Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä w3bdevil

Nosto

Lippu myyty.

Tiputetaan hintaa, lähtee 120€.

Tämä on siis edelleen myynnissä...

Kaveri kehveli meni buukkaamaan hääpäivän päälle :rant: Myynnissä siis jäsenhintainen lippu keskihitaaseen lauantaille.

Myynnissä kaikenlaista osaa lähinnä 1998-2001 malliin, etujarrulevyt todennäköisesti sopii melkein mihin vaan paitsi tähän :) Kaikki löytyy Hyvinkäältä, noutajat etusijalla mutta postikin onnistuu ostajan piikkiin. Helibars kahvat - siirtää kahvaotetta 32mm ylös ja 38mm taakse originaaleihin...

Sitä vaan tässä mietin että miten tässä taas kävi näin. Alunperin oli tarkoitus katsoa mikä vaivaa kun etujarru ravistaa kovemmissa jarrutuksissa ja noin muuten vaan vähän raottaa katteita ja katsoa miten italianpoika on tuon rakentanut, missä kunnossa muovi- ja kumiosat on 17 vuotta vanhassa...

Kiitoksia vinkeistä, jotain ekstravaimennusta tuohon pitää virittää ja ehkä umpimallinen kytkinkoppa. Ihan kertakäyttöratkaisua ei viitsisi kun noita 95dB päiviä on kuitenkin suurin osa omista ajeluista.

Hankin juuri ekan Ducatini, 2007 mallinen 1098 S, ja radalle tietty olisi tarkoitus mennä. Pyörässä on vakiopöntöt joilla meteliä irtoaa juuri yli Ahveniston 95dB rajan, karvan yli 96dB 4500 kierroksella. Mahtaneeko markkinoilla olla dB killeriä vakiopönttöihin? Kokeilin onneani Googlen ja Ebayn...

Tähän en osaa sanoa mutta purkuosista puheenollen täällä https://www.purkuosat.net/lista.htm on parikin VFR 800 FI purkupyörää joista voisi löytyä.

VFR toimii muuten radallakin huomattavan hyvin vaikka onkin enemmin matkapyörän maineessa :D

Kymiringin lippuja näyttää olevan vielä myynnissä molemmille päiville. Ostin itse epähuomiossa lauantaille mutta en pääse paikalle kuin vasta sunnuntaina. Onnistuuko tässä vaiheessa päivän vaihto vai ostanko lipun myös sunnuntaille ja yritän saada lauantain lipun myytyä ennen tapahtumaa?

Itsellä on VFR 800 jossa on lähes sama systeemi. Noissa Hondan linkatuissa jarruissa on pari ekstrapalikkaa jotka vähän hämmentävät pakkaa. Sen edessä olevan toisiosylinterin (joka siis etujarrua käytettäessä työntää painetta takajarrulle) sisällä muun muassa on sellainen kuulalla toimiva...

Joo, jonkin sortin pakkomielteestä varmaan puhutaan :D Kun pyörällä on nyt tässä kuvatun remontin jäljiltä ajeltu viime kesän kilometrit kadulla ja radalla niin yritän tähän kirjailla vähän kokemuksia ja vertailua sen suhteen mitä pyörälle tuli tehtyä ja miten se omalla perstuntumalla vaikutti...

Noista huonoksi menneistä osista vielä unohtui mainita että toisen pitkän jarruputken etupään kierteet oli niin huonossa kunnossa etten saanut liitosta enää kasatessa pitäväksi. Hollannista Boonstra partsilta löytyi hyväkuntoinen varaosa halvalla niin ei tarvinut alkaa pitkästä tavarasta itse...