Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä xx851z

Tarkoitin että todellisista ominaisuuksista, esim lisäaineiden pitoisuuksista ja käytetyn öljyn viskositeetista ei ole ollut tietoa. Asia selvisi 38 taalan henkilökohtaisella panostuksella. Toki kannun kyljestä jokainen osaa luokituksia lukea. Jenkkien https://bobistheoilguy.com/ foorumilla on...

Delvac-keskustelu on hiljentynyt pahasti, laitetaanko taas vähän vauhtia:). Olen teettänyt Honda Varaderooni uudesta saakka öljyanalyysejä jenkkiläisessä kaupallisessa Blackstone laboratoresissa. Labrasta tulee tulokset öljyn ominaisuuksista ja analysoiduista kulumismetalleista ym. Taustalla on...

Tilasin sunnuntaina 30.10 iltamyöhällä Continental Trail Attackit Varaderoon, maksu meni Paypalilla. Tänään 4.11 perjantaina kuriiri toi paketin työpaikalle, GLS:n seuranta vain ei pysynyt ajan tasalla loppuvaiheessa kun seurailin missä paketti kulkee. Kokonaisuutena hyvä suoritus jo...

Noista tehdyistä analyyseistä on tullut sen verran vertailutietoa, että jos vaikka ajaisin ihmeöljyllä 5000 km minulle tyypillistä ajoa ja sen jälkeen näyte amerikkaan analyysiin. Uskoakseni näin saisin selville kannattaako vaihtaa joka kolmansissa vai joka neljänsissä valoissa vai pysytellä...

Taidan minäkin siirtyä viimein Delvacin tai Neste LXE 15w40 käyttäjäksi. Ajokkina on reilut 60 tonnia ajettu Varadero, johon olen teettänyt Blackstones labsissa öljyanalyysejä muutaman kerran uudesta saakka. Olen käyttänyt eri merkkisiä täys- ja osasynteettisiä öljyjä ja vaihtoväli on ollut...

Hieno reissu näyttää olevan meneillään. Menee kyllä hieman ohi tämän foorumin aiheista, mutta tällaiset matkaajat,  (suomalaisia molemmat)  ansaitsevat minun respektini: http://www.huntteri.fi/?sivu=11 http://jukkasalminen.com/matkatarinat/ http://safebiking.wordpress.com/

07 käyttöönotettu, 57000 ajettu.

Joo, bensaa Venäjältä saa varmasti, asemia on todella tiheässä. Ajo-ominaisuuksista on voisi sanoa että raskaalla kuormalla ajettavuus kyllä muuttuu, minulla oli noin 60 kg ja erittäin yläpainoisesti pakattuna. Kuoppaisilla teillä huomasi, että takaiskunvaimentaja alkoi päivän mittaan väsyä...

Kiitos kiitos, tuo minun digikamerani Casio Exp700 alkaa olla outdated, mutta siinä on muutama näppärä mode, joilla saa hyviä kuvia tietyissä tilanteissa. Yksi näistä on juuri tuo auringon nousu/ lasku-tilanteisiin tarkoitettu mode jolla saa kohtalaista jälkeä tällainen satunnainen...

Polku on aivan ajettava matkapyörälle, ei ollut sora- tai hiekkaleikkejä ainakaan kesäkuussa Novosibirskiin asti. Tietysti jotain kuoppia ja halkeamia löytyy, mutta niitähän on täällä kotimaassakin etenkin talven jäljiltä. Reitilläni ennen Siperiaa huonoimmat tiet olivat Laatokan itäpuolella...

Kiitos kiitos

Ensimmäinen pidempi tietyöosuus sattui 5500-6000 km välille kotoa laskettuna (Kansk-Tulun välillä). Tietyön pituus oli yhteensä noin 200 km. Tosi tietyöt ja soratiet alkoivat Citan jälkeen Habarovskiin eli noin 8000 km Suomesta, arviolta 750 km reilusta 2100 km matkasta. Kyllä kai tuon reissun...

Kiitos kiitos palautteesta.  Tuollaiseen reissuun sopii joku v.......n hetkikin sateessa tai Siperian loputtoman pitkiltä tuntuvien pölyävien tietöiden kohdalla. Kohtaus meni ohi hokemalla päässään: "Ari älä vingu, itsehän olen halunnut tänne monta vuotta"

Joopas, huolto- ja korjausapu ainakin merkkikohtaisten osien osalta on kotijoukkojen varassa, eli jos joku kotimaasta lähettää DHL:n kautta. Siihen tulee tullit ym. päälle ja aika, kun venttailee hotellissa odottaen varaosaa. Oma varasuunnitelmani oli, että jos pyörä menee ajokelvottomaksi, se...

Vaihdoin öljyt kaksi kertaa kuorma-autoille tarkoitetuilla öljynvaihtopaikoilla, joita on Venäjällä tien varsilla. Ketjut ja rattaat panin uusiksi ennen lähtöä, samoin jarrupalat. Vladivostokissa paikallisen moottoripyöräkerhon mekaanikko vaihtoi takasen ja eturattaan. Eturenkaalla (Tourance) on...