Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Spelaaja

Siinä huulilla

Otitko alkuperäisen vai tarvikkeen? Miten istuu?

Kerran oon biker pointilta tilannu ja kaikki meni niinku pitikin!!

Mulla oli vastaavaa ongelmaa PC25:n kanssa ja vika oli bensahanassa. Alipainekalvossa oli reikä jolloin bensaa ei tule tankista kuin välillä. Ostin tollasen korjaussarjan --> http://www.storm-motor.fi/osat....arja-31 muistaakseni toi o-rengas jäi käyttämättä tosta.

Mulla kans 100 vauhdissa kulutus siinä n.6l/100km. Mutta reilummilla kierroksilla ajaessa 6500-7500 niin kulutus joku 8l/100km. Vanhassa pc25 kulutus oli siinä 5L/100km ajoi melkein miten tahansa.

Mitä kierroslukemaa porukalla PC31 (-98) näyttää 100km/h vauhdissa? Muistelisin entisessä pc25 sen olleen 4000rpm ku nykyisessä 5000rpm ja kulutuskin vähä reilumpi ku vrt vanhaan. Epäilyttää liekkö vaihdettu välityksiä lyhempiin.

Tuli keväällä vaihdettua takas "pienempään" tonnisesta eli CBR600F -98.

Renkaat tuli tasan viikossa eli 6.6.

Tänä aamuna tuli tilattua 3kpl renkaita. Nyt sit ootellaan kärsimättömänä renkuloita...

Ootteko tilannu alkuperäisiä vai tarvikevisiirejä? Ei noi alkuperäiset nyt niin kovin halpoja ole, mutta tarvikkeet kylläkin.

Jos kyseessä on bi-xenon projektoriumpio niin noissa kaikissa on sama ongelma että pitkillä näyttää valoa ympäriinsä. Lyhyillä siinä projektorin sisällä on sellainen rajausrauta edessä mikä estää ettei heijasta kuin alaspäin, mutta pitkille siirryttäessä rauta siirtyy pois edestä ja koko...

Mulla oli kusiaisessa tollaset tnt:n vilkut vajaa 2 kesää eikä tienny mitään. Eikä oo nykyinen omistajakaan valitellu et ois hajonnu. http://tmi-janikaasalainen.com/product....id=2176 Paikoillaan on 10w poltin mutta mukana paketissa tuli 21w polttimot ettei tarvi edes vaihtaa relettä.

Käyppäs kato tuommoisesta osoitteesta --> http://www.blackbird.fi/index.htm Sieltä menet --> varaosat ja tarvikkeet --> honda --> CBR1000F --> pakoputket niin löytyy ainakin 2 vaihtoehtoa. Tehonlisäyksestä ei tietoa mutta olen suunnitellut noita itsellekki.

Mulla ainaki 600F:ssä oli tarkka siitä et piti olla Hondan omat GN4 10W40 öljyt koneessa. Vaihteet meni kunnolla päälle ja muutenkin kävi sievemmin ku esim castrollilla. Sen takia en oo vielä tuohon 1000F muita öljyjä kokeilukkaan.

Tuossa on myynnissä ihan suomenkielellä http://www.storm-motor.fi/shop....-085811 Kaverilla tuommonen XX:ä ja kehuu että todella hyvä kun saa säädettyä juuri sopivaksi.