Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä theim

Moikka, Päivitämpä tähän ketjuun nyt sitten vähän kuvia. Pari viikkoa sitten kasailtiin: https://onedrive.live.com/redir?resid=7FDBED7428EA4F29!1589&authkey=!AEFqwamjuhb7SZA&v=3&ithint=photo%2c.jpg...

Moikka, Sylinterit oli hyvässä kunnossa, ei mitään negatiivistä sanottavaa niistä. Männänrenkaiden välyksiä ei olla mitattu, mutta olivat aika tiukat ja päätyvälykset eivät näyttäneet pahalta. Tosin, huom silmin. Purkuvaiheessa ei olla oltu huolissaan koneen ulkokuoresta kun kaikki puretut...

Mä koitin tältä uudelta maahantuojalta kysellä momentteja moottorin osalta, eivät kertoneet. Taitavat olla liikesalaisuuksia. Löytyi sitten onneksi muualta. En vaan ymmärrä miksei noita voi kertoa, jokainen tekee kuitenkin omalla vastuullaan. Varsinkin kun kysyin vanhaan pyörään.

Alla on n. 52tkm ajettu 750S vuosimallia 2001, käyttöönotto 2003 pärrä. Mulla ollut kilometreistä 37tkm saakka. Menneenä kesänä alkoi moottorista kuulumaan huolestuttavaa laahaus/hankaus ääntä aina kun kone oli lämmin ja vähän vetoja. Kone on nyt sitten purettuna osiin ja syyksi löytyi...

Överbyn tiellä Kirkkonummen keskustan tuntumassa vähän ennen klo 16 tuli nätit orggimorot, olitko se sinä? :) Minä just käännyin vastaan mustissa/mustalla.

DOT 4 pitää olla, ainakin näin sanoo mun 750S manuaali. Merkillä tuskin väliä, vaikka tottakai manuaali sanoo että Shell Advanced DOT 4 :)

Tuli jokunen sormimoro tänään vastaan akselilla forssa-somero-tammisaari-knummi. En hirmusesti laittanu tuntomerkkejä ylös, mutta minä olin mustalla pyörällä, mustissa vaatteissa ajeleleva, liekö joku tunnistaa. Motopoliisikin moikkaili, en meinannu eka ees morjestaa, mutta pakkohan se oli...

Tuota.. ei se tarkoita että jos moottori tuottaa 100kW tehoa, että se tuottaisi 100kW lämpöä. Lämpö on hukkaa, jota syntyy moottoreiden huonosta hyötysuhteesta ja jos tilanne olisi 100kW / 100kW niin ei takapyörä vetäisi yhtään.

Tuli vielä tässä viikolla ajeltua, kun sain sen takas kuntoon. Muutamia org-morojakin tullu vastaan tässä Kirkkonummen/Veikkolan/Vihdin tienoilla =) nim. mustalla ducatilla, mustissa kamppeissa -morottaja.

Olinko se minä joka heitti nurin tänään Virkkalassa, kyllä :( Ajelin kahden auton takana 40 alueella ja pidin parin auton mittaista väliä, tasoristeyksen kohdalla sitten päätä pyörittelen varmistaen ettei junaa tuu ja samassa huomaankin että edellä menijät vetäneet liinat kiinni. Siinäpä sitte...

Tänään puolenpäivän jälkeen tuli komeat org-morotukset sinulta, joka ajelit kakspäällä Bembölestä Veikkolan suuntaan 110 tiellä... Olitko se sinä? :) Mulla oli alla musta Ducati ja aika musta muutenkin.

Ei onneks *koputtaa puuta* ole prätkän kanssa mitään isompaa tullut eteen. Mutta kesälomien aikaan reilu kk sitten hyppäsi tiensivusta joku pikkulintu lentoon ja suoraan kypärän visiiriin. Sen verran kerkesin reagoida, että vähän ehdin päätä kääntää niin ei ihan keskelle tullu. Paukahti kyllä...

Tuota kortitta ajon rangaistusta pitää kyllä kans kompata ihmetellessä, että miten siitä voi tulla niin pienet seuraamukset.

Mutta, eikös tuo lisätä jo siinä tilanteessa kun lähtee karkuun ja sen jälkeen kun mitä todennäköisemmin ajellaan aika kovaa ja holtitta, niin ne kerryttää tuota pottia aikalailla kivasti. Ei sitä ihan niin voi ajatella, että oho räpsäytin tutkaan motarilla 250km/h, ajampa karkuun niin...

On jos sen tekee yleisen liikenteen ulkopuolella. Liikenteessä IMO tuo on törkeää, kun siinä keuliessa "tahallaan" tosiaan menettää sen hallinnan, esim "kas kun nyt pitäiskin yhtäkkiä jarruttaa". Niin jokainen motoilija tietää, miten onnetonta on yrittää takajarrulla kovaa jarruttaa. Ja liekö se...