Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Takling

kuinka usein vaihdatta ässään tulpat? ja minkä merkkisiä ja mitkä on tulpan lämpöarvot?

onko tossa ThunderAcen eturenkaassa jotain säätöjä olemassa vai onko se vaan siinä yhdessä ja samassa kohtaa aina.... meinaan sitä vaan että kun huomasin tossa että mun eturengas on toiselta puolelta melkein ihan slicksi ja toisella puolella on vielä pintaa vaikka kuinka paljon?!?!?!?!?

jep jep..... levyt ovat ihan hyvä kuntoiset ja eikä niissä välilevyissäkään sitä sinerrystäkään ollut havaittavissa... pyörä tosiaan pyrkii eteenpäin ykkönen silmässä sen verran että jaloilla täytyy pitää hiukan vastaan, mutta ei aina!!!! joskus vaihteet (1 ja 2) menee päälle hyvin ja toimii...

nestekytkin on kyseisessä mallissa käytössä... ja mitä säätöihin tulee niin eihän tuossa varmaan ole muuta säätöä kuin mitä kahvassa on vai??? täytyy varmaa kokeilla tuota pientä viritystä....

ongelma esiintyy koneen ollessa kylmänä sekä lämpimänä...

juu, niistä samaisista jousista on kyse... eli ne eivät vaikuta mitenkään kytkimen toimintaan??? ja ajokilometrejä on nyt takan noin 300km tällä ajokaudel. otan huame hiuka oljyy pihal ja koitan onko sillä sitten mitään vaikutusta.

oorait... poistetaan vähä sit tota öljyy (vaikka ihan merkkien mukaan sitä on oikein!!!) Vanhaa öljy ei ole kun vaihdoin sen just samalla kun katoin levyjen kunnon. Öljynä on Motulin 5100 15w50... mitä vaikutusta niillä jousilla on siinä kytkinpaketin päässä??

Kyselisin tässä vaan vähä viisaammilta että mitä kuuluu tehdä kun kytkin ei irroita kunnolla?? pyörä on thunderace v.-97.. vaihteet menee päälle aika rysäyksellä!! mitkä asiat tai osat vaikuttavat tähän vikaan???

115km/h 80 alueella.... hinnaksi tuli 288€ .ORG kertymä -08 3793€

onko joku vaihtanut nokkaketjun thunderiin, onko paha homma? kävin tossa motoraumal duell päivillä kyselemässä vähän varaosien hintoja ja sun muuta... äijä sano ettei toi sälkätys ole välttämättä noi venttiilit vaan se voi tulla nokkaketjusta, se voi kyllä pitääkin paikkaansa kun noi venttiilit...

jep, se kysymys tuli sitten selvitettyä. Nyt ilmeni viime vkloppuna sellainen juttu että ei toi bensa valo toiminutkaan vaikka startatessa se kyllä syttyy, pääsi meinaa bensa loppumaan.

mulla kävi tossa yhtenä päivänä kun ajelin toi kiekkamittarin viisari ilmoittamassa viasta, (0-7000rpm) mutta se ei kauaa tehnyt sitä ja ei ole sitten sen jälkeen tehnyt lainkaan. jos ässässä olisi vika niin ilmoittaako kierrosmittari siitä koko ajan vai miten toi vika ilmoitus homma toimii?

Do dii... Tuli sitten viime vkloppuna 1000 km täyteen omalla pyörällä ja tuli hankittuu su ehtoona pikku sakko lappukin siihen samaan saumaan. onneksi lappu sentään säily vielä, ei ollut ylitystä kun 35km/h. oli sitten ihan eka sakko meikäläiselle vaikka kortti on ollu vuodesta 98. Pyörä on...

Kyllä avain nyt jotenkin pysyy kädessä, mutta on noi autot vähän tutumpia kuin noi pyörät...on toi pyörä ollu jo peräti 2 viikkoo. edellinen omistaja ei tiennyt sanoa mitään siittä että onko joskus tehty kytkimelle jotain ja nyt tuli just mittariin 67000km Kuinka paljon noi öljyt...

Kuinka moni on tehnyt itse kytkin rempan? taitaa olla nyt sellainen hetki että tarttis tehrä sille jotain... se ei oikein irroita aina kunnolla, sen huomaa varsinkin kun joutuu "runttaamaan" 1 vaihteen sisään kun lähtee liikkeelle... kytkin ei luista mutta ei vaan irroita, levyt menny vissiin