Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä veturit

Espanjaan ajaa useita firmoja Suomesta. Meidän pyörät menevät T-Taxi nimisellä. Heillä on Suomalaiset kuskit. Espanjan päässä heillä on muutama oma terminaali, joten pyörän mahdollisesta seisottamisesta ei tule yllättäviä laskuja. Muita sinnepäin ajavia on esim. Hed speed, iber trans...

Lomaa vain reilut pari viikkoa niinpä lento Alicanteen 14.5 ja mopot odottamassa perillä. Espanjan, Ranskan ja Italian kautta takaisin. Lento 130 ekee / nenä ja rekka 500 ekee / pyörä.

Tulimme Jänkhällä jytisee tapahtumasta ja vettä satoi melko reilusti. Keskellä ei mitään jossain Saariselän ja Sodankylän välissä syttyi moottorin häiriövalo. Ensin meinasi säikäyttää että mitäs nyt, mutta kun pyörä tuntui pelittävän ihan ok. niin jatkoimme matkaa. Muutaman kymmenen kilsan...

Käytin FJR:n 40tkm huollossa Top Bike Finlandissa Lahdessa. Huolto tehty huolella ja ammattitaidolla. Voin suositella

Saksassa edellisellä R suzukilla mittarinopeutta 285 ja seuraajalla huolttiksella huomasin että reppu oli lähes tyhjä. Ei kestänyt vetskat oikein kiinni. Nykyisellä jammulla hät hätää 200km/h (tähän mennessä)

Marushin RS1 Carbon tuli hankittua viime viikolla. Tulis ajokelit että pääsis enemmän tyyppää. Kevyt on, 1050g ja sai viisi tähteä Engelsmannien testissä. Vaikuttaa hyvältä mun nuppiin.

Nyt asia OK. Akusta vain ei tullut tarpeeksi potkua. Jännite oil 12.8v eikä se riittänyt. Apuakku rinnalle niin rupesi pelittämään.

Tervehdys. Meinasin käyttää Jammua lämpimäksi kuten ajoittain teen. Kaikki sujui hyvin ensimmäisen minuutin ajan. Sitten pyörä yllättäen sammui ja uudestaan yrittäessä ei tapahtunut muuta kuin moottorin merkkivalo syttyi painettaessa starttia. Meinaa omat keinot loppua kun ei tiedä enää minkä...

1. fjr -02 2. 178 cm 3. hyvin ylettää

Lahti, satatuhatta menee lähiaikoinna rikki.

Intikka vs 1400 tuli vaihdettua Fjr:ään