Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sportster2

Tuossa kakkostarinaa lukiessa tuli mieleen että kannattaa ryömiä/sijoittua turvalliseen paikkaan ennenkuin äkillinen tajuttomuus kaatumisen johdosta pakottaa virkavallan paikalle. Kaiketi siitä niiden paikalletulosta jotain hyötyä olisi tai ainakin saisi ehkä isommat sakot autoilijalle?

Syynä näkemättömyyteen voi olla myös halu välttää mahdollisesti vuosia kestävää ruljanssia johon todistajakin voi joutua vaikkei mitään ole tehnytkään.

Nopeusrajoitusten noudattaminen on hyvä keino parantaa näkyvyyttään, muut ehtivät huomaan. Ylinopeutta ajavaa ei ehditl aina huomaamaan ja motoristi itse ei ehdi jarruttaa jos tulee äkkitilanne.

Vähentääkö Delvacin käyttö onnettomuuksia?

Onko kokemuksia miten Delvac toimii harrikassa?

Tänään vein talliin, oishan nuo tiet vielä päivisin sulana varmaan muutaman viikonkin mutta liian kylmällä ei ole hauskaa ajella. Viime syksynä vein marraskuun puolivälissä vasta talviteloille. Ilmaston lämpenemistä nopeuttavia poliittisia päätöksiä päättäjiltä toivoen hän.

Ylöjärvi-Tampere -väliä tänään, viileää oli ja yksi kevari näkyi, ei muuta. Jos vielä pari viikkoa pystyisi liikkumaan kauppareissuja pyörällä, kun keskipäivällä ei ole liukasta.

Missä kohtaa tässä se sinun kostosi sitten varsinaisesti toteutuu? Ohitat jonkun, mitä sitten? Onko elämän huippukohta se kun saa omasta mielestään käyttää valtaa ohittamalla. Tuolla sinun legendaarisella logiikallasi se ohitettu saa sitten kostaa vuorostaan sinulle esim ajamalla 10 kmh...

Jos jollain täysin kuvitteellisella henkilöllä X asennoituminen liikenteeseen on tuota tasoa niin olisiko ihan vilpittömästi parempi ettei lähtisi ollenkaan ajamaan?

Eipä tuo nyt mitään rakettitiedettä taida olla, viime talven oli prutku autohallissa ja akku kesti lataamatta muutamat käynnistyksetkin, stabilointiainetta en ostanut kun en koe tarpeelliseksi.

Ainakin näyttää kalikka kalahtavan kun vastaat aina tähän samaan pointtiin. Foorumilla vetarit itkee rajoituksia ja valvontaa, eli vetareitahan se tässä näyttää kiristävän. Tietysti jos sinäsinäsinä et pysty näkemään kuin oman totuutesi niin eihän sitten muita totuuksia ole olemassakaan.

Sissybarin kanssahan taakse saa ihan miten ison tavarakasan tahansa, tosin en tiedä sopiiko linjoihin asentaa baaria. Google-kuvan perusteella Furyssä näyttäisi olevan etulampun päällä tasainen alue, siihen voisi kiinnittää jonkun kevyen tavararullan?

Entäpä se puoli asiaa että prätkäilynhän pitäisi olla iloinen ja mahtava elämäntapa tai harrastus. Kuitenkin joillain tuntuu kovasti kiristelevän liikkua tuolla liikenteessä prätkällä.

Jos porukka ajaa vuosikausia ylinopeutta protestina ja valtion kassa kilisee niin ei se rajoitus siitä mihinkään kasva, korkeintaan laskee.

Muutamat kuvat ajokauden päättäjäisistä