuodesta toiseen, on luotettava ja jonka hinta on vielä kohtuuden rajoissa. Tuommoinen ominaisuus-mix on eksotiikkaa jos mikä.

Tulee mielenkiintoinen pyörävuosi taasen.

 

[Toippari]

Kun ratakausi alkaa täytyy muistaa päästää ducatit aina ensimmäisenä setille ettei tule turhia ohituksia.

 

[rammus]

Semmosiakin ihmisiä on. Ennen ensimmäistä km on Akra tai Yoshi tilattuna. Powercommanderin tarpeenhan ymmärtää jo vakioputkellakin ja G-packin jne.
Onpahan vaan mielenkiintoista ja hyvä tietää, odotin että R1 olisi vakiokunnossa radalla nopeampi.

Mitäpä jos se ei r1 sopinut kyseiselle kaverille niin hyvin kuin dukke? Niin pieni aika ero että jää vähän liikaa selityksille varaa...

 

[cartman]

Semmosiakin ihmisiä on. Ennen ensimmäistä km on Akra tai Yoshi tilattuna. Powercommanderin tarpeenhan ymmärtää jo vakioputkellakin ja G-packin jne.
Onpahan vaan mielenkiintoista ja hyvä tietää, odotin että R1 olisi vakiokunnossa radalla nopeampi.

Mitäpä jos se ei r1 sopinut kyseiselle kaverille niin hyvin kuin dukke? Niin pieni aika ero että jää vähän liikaa selityksille varaa...

Tai sitten R1 sopi paremmin kyseiselle kuskille, mutta silti Ducati oli nopeampi. Eli uusi Ducati onkin paljon parempi mopo kuin R1.

 

[Harri]

Eksoottinen Yamaha näyttää olevan myös perinteisen joutuinen ja laadukas peli. Eksoottisella tarkoitan tässä pyörää, jonka suorituskyky on valtaisa, joka toimii kohtuu vähällä/edullisella huollolla vuodesta toiseen, on luotettava ja jonka hinta on vielä kohtuuden rajoissa. Tuommoinen ominaisuus-mix on eksotiikkaa jos mikä.

no håntat ne sitten vasta eksoottisia ovatkin, varsinkiin cbr600f..

 

[vma]

Eksoottinen Yamaha näyttää olevan myös perinteisen joutuinen ja laadukas peli. Eksoottisella tarkoitan tässä pyörää, jonka suorituskyky on valtaisa, joka toimii kohtuu vähällä/edullisella huollolla vuodesta toiseen, on luotettava ja jonka hinta on vielä kohtuuden rajoissa. Tuommoinen ominaisuus-mix on eksotiikkaa jos mikä.

no håntat ne sitten vasta eksoottisia ovatkin, varsinkiin cbr600f..

Eksoottinen on, mikäli määritelmät pidetään noina mainittuina.

CBR600F oli nopea luokkansa aikalainen (pessee 600&750SSt mennen tullen edelleen?), huollot todella halpoja, pyörä halpa hankkia ja kestää ajoa, keliä ja käyttöä vuodesta toiseen.

Nopea, suht´edullinen, luotettava, kestävä ja pestävä, kilparadoilla pärjännyt. Eksotiikkaahan tuo on.

 

[Jyri]

Eksoottinen Yamaha näyttää olevan myös perinteisen joutuinen ja laadukas peli. Eksoottisella tarkoitan tässä pyörää, jonka suorituskyky on valtaisa, joka toimii kohtuu vähällä/edullisella huollolla vuodesta toiseen, on luotettava ja jonka hinta on vielä kohtuuden rajoissa. Tuommoinen ominaisuus-mix on eksotiikkaa jos mikä.

no håntat ne sitten vasta eksoottisia ovatkin, varsinkiin cbr600f..

Eksoottinen on, mikäli määritelmät pidetään noina mainittuina.

CBR600F oli nopea luokkansa aikalainen (pessee 600&750SSt mennen tullen edelleen?), huollot todella halpoja, pyörä halpa hankkia ja kestää ajoa, keliä ja käyttöä vuodesta toiseen.

Mitä tarkoittaa eksoottinen? Lainasin turun sanomien artikkelia:

Turun sanomat
******************************
Sananakin eksoottinen on lainaa. Latinan exoticus ja kreikan exotikos viittaavat kumpikin vieraaseen, ulkoa tulevaan. Englannissa sanaa exotic käytettiin vierasmaalaisen merkityksessä tiettävästi jo 1600-luvulla.

Monien muiden laatusanojen tapaan eksoottinen on melko pyöreä sana. Se jättää paljon pelivaraa kielenkäyttäjille. Yhden mielestä sana on selvän rasistinen, toisen mielestä ei alkuunkaan.

Uudessa Kielitoimiston sanakirjassa eksoottinen selitetään kauko- tai etelämaiseksi, outoudessaan viehättäväksi, epätavalliseksi. Eksoottinen voi olla sanakirjan perusteella maa, hedelmä tai kaunotar.

Vanhemmassa Nykysuomen sanakirjassa vieraat ja tutut pannaan selvemmin vastakkain. Sen mukaan eksoottinen on jotain "vierasmaista" ja tekee "kotimaisista oloista jyrkästi poikkeavan vaikutuksen".

Nopea, suht´edullinen, luotettava, kestävä ja pestävä, kilparadoilla pärjännyt. Eksotiikkaahan tuo on.

Itse asiassa ei ole. Eksotiikkaa olisi jotain "vierasmaista", eli siihen kyllä R1 sopii, mutta jos sen pitäisi "tehdä kotimaisista oloista jyrkästi poikkeava vaikutus", niin silloin tuikitavallista R1:Stä ei voi kuvailla sanalla "eksoottinen".

Tai no, voihan sitä jos on tarpeeksi jäärä.

Kotimaisissa oloissa lähes kaikki japanilaiset moottoripyörät ovat edullisia, luotettavia, kestäviä ja pestäviä.

 

[ek@]

Nopea, suht´edullinen, luotettava, kestävä ja pestävä, kilparadoilla pärjännyt. Eksotiikkaahan tuo on.

On sulla määritelmät. Tuo sun määritelmä kuulosta enemmänkin persoonattomalta.

 

[vma]

Nopea, suht´edullinen, luotettava, kestävä ja pestävä, kilparadoilla pärjännyt. Eksotiikkaahan tuo on.

On sulla määritelmät. Tuo sun määritelmä kuulosta enemmänkin persoonattomalta.  

Joo, taitaa olla kyseessä tosiaankin vain persoonaton laite.

Tai sitten se on "erilainen": toimii, kulkee ja kukkuu halvalla hinnalla vuodesta toiseen.

Googletettu eksotiikka- artikkeli Turun Sanomissa jalkapallokytköksineen oli hauskan hassu.

 

[factoryrider]

kyllä ducatia katsellessa silmälepää eikä oo niin massatuotantoo ku jotkuu yamahat. Hymyilemään pisti ku uudessa 1098mittaristossa on usb-liitäntä

 

[vma]

Itse asiassa ei ole. Eksotiikkaa olisi jotain "vierasmaista", eli siihen kyllä R1 sopii, mutta jos sen pitäisi "tehdä kotimaisista oloista jyrkästi poikkeava vaikutus",

Juu, ehkä nuo toimivuus, laatu, hinta ja suorituskyky eivät ole eksotiikkaa, aivan kuten sanot. Toisaalta, tuon määritelmän mukaan käsitettä ei voi siis käyttää mistään pyörästä.

Käyttämäni eksotiikka- termi lienee siis tässä tapauksessa oikeammin normaalia toimintaa (=ei harvinaista), kun tarkemmin ajattelee.

Kaikissa pyörämerkeissähän noita määritelmiä ei voi samassa lauseessa käyttää.

Ei ainakaan tosissaan.  

Olihan se uusin Motorrad missä tuo juttu on?

 

[Cute1]

kyllä ducatia katsellessa silmälepää eikä oo niin massatuotantoo ku jotkuu yamahat. Hymyilemään pisti ku uudessa 1098mittaristossa on usb-liitäntä

USB-liitäntä?!?! Navigaattoria vartenko? No kohtahan sitä pääsee ihailemaan pyörien uusia vimputuksia MPmeussuille

 

[rammus]

Semmosiakin ihmisiä on. Ennen ensimmäistä km on Akra tai Yoshi tilattuna. Powercommanderin tarpeenhan ymmärtää jo vakioputkellakin ja G-packin jne.
Onpahan vaan mielenkiintoista ja hyvä tietää, odotin että R1 olisi vakiokunnossa radalla nopeampi.

Mitäpä jos se ei r1 sopinut kyseiselle kaverille niin hyvin kuin dukke? Niin pieni aika ero että jää vähän liikaa selityksille varaa...

Tai sitten R1 sopi paremmin kyseiselle kuskille, mutta silti Ducati oli nopeampi. Eli uusi Ducati onkin paljon parempi mopo kuin R1.

Niin mitäpä mitäpä mitäpä. Siinähän se juuri onkin mitäpä.

 

[cartman]

Semmosiakin ihmisiä on. Ennen ensimmäistä km on Akra tai Yoshi tilattuna. Powercommanderin tarpeenhan ymmärtää jo vakioputkellakin ja G-packin jne.
Onpahan vaan mielenkiintoista ja hyvä tietää, odotin että R1 olisi vakiokunnossa radalla nopeampi.

Mitäpä jos se ei r1 sopinut kyseiselle kaverille niin hyvin kuin dukke? Niin pieni aika ero että jää vähän liikaa selityksille varaa...

Tai sitten R1 sopi paremmin kyseiselle kuskille, mutta silti Ducati oli nopeampi. Eli uusi Ducati onkin paljon parempi mopo kuin R1.

Niin mitäpä mitäpä mitäpä. Siinähän se juuri onkin mitäpä.

Niinpä, siksi nämä wokkipannu on parempi kuin pastakattila tyyliset väittelyt ovatkin aika perseestä.

 

[mic]

Semmosiakin ihmisiä on. Ennen ensimmäistä km on Akra tai Yoshi tilattuna. Powercommanderin tarpeenhan ymmärtää jo vakioputkellakin ja G-packin jne.
Onpahan vaan mielenkiintoista ja hyvä tietää, odotin että R1 olisi vakiokunnossa radalla nopeampi.

Mitäpä jos se ei r1 sopinut kyseiselle kaverille niin hyvin kuin dukke? Niin pieni aika ero että jää vähän liikaa selityksille varaa...

Tai sitten R1 sopi paremmin kyseiselle kuskille, mutta silti Ducati oli nopeampi. Eli uusi Ducati onkin paljon parempi mopo kuin R1.

Niin mitäpä mitäpä mitäpä. Siinähän se juuri onkin mitäpä.

Niinpä, siksi nämä wokkipannu on parempi kuin pastakattila tyyliset väittelyt ovatkin aika perseestä.

Eikä ole kun pastakattila mahtuu wokkipannuun, joten wokkipannu on isompi, parempi ja kuumempi!