Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Tomba750

Tämä selvä. Alko kausi vasta nytten ja viimeks kuvajahtia varmaan 2014:grin:

Haettu & samalla paluu orgiin Ja uusi: Nurmitarhat Oy

Ens viikolla tulis korttiki taas takasi, vähän hotsittais ottaa pyörä pois seisonnasta :paikallatuulee:

Pistin laukut erikseen myyntiin tonne jos joku tarvii / haluaa matkalle lähteä :;):

Vaikka menis lunastukseen, niin silti voi ottaa sen korjausrahan ja fixailla mitä pystyy. Ja triboseat kans pyörässä, äkkiä hakemaan pois ennen ku menee myydyks

Luulin kanssa olevani pyöräihmisiä, mutta en näillä tuomioilla. Myytävien puolelta löytää, jos joku XX:ää harkitsee. :bye:

Mulla pölyyntyy pläkkäri tallis, saa vuokrata :grin: (kortti kuivumassa)

Pistin myyntipuolelle ilmoituksen bläkkärin sopivista kahvoista (punamustat). Mode innokkaana poisti sen täältä, kun kyselin kiinnostuneita.. :doh: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/283494-M-Punamustat-kahvat-(uudet-sopii-Honda-CBR1100-ST1300-VFR800)?p=6375867#post6375867

Joo niin on, kahtoin kuvaa silmät kierossa. no sulakeboxilta on max 30 cm siihe takavalolle, eikä meikän sähköoppien mukaan hirmuisesti haittaa virran kulkua ja johto ei paljoa maksa :grin:

Villiveikkaus: Huohottimen suodatin? Oliko öljyinen? Ja en laittais pikku palaa enää takaisin. Eikös se takavalon johdon väri näy hyvin sieltä takavalon liittimen luota? Nappaa ryöstön sieltä kohin?

Jep. Ei paha tuo 15 päivää, jos vertaa henkilöauton (Honda) Japanin osa tilauksii :grin: saattaa mennä kuukaus tai toinenkin.

~0,11 kg/mm jäykemmät etujouset ja 10W keulaöljyillä on toistaiseksi (400km vasta tullut ajeltua) tuntunut hyvältä, eikä ole alkanu ravistaa kun päästää irti. Täytyy enempi vielä kokeilla, niin voi varmuudella sanoa.

Kummatkin on ollut, kuten allekirjoitus kertoo :grin: Millasta ajoa meinasit? Gikkeri täydellinen mutka-ajoon ja bläkkäri sellanen kompromissi mutkan ja matkan välistä. Sen takia siihen vaihoinkin. Keulaa joutu vähän jäykistää, niin sai paremman tuntuman mutkille.

Fi valo syttyy vieläkin aina noin 20 minuutin ajon jälkeen. Välkyttelee 8 kertaa, eli TPS vikaa. Valon saa kuitattua, kun käyttää kaasun pohjaan käynnistyksen yhteydessä. Liittimet putsailtu talven aikana, ei auttanut. Ecu sen omalla kuminauhalla kiinni, pitäiskö niputtaa vieläkin tiukemmin...

Eihän noissa pitäis muutoksia mallien välissä enää olla? Ite käyttäny Europe Directiä näkemättä ees omaa alustanumeroa... :grin: