Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Se, että sinä pidät ulkomailla asumista ja siitä kertomista "elvistelynä" kertoo kyllä enemmän sinusta kuin minusta. Mutta väännetään nyt vielä rautalangasta: välttämättä ne "suomalaiset perusliikennesäännöt" ei ehkä kuitenkaan ole niitä maailman toimivimpia vaikka kuinka tekisi mieli väittää...
No huh ja huh. Sitä minä en vaan ymmärrä miten näillä liikennemäärillä voidaan ihan viranomaisena väittää yo. potaskaa? Olen itse asunut, autoillut ja moottoripyöräillyt vuosia mm. USA:ssa ja keskisessä Euroopassa ja tilan antaminen motarilla on selviö. Kuten täälläkin jo todettiin luulisi että...
Juutanakaan ei väistä kun "lain mukaan niin ei saa tehdä" ja joustoa ei tarvita kun KAIKKI noudattaa sääntöjä.
Mutta kun eräässä toisessa triidissä sympatiaa ei 137@60 kellottaneelle sankarille ihan kaikilta (jeesustelijoilta) heru onkin jo toinen ääni kellossa: "Noi jeesustelijoiden kommentit...
Onhan tuo nyt päivänselvää että tilaa annetaan motarilla kun autoa puskee kiihdytyskaistaa. Ihan normi toimenpide ja soljuu liikennekin paremmin. Erityisesti kun liikennemäärät kasvaa ja em. temppu tavallista missä tahansa läntisessä sivistysvaltiossa. Suomi vaan nyt ei valitettavasti näihin...
No okei, ei pysyta tiella taallakaan. Yhta paskoja ellei paskempia kuskeja ovat. Happy now? Toisaaalta ajokausi taalla missa ite asustelen on kaytannossa 12 kk ja pelti kolisee varmasti pitkin vuotta.
Juuri nain. Tassa kiteytyy ydinajatus - mind your own business.
Kyseessa on perimmiltaan yksilonvapaus, oikeus valita mita tekee, milloin tekee ja miten sen tekee - lakiakaan ei rikota. Hate to say this but suomalaisuuteen tuntuu kuuluvan jonkinasteinen sisaanrakennettu kyttaysmentaliteetti ja...
Niin, no eipä täällä tuo asiallinen mielipiteenvaihto tunnu aiheesta muutenkaan onnistuvan, heti vedetään mukaan jo alkumetreillä kaikki mahdolliset ennakkoluulot ja käsitykset mitä "jenkki idiooteista" tulee mieleen ja kaverit on kertoneet.
Tilastoja nyt voi kukin tulkita haluamallaan tavalla...
Niinkuin jo mainitsin en aio mihinkään tilastosavottaan ryhtyä, ja edelleenkin alleviivaan tätä asenne-eroa manteriden välillä. Yksisilmäinen numeroiden vertaaminen toisiinsa tuottanee tilastonikkareille tyydytystä, varsinkin kun huomiotta jätetään lukuiset epävarmuustekijät ynnä muut muuttujat...
Kyllä, (kovaäänisiä) customeita ja (vielä kovaäänisempiä) choppereita on jenkkilän mopokannasta valtaosa. Enimmäkseen mustat räppipojat ajelee jos ajelee näillä muoviluodeilla.
En oikein käsitä tuota sun Volvo ja turvavyo -rinnastusta? Koyhää vertailua eikä toimi yhtään. Idea ilman pottaa...
Minua ei kynttiläketjut häiritse ja niille on paikkansa tällä foorumilla. Idioottipommittajia kyllä piisaa tälläkin mantereella mutta enimmäkseen painotus on leppeässä kruisailussa parta lepattaen.
Kun tämä alkaa mennä jo asiattoman vittuilun puolelle niin antaapa olla.
Faktaa ei ole esittää, vuosien aikana muodostunut perstuntuma vain. Enkä lähde tässä muutenkaan numeroita esittelemään ja tilastoilla pätemään, kummeksun lähinnä vain tätä asenneilmastoa Suomi - USA.
Täällä useaan otteeseen kauhistellaan miten pahaa jälkeä tulee kun konttaa farkuissa 50kmh...
Miten tuo yo. nyt liittyy yhtään mihinkään? Kai sä nyt parempaankin pystyt..?
Pointti mulla on se että kaikestä xyz-gorenahkavarustuksesta huolimatta pohjolan motokuskit ei tunnu pysyvän tien pinnassa mutta jo ollaan paheksumassa jos joku päristelee kaivarissa 30-40kmh sortseissa ja avopotassa.
Suht tuoreena motoristina olen tässä nyt vuoden päivät seurannut tätä foorumia ja ei voi kuin ihmetellä tätä asenneilmastoa. Onnettomuustilastoja kun lukee niin suurin osa on tieltä suistumisisa, hallinnan menetyksiä ja ylinopeudella auton kylkeen ajamisia. Silti syyllinen on aina jossain...