• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

1000k7 lambda anturi tai jokin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja enriikke
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tuossa vaihtelin pyörään uutta sliparia ja kun kiinnitin tuota anturia missä on 4 piuhaa uuteen putkeen niin napsahti 1 poikki väriltään valkonen  
withstupid.gif
onkos kenellekkään sattunut samaa tai mistä piuha lähtee kun pitää varmaan vaihtaa koko johto...mitä kustantaa ko johdon pätkä ja minkä verran pitää mopoa purkaa
 
autsh.

Oletan, että se valkoinen piuha edelleenkin on toisesta päästä jossain kiinni. Mitä tapahtuu, jos tinaa sen johdon heti takasin siihen, mistä se irtosi ja kiertää johtonippua vastapäivään saman määrän kuin sitä pitää tulevaisuudessa kiertää myötäpäivään. Erkkaa saa laittaa.

Tämä saattaa kuullostaa viisastelulta, mutta tavalliset kolvit jossain Ohlssonilla maksanevat vähemmän kuin lambda-anturit merkkihuollossa.

Kokonaan toinen seikka on sitten se, että nyt kun olet vaihtanut pakoputken, pitäisi saada ne seoksetkin kuntoon. Lambda-asia selvitettäneen samalla sen uuden ohjausyksikön (pc, rapidbike) asennuksen yhteydessä.

edit: mulla itsellä tuli kokonaan uusi lambda pc:n mukana. 1000K7:sta en tiedä.
 
no pitää käydä huomenna susuki liikkeestä kysymässä mitäpiuha maksaa??jos sitä meinais kolvata ni pitää se kuitenkin ottaa irti kun sitä on aika niukasti näkyvillä sitä varten se kait poikki menikin.ois vaik joku pikaliitin ...kele
 
Aijaa, siihen saa vaihtopiuhan. Hyvä.

Toi mun beemerin kaapeli oli saksalaisen tasamittainen. Hetki meni, että sain sen piuhan ehjänä pujoteltua tulemaan uudelle pakoputkelle. Myöhemmin sitten tuli uusi anturi siihen Commanderiin.

edit: ai juu, useimmiten se anturipiuha loppuu johonkin liittimeen tankin alla näissä vanhan liiton vehkeissä (ei CAN), ei suuri asia.
 
no niin piuhassa oli pikaliitin n:10cm päässä anturilta pikkasen ku löysäs katetta ni siinähän se liitin törötti.muillekkin tiedoksi jos meinaa jäädä hirveelle kierteelle ni löysää sen liittimen ja laittaa anturin sit paikalleen huomattavasti mukavampi laittaa.no ei muuta kun kolvikauppaan ja rojut läjään kiitokset hra 1150:selle ei tuota kolvaushommaa ois siinä vitutuksessa älynnyt
bowdown.gif
 
Ei kannata kolvata jos haluat että se kestää.
Hae kaupasta sulatettavia putkiliittimiä, saat varmemman ja kestävämmän liitoksen.
 
Back
Ylös