Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Tuce

Kroatia ja moottoripyörän vuokraaminen Moro! Olis ensviikolla tarkotus käydä Kroatiassa ja oma pyörä jää Suomeen, mutta onko kokemusta Kroatian MP-vuokraamoista? Splitistä pitäs saada ja varmaan päivän reissu ajella. Miten mahtaa onnistua ja mitä pitäs huomioida?

Äläkä paa öljyä liikaa, se huohottaa ylimääräset ilmanputsarin koppaan, ja sitäkautta kaasariin... Kokemusta on, oli tyhjennysletkukin tukossa :)

Kestääkö kypärä tiputuksen? Menin tossa tiputtamaan epähuomiossa mun hjc:n fg15 kypärän maahan, noin puolentoista metrin korkeudelta. Se on muutaman vuoden vanha enkä oo sitä ennen tiputellu. Miten noi kestää tollasta, kun niistä jännityksistä aina puhutaan, ettei kestäisi kun yhden tiputuksen...

Tänään R850 pyörään tehty huoltoa. Kilometrejä takana 70 000 tuolla 2002 mallin pyörällä. Ja nyt oli vuorossa laturin hihnan vaihto, venttiilien säätö, ruiskujen synkronointi "tee se itse"- manometrillä. Toimi mielestäni hyvin tollanen letku viritys... Hyvin on toiminut tähän asti...

Tere! Mäkin oon lähössä noin viikon ajolle Norjaan ja tarkotus käydä lofooteilla. En usko että nordkappiin asti jaksan ite viikossa ajella, kun tulee muutenkin aika tiukka pyrähdys? Reittiä en kans viellä tiedä yhtään. Mielummin mahdollisimman lyhyillä etapeilla, noin viis tuntia ajoa maks per...

vajaa 8000 ja ihan hyvät lämpötilat ajella, alle saa kyllä vaatetta tarvittaessa. Sade nyt on taas ärsyttävämpi ja vaarallisempi juttu...

Ei kuulu tyhjäkäynnin minusta olla yli 1500 kierrosta? Mulla käy tyhjäkäynti muistaakseni alle 1000. Mutta ei toi mikään vaikea saavutettava pitäs olla, jos huolto osaa hommansa. Mikä huolto kyseessä? Voi olla ettei bokseri kone ole vaan tuttu ko tekijälle ja homma siksi tehty huonosti...

Ei ole mullakaan ollu mitään nykimisiä, en ole ainakaan huomannut? Myöskään ruiskujen synkat ei ole ihan kohdillaan, sen näki jo tulppien väristä. Ei ole kuitenkaan aiheuttanu mitään ongelmaa ja tarkotus tuo tps perussäätö tehdä samalla, niin on jäänyt hoitamatta toistaseksi..

Ookke, hyvä juttu.

Samana päivänä ratapäivät Alastarossa ja Ahvenistolla, onko eroja päivien sisällössä? Lähinnä tossa ajokoulutuksessa?

Vaihdoin itelle noi motonet "marjapuurot" vaihdelaatikkoon (RedLine Heavy ShockProof,tuotenumero 59-0076). Aikasemmin, erityisesti lämpimänä, vaihtaminen pienillä vaihteilla kolisutti vähän oudosti, mutta väitän että parani tuolta osin tolla ölpällä. Siitä löytyy juttua, kun googlettaa...

Puhelinnumerot matkanpäälle Olis mukava tietää kokeneemmilta, että millasin turvin olette liikkeellä ulkomailla? Miten varautua tilanteisiin, että tekniikka pettää tai tarvii hinausta jne. Vakuutusyhtiönä tapiola ja ei ole kaskoa, joten se ei kai sisällä mitään vai kuuluuko liikennevakuutukseen...

Mulla oli toi z8 edellinen versio z6 pyörässä ja ajoin sen niin loppuun että näkyi vähän jo metallia. Viimesten muutaman tonnin reissuihin kuului muunmuassa kakspäällä ja kolmella laukulla ajettu viron rundi ym ajelua, ja toimi moitteetta ja kesti vaikka oli siis jo tosi loppu! Vaihdoin uuteen...

Myydäänkö tota strykeriä suomessa missään myymälässä, että pääsis koittaa? Itellä pitkä selkä (190) ja ongelma löytää sopivia takkeja jne...

Välillä olen huomannut myös tämän saman, kun alottaja! Tuolla teillä, jossa on pyörällä oikeesti hieno ajaa, niin ei näy mopoja nimeksikään. Sitten niitä kyykkyjä pyörii paikallisen huoltsikan ympärillä ja kaupunkien keskustoissa kuitenkin? Mitäs moottoripyöräilyä se on. :grin: Ja tuskin...