Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä welmu

Hieno on

Linkki ei toimi?

Laitappa muutama kuva kyseisestä moposta, kun en oo nähnytkään koko peliä.

Mun on pakko myöntää että kyllä sitä sen verran pinnallinen on että en kyllä uutta kawan kymppiä enkä cbr:ää ostais ikinä juurikin tuon ulkonäön takia, kulkekoot sitten niin maan perkeleesti ku tahtoo Ihan järkyttävän näkösiä sanokoon kuka mitä tahtoo.. mutta asiaan niin myllä K9 miellyttää...

Onneks olkoon hyvä pyörä.

Minun kaverilla oli vastaava R1 ja itsellä samaan aikaan vm-04 gsxr1000 ja näitä vertaillakseni voisin sanoa että r1 on aika paljonkin helpompi ajaa esim. kaupungissa, ruiskun toiminta todella asiallista. Gikserissä todella nykyvää koittaa ajaa hiljaa. Huippu tehossa kautta vauhdeissa toki r1...

Itsellä vaikutti aikoinaan valintaan tuo tonnisen helpompi ajettavuus väännön osalta! Kyllä alkaa v***taa se koneen vinguttaminen jossai vaiheessa! Enkä kyllä tunne ketään kuka olisi tonnisesta pienempään vaihtanut toisin lähes poikkeuksetta!

Niin oishan tollanenki oikee mukava Osallistuimpa nyt kuiteski

Kyllä se kyykkypyörä tällä luonteella pitää olla kun kahvasta vetää niin tietää vetäneensä Vanhoilla päivillä vois sitten koittaa jotain customia. Nahkapuvun välttämättömyyden koin kyllä viime ajeluillani. Osa varusteista kyllä löytyiskin Pitäskö sitä oikeesti vaan laittaa mopo Emäntä tykkää...

Yhden kesän ilman kyykkypyörää eläneenä, tulee nyt aika ajoin mieleen kuinka mukavaa olisi kun olisi mopo! Silloin kun viimeisimmän myin oli sellainen olo että ei koskaan enää mopoa, hengihän tällä lähtee No siihen ostin elvytykseksi crossin joka tosi hauska peli mutta mukava olisi tielläkin...

Tota tota mikä suutin sieltä pitäs löytyä? ja mistä tuon sytkän tietää että onko se kohdallaan or not? kun käy ja kukkuu ihan niinku pitääki? Imukaula kunnossa. Bensana 98 ja öljynä nesteen 2-t racing.? Seos n.3% Onko liian vähän kun tuo ohjekirja sanoo että peräti 5% pitäs ajaa?? Mäntä on...

Eli pyörä on 250 2-T vm-04 ja mäntä laukes eilen. Onko joku erityinen syy siihen että männästä lähtenyt pakoaukon kohdalta ylä laidasta 3cm pitkä siivu pois, männän renkaaseen asti? Vai oliko mäntä jo tiensä päässä? Ajetuista tunneista ei tarkkaa tietoa entinen omistaja sanoi että ajettu 20h ja...

Kuinka tuo siirtyminen tuonpuoleiseen olisi tapahtunut? Huhujen mukaan siis?

ProBoost tekee tämän mallin. ProBoost tulee tekemään näitä rajoitetusti ja vain tilauksesta Gsx 1400:sen tekniikkaan perustuva ja ulkonäöllisesti lähes identtinen. Ja tähänhän on tietysti sitten saatavana turbosarja samaiselta valmistajalta

Siinähän se tuli kiteytettynä