G
Guest
Guest
ostin juuri tonnisen gixxerin -01 ja koneesta kuuluu epämääränen rallatus kiihdytyksessä. pyörällä ajettu vasta 15 tkm voiko olla nokkaketjun kiristäjä?? onko kellään vastaavia kokemuksia?
G
Guest
Guest
Joo rallatus häviää tai ainakin vähenee jossain 5000 paikkeilla. Ilmeisesti muilla samanlaisia ääniä eli ei huolestuttavaa
- Liittynyt
- 2.7.2004
Oma 750 k4 joutu just pajalle ku kuuluu aika vallaton meteli nokkaketjusta ja mopolla on ajettu vasta 10 tkm. Sanoivat vaan huollos että liika aikaisin on viety radalle revitettäväksi !
Eikä kuulemma pitäisi k4 enää kuulua meteliä ketjusta silloin kun se on ehjä !! tiedä häntä myynti kikka vai ihan oikeeta juttua .......
No nyt on aikaa
Eikä kuulemma pitäisi k4 enää kuulua meteliä ketjusta silloin kun se on ehjä !! tiedä häntä myynti kikka vai ihan oikeeta juttua .......
No nyt on aikaa
G
Guest
Guest
Epäilikö ne siellä pajalla ketjua vai kiristäjää? Kerro missä oli vika kun saat 750 pajalta!
- Liittynyt
- 2.7.2004
Epäilivät ketjua mutta vika oli kiristäjässä , joka on nyt vaihdettu!! Ja rallatus lakkas samalla hetkellä ! Hieman meinas hermo palaa ku 3 viikkoa odoteltiin ketjua joka ei ole vieläkään tullut ja vika on kiristäjässä joka on ollut hyllyssä koko ajan !!
No nyt pääsee Jyskälään/Kalajoelle omalla mopolla
No nyt pääsee Jyskälään/Kalajoelle omalla mopolla
- Liittynyt
- 30.8.2004
- Sijainti
- Kannus
Ostin -94 GSX-R 1100W:n huhtikuussa verovapaana Suomeen tuotuna. Moottorista kuuluu 3000-5000 Rpm rallatusta, joka kuulostaa aivan nokkaketjulta tai venttiili ääneltä. Pyörän maahantuonut kaveri oli teettänyt siihen lähes 1000€:n remontin pajalla, jossa oli vaihdettu nokkaketju, kiristin, säädetty venttiilit ja tarkastettu kk- ja runkolaakerit ja männät, ja ääni sen kuin jatkuu. Korjaamon kaverit oli vaan sanoneet että antaa palaa vaan, kaikki OK. Nyt olen ajanut tuolla pyörällä 2000km, ja ääni on pysynyt ihan samanlaisena, vaikka sitä välillä olen yrittänyt "tappaa ja päästää uloskin"!
Tiedä sitten mikä sielä metelöi, mutta eipä näy haittaavan..
