1098 Nakuilee

[Le Motard]

Objektiivisuutta tai ei, itsehän ole ajanut kummallakaan merkillä. Toki täytyy myöntää, että Ducati kiehtoo enemmän kuin Honda. Ne makuasiat...

Täytyy myöntää, että meinasin lätkäistä vielä FZ1-N:kin kuvan tuohon kolmikkoon. Jokaisessa pyörässä on samankaltainen perä ja kyytiläisen istuin, samankaltainen etulokasuoja, melkein samanlainen mittariston kotelointi, samanlainen "nojauskulma", samanlainen etuvalo...

Anteeksi nyt kauheasti jos vertasin pyhää Ducatia nipponinlaitoksiin, mutta näin se vaan on  

 

[Le Motard]

No tässä tapauksessa herra tarkkaavaisen kannattaisi tarkastella 1200ässää ja fiijuu...öhöö jaahans tämä fiijatti muistuttaa ihan selvästi pyöreälamppuista lauria on tainnut suunittelijat keskustella samassa kahvipöydässä mitä piirtävät

Jos noi kaksi pyörää näyttävät samalta on mielestäni asennevamma täysin sinun puolellasi koska näissä ei ole yhtään samanlaista komponentti eikä muotoilu yhdisty millään osaalueella ellei herran asennevamma koske nimenomaan alastomuutta

Nyt ei jaksa ymmärtää joten ei kai voi kommentoidakaan.

 

[wekkuli]

Jos oikein kovasti pinnistää voi toki nähdä yhteneväisyyttä mittarin koteloinneissa, mutta enemmän tuo Ducatin mittarikotelo tuo mieleen FZ1-N:n vastaavan:

zeta-kawasta toi maski on imitoitu. On niin saman näköinen että hävettää.

 

[jaket]

hieno se on, teillä vaan ei ole silmä kehittynyt nakupyörille, ihan saman voisi sanoa vertaamalla jotain hondaa ja 1098:sia ja sanoa, että hei kummassakin on samanlaiset katteet ja ne peittää samat osat kummassakin. Haloo, ei se tarkoita, että ne on samanlaiset.

etumaski voi olla enemmän tuulitunnelin määräämä kuin matkimista jostain zetasta. jos tekee virtaviivaisen lampun, niin tommonenhan siitä tulee. toinen vaihtoehto on tökätä sinne tuplalamput keulalle ja sitten sanottas että matkii tripleä. no triple matki vanhaa streetfighter tyyliä, joten kaikki jostain niitä vaikuteita saa. ja tota myydään jonnekin jenkkimarkkinoille eniten, jossa varmaan z750kasta ei edes myydä...

 

[Tachometer]

...Anteeksi nyt kauheasti jos vertasin pyhää Ducatia nipponinlaitoksiin, mutta näin se vaan on  

No minulta ei ainakaan tarvitse pyytää anteeksi. Minulle ei ole niin väliä pyörän valmistusmaalla, enkä koe olevani kovin merkkiuskollinen. Tällä hetkellä alla on KTM, seuraava pyörä voi olla vaikka Suzuki. Turhaa rajata itseään liian pieneen nurkkaan - onpahan ainakin vaihtoehtoja...  

 

[premier]

Hmh. Kello löi 21, mutta sivuilla näkyy vaan ilmeisesti uus iso monsteri. Eikai se nyt siinä ollu?

 

[AF-1]

No tässä tapauksessa herra tarkkaavaisen kannattaisi tarkastella 1200ässää ja fiijuu...öhöö jaahans tämä fiijatti muistuttaa ihan selvästi pyöreälamppuista lauria on tainnut suunittelijat keskustella samassa kahvipöydässä mitä piirtävät

Jos noi kaksi pyörää näyttävät samalta on mielestäni asennevamma täysin sinun puolellasi koska näissä ei ole yhtään samanlaista komponentti eikä muotoilu yhdisty millään osaalueella ellei herran asennevamma koske nimenomaan alastomuutta

Nyt ei jaksa ymmärtää joten ei kai voi kommentoidakaan.

Sa ei jaksa jummarta ei ollu mulle suuri yllatys

Ihanko satula on istumista varten... voi hyvänen aika

 

[akuko]

MCN sivuilla on jo viralliset kuvat. Itse en ainakaan löytänyt niitä Ducati sivuilta vielä. Taisi olla muitakin etsimässä kun latautuivat sivut niin hitaasti

 

[vtwin]

Hmh. Kello löi 21, mutta sivuilla näkyy vaan ilmeisesti uus iso monsteri. Eikai se nyt siinä ollu?

Samaa ihmettelen minä, mutta koska on italialaisista kyse, anything is possible..

kansainvälisempiä foorumeja lukiessa 'uusia' malleja ovat ainakin 1198 ja 1198S (ja sivumausteena 1098R:stä Bayliss edition (500kpl))

 

[Talttapää]

Tuolta löytyy:
http://www.streetfighter.ducati.com/main_en.html

Ja tuolla sportit:
http://www.ducati.com/en....perbike

 

[Nitrous]

Italian pojilla kello käy omaa aikaa näköjään. MCN tietojen mukaan n. 155hp, tiedonkeruu ja 7-asentoinen luistonesto. Hintaa sit vähän vähemmän kuin 1098:lla. Pitänee ruveta säästämään, Ducati teki sen mitä odotin KTM:ltä. Tosin vielähän tässä on aikaa julkistaa uusia malleja, eihän sitä tiedä vaikka Super Duke ja RC8 ois naitettu yhteen.

 

[premier]

Huhhuh. Tulihan se sieltä. Pakko kyllä myöntää, että tää vie helposti markkinoiden seksikkäimmän streetfighterin tittelin. Melkeen alkaa tehdä mieli palata nakuun  

Ei siitä S-mallista oo vielä missään kuvia?

 

[WaltsuCB600]

Ei jumalauta, kun se on komia... Tulin jo kahdesti

!
Nyt vaan odotellaan sitä hintalappua... Jos lähtee perusversio alle 20 000 € niin voipi pirulauta olla et tilaukseen lähtee... Toimitukset sit tietysti ens vuoden marraskuussa...

 

[Yamaha1]

Onhan se komee, niinku kaikki nakut ylipäätään jos katettuihin alkaa vertailemaan. Tekniikka on vain PIDETTÄVÄ näkyvillä, skoottereissa pysyköön sitten piilossa...

Himottais, jos ajaminen olisi itsellä pyörimistä kotikulmilla. Mutkun, eipä ole... ja matkaan toi on varmasti hanurista! Ja motarilla samoin... Ei huvita tuulisilla keleillä edes tallista ulos lykätä jne. Joten tyydytään sit vain katteleen ku muut jaksaa rimpuilla.

MUT HIENO ON, siitä ei pääse minnekkään!

 

[Seeber]

Kyllä kelpais! Ei muuta kun lottokuponkia vetämään. Varmasti melkosen hauska peli vedellä TT:tä.

 

[zpete]

Tämä olis voinut olla se uusi Monster.

 

[Desmosedici]

MCN sanoo tuosta hinnasta sen verran, että olisi hieman alle 1098:n listahinnan. Eli kyllä se kaiken järjen mukaan menee reiluhkosti yli 20 kiloeuron täällä Suomessa, jos yhtään mennään vanhojen hintojen mukaan.

 

[premier]

MCN sanoo tuosta hinnasta sen verran, että olisi hieman alle 1098:n listahinnan. Eli kyllä se kaiken järjen mukaan menee reiluhkosti yli 20 kiloeuron täällä Suomessa, jos yhtään mennään vanhojen hintojen mukaan.

Voihan toi olla, että 1098:n hinta laskee nyt, kun noi 1198:t tulee?

 

[Eroz]

Aikas Dumbo on noine peileineen

 

[Charger]

Punasena

Helvetin hieno laitos on kyllä. Motorcycle.comin mukaan n. 170kg olis kuivapaino. Lisätietoja ja kuvia odotellessa