10 r:n valoista taas

[jussixx]

Oon noista ajovalojen kahdentamisesta kyselly tässä aikasemminki mutta nyt sit uudestaan. Onko joku siis laittanut kawaseen tuplavalot palamaan yhtäaikaa?? Ja millähän konstilla??

Netissä on linkki veiligmotorrijden.com josta saa tilattua härpäkkeen, jolla juttu onnistuu...ainoa vaan, että ei perkule onnistu tilata ainakaan noiden linkin kautta...ei vaikka rekisteröidyin tuohon Paypaliinkin ja yritin vinguttaa mastercardiakin mutta paska linkki...tilaus ei vaan lähde koneelta mihinkään...


Nyt oon ollut yhteydessä ko. putiikkiin netin välityksellä ja saas nähdä tuleeko sieltä jotain konstia tai viestiä millä saa tilauksen vetämään. Jos ei tietty joku tiedä jotain muuta osotetta josta tilaus on helpompi tehdä...???

 

[Attitude]

Tuosta samasta Hollantilaisesta putiikista hommasin lähivalojen tuplaajan pari kuukautta sitten ja maksu hoitui Visalla, vaikka siinä mainostettiinkin Paypallia

Boxin neljän johdon kytkentä oli harvinaisen helppoa!

 

[jussixx]

Noniin...Olin yhteydessä nyt Fulco de Venteen, joka hoiteli tilausta ja nyt sai hänen lähettämänsä linkin kautta (Paypal) maksun eteenpäin. Samantien s-postiin tuli ilmoitus maksun vastaanotosta ja 10 r:ään kuvat ja tekstit asennusta varten...Mr Vente laittaa johtosarjan tänään postin mukana tulemaan, eli kohta pitäisi itelläkin olla sama systeemi toiminnassa  

Mulla vaan tuo luottokortti tai paypal ei toiminut tuon firman oman nettisivun linkin kautta. Jos joku haluaa tilata ja ei saa sivustoa toimimaan, niin kannattaa sivuston viestikentän kautta pyytää lähettämään uusi rahanlaittosivu (..please,  send money request jne lontooksi) suoraan s-postiin ja taas toimii.

 

[sky]

Ei millään pahalla, mutta ei täällä ainakaan sähkömiehiä oo porukassa, jos pitää ulkomailta moista boksia tilata...

Eihän tuo tarvi kuin releen, suojatun sulakerasian johtoon, muutama metri 1,5 mm2 johtoa ja esim suojattuja abikoja joilla hoitaa haarotuksen, sekä muut kytkennät. Tarvikkeena sivarit ja abikopihdit + tarvittavat releet jotta pääse käsiksi kaapeleihin.

 

[jussixx]

Ei millään pahalla, mutta ei täällä ainakaan sähkömiehiä oo porukassa, jos pitää ulkomailta moista boksia tilata...

Eihän tuo tarvi kuin releen, suojatun sulakerasian johtoon, muutama metri 1,5 mm2 johtoa ja esim suojattuja abikoja joilla hoitaa haarotuksen, sekä muut kytkennät. Tarvikkeena sivarit ja abikopihdit + tarvittavat releet jotta pääse käsiksi kaapeleihin.

Siinäpä se onkin

...ei meikäläisessä ainakaan ole sähkömiehen vikaa tippaakaan. Ymmärtääkseni tuo rele on säädettävää mallia, jolla taataan se, että antaa lyhelle kytkettynä vähemmän tehoa ja pitkillä tietty enemmän...ja kai se näissä on jo valmiiksi säädetty valmistajan toimesta??
Kai tuollaisia releitä ja johtoja tietty jostakin putiikista löytyisi mutta jaksa tässä alkaa nyt sähläämään enempiä...
Kun tuota asiaa tietty laajentaa enemmältikin niin aika suuri osahan näistä moottoripyörän kilkuttimista tulee muualta kuin Suomesta...missähän ne suomalaiset yrittäjät tällä saralla ovat...voisi olla kysyntääkin kun pyöräkanta on kasvanut melko mukavasti...vaan oliskohan tuossakin halvempaa Allwrongin ja Stormin tilata kilkuttimet Taiwanista kuin ostaa suomalaiselta yrittäjältä.

 

[sky]

he he, kyllä se niin on että tavallisessa h4 polttimossa on kaksi eri hehkulankaa. toinen lyhyille ja toinen pitkille. Ehkä siis on parempi että tilaat jonkun mokkulan suoraan netistä.

Olikos muuten 10r:ssä h4 poltin?

 

[Attitude]

he he, kyllä se niin on että tavallisessa h4 polttimossa on kaksi eri hehkulankaa. toinen lyhyille ja toinen pitkille. Ehkä siis on parempi että tilaat jonkun mokkulan suoraan netistä.  

Olikos muuten 10r:ssä h4 poltin?

Just tuon takia ei viitsi alkaa tekemään omia virityksiä, kun mopottimessa on H7-polttimot, niin siinä olis pikkasen askartelua että sais sovitettua H4:set...

 

[jussixx]

he he, kyllä se niin on että tavallisessa h4 polttimossa on kaksi eri hehkulankaa. toinen lyhyille ja toinen pitkille. Ehkä siis on parempi että tilaat jonkun mokkulan suoraan netistä.  

Olikos muuten 10r:ssä h4 poltin?

he...he...vaan sinnekin

On tosiaan parempi että tilaan netistä, kun voin vapaasti tunnustaa, että kaikkea ei tarvi osata tai mikä vielä pahempaa; Leikkiä kaikesta kaikkea tietävänsä...sutta ja sekundaa saa muutenkin. Ihan niin tyhmäksi kuitenkaan en tunnustaudu, että en tietäisi muutoin miten tavallinen H4 -lamppu toimii. Vrt. H7. Mistä tällaisen älynväläyksen saitkin??? Ei tässä nyt mistään polttimon rakentelusta puhuta.
Edelleenkin olen siinä uskossa (huom! tämä ei siis ole tietoa) että laitteen mukana ei tarvitse polttimoa vaihtaa, vaan tehoa alennetaan lyhyttä käytettäessä tuon säädettävän releen avulla?? Vielä en ole asentanut laitetta paikalleen mutta näinhän tuo näyttäisi olevan. (ATTITUDE tietää kun on jo operaatioin suorittanut)
Laite itseasiassa tuli tänä aamuna postissa (Olipahan muuten nopea toimitus!!!) ja tuossahan tuo säädin näyttää myös olevan...eipä muuta kuin asentelemaan.
Ja ps. kun tuota palikkaa katsoo, niin siitä vaan rakentelemaan sellaista, itseltä edelleenkin loppuisi SEN suhteen tietotaito kesken...vaikka kaikenlaista muuta voin rakennellakin

 

[Attitude]

he he, kyllä se niin on että tavallisessa h4 polttimossa on kaksi eri hehkulankaa. toinen lyhyille ja toinen pitkille. Ehkä siis on parempi että tilaat jonkun mokkulan suoraan netistä.  

Olikos muuten 10r:ssä h4 poltin?

he...he...vaan sinnekin  

 On tosiaan parempi että tilaan netistä, kun voin vapaasti tunnustaa, että kaikkea ei tarvi osata tai mikä vielä pahempaa; Leikkiä kaikesta kaikkea tietävänsä...sutta ja sekundaa saa muutenkin. Ihan niin tyhmäksi kuitenkaan en tunnustaudu, että en tietäisi muutoin miten tavallinen H4 -lamppu toimii. Vrt. H7. Mistä tällaisen älynväläyksen saitkin???  Ei tässä nyt mistään polttimon rakentelusta puhuta.
Edelleenkin olen siinä uskossa (huom! tämä ei siis ole tietoa) että laitteen mukana ei tarvitse polttimoa vaihtaa, vaan tehoa alennetaan lyhyttä käytettäessä tuon säädettävän releen avulla?? Vielä en ole asentanut laitetta paikalleen mutta näinhän tuo näyttäisi olevan. (ATTITUDE tietää kun on jo operaatioin suorittanut)
Laite itseasiassa tuli tänä aamuna postissa (Olipahan muuten nopea toimitus!!!) ja tuossahan tuo säädin näyttää myös olevan...eipä muuta kuin asentelemaan.
Ja ps. kun tuota palikkaa katsoo, niin siitä vaan rakentelemaan sellaista, itseltä edelleenkin loppuisi SEN suhteen tietotaito kesken...vaikka kaikenlaista muuta voin rakennellakin  

Jep, boksin toiminta perustuu juuri siihen että pitkien valojen polttimo palaa lyhkäsilläkin ja sillä säätöruuvilla voi säätää pitkien kirkkauden sellaseksi, ettei se häikäse. Sitten kun vaihtaa pitkille niin sillion pitkät palavat normaalilla kirkkaudella!

Joo, onhan toi aika hauska ajatus että mopossa olisi H4:set jo valmiina, mutta ne olisi kytketty tehtaalla siten että vain toinen lanka on käytössä

 

[sky]

he he, kyllä se niin on että tavallisessa h4 polttimossa on kaksi eri hehkulankaa. toinen lyhyille ja toinen pitkille. Ehkä siis on parempi että tilaat jonkun mokkulan suoraan netistä.

Olikos muuten 10r:ssä h4 poltin?

he...he...vaan sinnekin

On tosiaan parempi että tilaan netistä, kun voin vapaasti tunnustaa, että kaikkea ei tarvi osata tai mikä vielä pahempaa; Leikkiä kaikesta kaikkea tietävänsä...sutta ja sekundaa saa muutenkin. Ihan niin tyhmäksi kuitenkaan en tunnustaudu, että en tietäisi muutoin miten tavallinen H4 -lamppu toimii. Vrt. H7. Mistä tällaisen älynväläyksen saitkin??? Ei tässä nyt mistään polttimon rakentelusta puhuta.
Edelleenkin olen siinä uskossa (huom! tämä ei siis ole tietoa) että laitteen mukana ei tarvitse polttimoa vaihtaa, vaan tehoa alennetaan lyhyttä käytettäessä tuon säädettävän releen avulla?? Vielä en ole asentanut laitetta paikalleen mutta näinhän tuo näyttäisi olevan. (ATTITUDE tietää kun on jo operaatioin suorittanut)
Laite itseasiassa tuli tänä aamuna postissa (Olipahan muuten nopea toimitus!!!) ja tuossahan tuo säädin näyttää myös olevan...eipä muuta kuin asentelemaan.
Ja ps. kun tuota palikkaa katsoo, niin siitä vaan rakentelemaan sellaista, itseltä edelleenkin loppuisi SEN suhteen tietotaito kesken...vaikka kaikenlaista muuta voin rakennellakin

Jep, boksin toiminta perustuu juuri siihen että pitkien valojen polttimo palaa lyhkäsilläkin ja sillä säätöruuvilla voi säätää pitkien kirkkauden sellaseksi, ettei se häikäse. Sitten kun vaihtaa pitkille niin sillion pitkät palavat normaalilla kirkkaudella!

Joo, onhan toi aika hauska ajatus että mopossa olisi H4:set jo valmiina, mutta ne olisi kytketty tehtaalla siten että vain toinen lanka on käytössä

Hajoituskuva
Osalista

Näinpäs näkyy H7 olevan. H4 perustui ihan kuulopuheisiin, muistin kaverini väittäneen että siinä on h4-poltin, mikä oli väärää tietoa.

Mitä tulee tähän releeseen tulee, niin se ei ole rele vaan oskillaattoriin ja FET:iin perustuva jännitteen säädin. Käytetään myös tasasähkömoottorien tehonsäätimenä ko piiriratkaisua. Jos kyseessä olisi vaihtovirta, voisimme käyttää tyristori tai triak-säädintä.

Mitä tulee tupla valoihin, niin minulla on mielikuva, että ne oli ainakin aikaisemmin kielletty (pitkissä)valoissa(?). Muistankohan väärin. Silloin voidaan laittaa kaksi H4:sta lyhyille. Ja jättää pitkille johdottamatta. Mutta kuten sanottu, perustui väärään tietoon. Ja kyllä, kyllä täällä voi olla kavereita jotka eivät tiedä edes miten H4 poltin toimii, jopa miehissäkin....