• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

10:n öljypohja

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Lerska1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tarkoititko 10r kawaa, ja minkähän vuotista, vaiko??

Ilmeiseti olet tehnyt hiukan suuremman "huollon", jos öljypohja on tarvinnut irroittaa?
 
Ei järin iso huolto, mutta pakonsanelema. Kaadoin kawan (olinko eka) ja piti vähän huuhdella ja putsata konetta. Oliskohan jossain netin syövereissä noita momentteja? Joo 10r ja -04
 
- Öljypohjan pultit 10Nm
- Öljyroppu 20Nm
- Lisäöljypohjan* pultit 25Nm

*Se eteenpäin törrötävä osa joka on kiinni varsinaisessa öljypohjassa.
 
Joku 10r-kuski varmaan tietää paremmin, mutta esim 6R, 9R, 14R, Z750, Z1000, ZR7 kawojen öljypohjien pulttien kiristysmomentti on ~10Nm.

-Jay

Edit:

Ja sieltähän oltiinkin jo viestiä kirjoittaessa ehditty neuvomaan paremmin.
 
(mtkoskin @ Huhti. 21 2009 sanoi:
(Lerska1 @ Huhti. 20 2009 sanoi:
Ei järin iso huolto, mutta pakonsanelema. Kaadoin kawan (olinko eka) ja piti vähän huuhdella ja putsata konetta. Oliskohan jossain netin syövereissä noita momentteja? Joo 10r ja -04
Napsauta laajentaaksesi...
Ihan mielenkiinnosta kyselen...

Siis kaadoit pyörän ja nyt putsaat moottoria sisäpuoleltako? Minkä ihmeen takia? En ymmärrä...
Napsauta laajentaaksesi...
Villi veikkaus että tullut koneenposkeen reikä, ja mennyt sieltä soraa koneeseen...
 
Taas homma toimii ja henki haisee. Mopo taas yhtenä kappaleena, eikä edes kuulu ylimääräisiä ääniäkään.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös