Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Suiza1400

Täällähän on heti vitsinieikkoja eli skeptikkoja liikkeellä. Uskomatonta, että tätä asiaa pitää jauhaa näille "purkinkuvassa on moottoripyörä" jankkaajille vuosikausia. Se toimii, mutta onko joku käyttänyt Delvac Legend 15w40 tuotetta?

Se on vastaavaa kuin Synthol

Onkohan 15w40 Legend täysin samaa kuin Super 1400? 40 litraa käyttänyt tuota vanhemman nimistä.

Paska mikä paska. Välttäkää Winner akkuja kuin ruttoa. Yhden starttauksen kesti vaikka oli juuri ladattu ja vuosi sitten hapotettu. Jopa ladattu seisonta-aikana. Hain sitten Yuasan, joka oli 4 x kalliimpi. Mikään ei vituta kuten toteutumatta jäänyt kevään eka ajelu.

Ok, kiitos, vaikuttaisi hyvältä. Kuumaliimaa kyllä on, mutta on arvoitus, pysyykö se edes yhtä huonosti kuin alkuperäinen, pitänee koittaa sitä ensin.

Muovin liimaus styroxiin, kypärän sisuksien korjaus Tulipa irroittettua "pestävä ja irroittettava" sisusta AGV GP pro kypärästä. No eipä se kestänyt irroittamista ehjänä, muovinen poskipalan kiinnike irtosi styroxista. Mikä olisi hyvä liima tällaiseen? Jotain kuumaliimaa näytti olevan alunperin.

Tuon mukaan kuukaudessa 0,7 % jos lämpötila nollassa. Kylmemmässä vielä vähemmän, eli ei joka tapauksessa kuitenkaan.

Siis akkuhan säilyy parhaiten pakastimessa. Tottakai itse pyörä lämpimässä, jos mahdollista. Onkohan enemmistössä ne, jotka pitävät akun jopa kytkettynä ympäri vuoden? Ainakin vuotovirtojen mahdollisuus on pois jos ottaa edes maan irti. EDIT: Sorry pieni lukihäiriö ilmeisesti. Mutta millaisia...

Toinen vaihtoehto on ladata joka toinen kuukausi täyteen ja säilyttää kylmässä esim. säältä suojattuna ulkona.

Kaikki Yuasa "ei huoltovapaat" on kestäneet järjestäin yli 10 vuotta. Itsepurkautuminen vähäistä. Winner Centaurus huoltovapaa itsepurkautuminen järjettömän suurta. Saa nöhdä päästäänkö toinen kausi tämän kanssa ongelmitta. Onneksi maksoi vain 20€.

Hiljaista on ollut Pian kausi taas starttaa, onneksi on 20 litran kannu Super 1400 odottamassa. :thumbup:

Tulipa ostettua vuosi sitten Winner Centaurus YTX14-BS akku, viime ajokausi meni mukavasti, loppusyksystä vielä latailin täyteenkin. Nyt näyttää 10,4 V eikä nämä "älylaturit" oikein tahdo ladata. Ei CTek eikä lidlin vastaava. On muka täynnä vaikkei ole. Yuasan kanssa ei ole koskaan ollut...

Totta tuokin varmasti. Laiskana ajattelin saada koneen vain käymään normaalisti, koska suuttimet oli kuitenkin auki. Mutta hartsi lienee sellaista tavaraa ettei liukene edes ajan kanssa uudella bensalla.

Millä ihmeellä saa luistit liikkumaan kaasareissa. Vehje on seisonut muutaman vuoden kylmässä tallissa, ryyppy päällä kyllä käy. Tankit on hapotettu ja putsattu, kalvojen nailonosaa vääntämällä ei liiku mikään. CRC tä suihkutellut, mutta ei tehonnut. Onko todellakin pakko irrottaa koko kaasarit...

Pitäisi olla hyvää, kun maksaa saman kuin orkkis. Itse "tyydyin" japsiorkkikseen, kun asia oli ajankohtainen. Sinänsä hyvä, että hätätilanteessa SKF saa esim. Motonetista.