Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Xxx^

Toihan on se optimi tilanne, sittä jos ei raaski/vara riitä niin on ajettava noi kaikki Yamahan XT660r:llä :D

Kyllä tää Sena S20 on ollut aika pettymys, Äänenlaatu todella hyvä ja puhelin parittaa nou problem. Ajettiin viikon reissu niin ekana päivänä kahden tunnin sateen jälkeen alkoi Sena sekoilemaan ja lopulta pimeni koko värkki eikä herännyt enään ollenkaan. PMR:ät oli aika surkeita äänenlaadultaan...

Pohjaan mielipiteeni kokemuksiin Gessusta ja Kawasakin Gtr:stä, jossa kummassakin istutaan kuin herran kukkarossa plexsin ja katteiden suojassa. Sähkö klikkeet siihen päälle tunnustaa jo överiltä. Toki jos haluaa siinä pikku takissa kivasti pöräyttää lattea maistelemaan niin mikä siinä jokainen...

Kuinka vilukissoja te oikein olette? Jos täyskatetulla matkapyörällä pitää olla sähkökamat tyyliin varpaista päälakeen? Omalla Xt 660r on "exstreeem" olosuhteissa (0-10c ja vesi sadetta kokopäivä) pärjännyt Rukan goreilla ja kerrospukeutumisella vaikka katteita ei ole juuri nimeksikään.. Vai...

Ainakin kawasaki ja yleinen on hankali lukea kun pitkä rimpsu pysyväis ketjuja. ei näe nostettuja ketjuna yhdellä silmäyksellä.

Kyllä sitä joskus on tullut ihmeteltyä mikä kiire se tonne loskavesipaskaan itseään telomaan varsinkin kun syksyllä on vielä loisto kelejä jopa marraskuulla mutta sillon on jo mopot talviseisonnassa?

Alku arvio että hirvee läjä paskaa mutta tossa videossa vaikuttikin ihan hauskalta peliltä, mutta jotta hinta kyllä jostain pilvistä vedetty.

Triumpin 675 naku tai apriian 750 shiveri kumpikin aika maukkaita pelejä, muut munattomia lussumopoja paitta kawan z750. Aamen

Turhuuksia ei nyky pyörät hajoa ellei satu olemaan huono säkä tai omistamaan kawan.. humpuukia.

En ihan ymmärrä mitä ekan vaihteen pituus vaikuttaa kun kympissä on kuitenkin voimaa kulkea kevyesti kaupunki lörröötystä kutosella kiekat melkein tyhjäkäynnillä Mielellää isompi niin riittää vähän pitenmällä ja ei tarvii olla jo ensi vuonna vaihtamassa..

Oma valinta ois joko SR4 (uusi ducun figteri on melko kötöksen näköinen..) tai sitten bemarin 1300R. Niin tietty kawa miehenä zxr1200 toki vihreänä. Niin triple myös vois olla hyvä valinta. Muut on aika tylsiä, MT1 oli melkoine pettymys vaikka maukkaat äänet olikin. Olipa melko analyyttinen...

Eikö tämän ek@:kin voisi potkia tästä foorumista hevon kuuseen sillä ei mies kirjoita kun provo paskaa suunnilleen joka ketjussa. Taitaa olla aika pelle koko ukko.

Mjoo ajattelin tätä asiaa siltä suunnalta että jos satunnaisesti ehkä kerran maksimissaan kaksi kertaa kesässä vuokraa pyörän. Pyörän kuluja voi laskea monella tavalla mutta jonkun pyörän kohdalla voisi jopa laskea pelkästään arvon alennusta vuodessa 6000e (uusi/eksoottinen/italo) mutta toki...

Joskus vuonna kivi ja miekka (2003?) oli seinäjoen mp-palvelusta 955 triumppi viikon lainassa, hinta oli 400-500e ja km raja 3000km.  Jos tolla hinnalla rupeaa vertaamaan oman pyörän pitämiseen niin saman tien tulee takkii sillä vuokra pyörästä ei mene huolto/varaosa/rengas/vakuutus maksua...

Tuopa on hieno askartelun tulos, itsekkin tykkään pitää kevyttä ajotakki päällä reissussa mutta ajettaessa vähän myöhenmällä tai muuten vain kylmällä kelillä se ei meinaa riittää millään.