Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TopGun

Katsellaanko sarvien pituutta? :;):

Saitko pyörän kuntoon? Olisi mahdollinen diagnoosi oireeseen. Ja mulla on yleensä ollut tapana olla oikeassa :D

Lukemalla lääkäriksi :jpstyle:

Yksi konsti voisi olla lukon kielekkeen painaminen tankin sisältä. Miten sinne sitten pääsee? 1.) Jos bensapumppu on tankin sisällä, niin yleensä asennusreiän koko on myös huomattava. Helppo nakki. 2.) Toiseksi helpoin/hankalin onkin jos bensahana integroituna tankkiin. Tällöin aukko on...

Aijaa, milläs öljypumppu saa käyttövoimansa?

On näitä "kaiken korjaavia" muitakin, kun vain hinnasta sovitaan.

En tiedä ZX14:sta, mutta ihan lähiaikoina Wikakasan tehtaalta tulleiden mallien koneiden kestoon on maahantuoja ottanut kannallaan näkemyksen, ettei niiden kuulu kestää muutamaa 1x10^4m pidempään. Ja jos(KUN!1) kilahtaa, niin se on asiakkaan ongelma, ei heidän. Ihan vain vittuillaksenikin...

'91 on jo liian uusi, '90 tai vanhempi.

Susna vaikuttaa laadukkaammin tehdyltä, eikä esim. nokkia tarvitse vaihtaa yhtä tiuhaan kuin ketjuja.

Jos pultti on alumiinissa kiinni, niin hitsaat siihen mutterin raakasti päälle, jos vain mahtuu. Ei pitäisi tarrata alumiiniin.

Ne on kato kertakäyttöisiä nuo kawat.

Kohta 20v jo näillä "tehokkailla" laitteilla taitettuna, rataa mukaanlukien. Aikuisena meikäläistä vain lapsettaa aina vain enemmän, varsinkin tämä yhteiskunnan puolelta tuleva uhoaminen, jota tässäkin uutisessa on taustalla. Ja radalla ajan ensi suvenakin, eiköhän sielläkin niitä vakio...

Hah. Kun turbo vinkaisee ja ahdot helähtää kahteen kiloon, niin sinne jäävät imemään.

Vastusmittaus ei kerro koko totuutta, lähinnä vain sen onko maadoitus ylipäätään rungossa kiinni. Maadoituksen kontaktipinnat ovat voineet hapettua tai maadoituskaapeli murtua liki poikki, jolloin resistanssi näyttää vielä liki nollaa, mutta johtimen johtava poikkipinta-ala on silti vajaa...