Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sonic

onkos kukaan laittanut ko. laitetta tuohon stradaan joka on tuolla yamahan 660 koneella, ajoin pätkän kaverin husgvarnalla jossa commander, kaasun vastaavuus ja toiminta joka alueella vahvaa, eikä tyhjiä kohtia,kuten omassani on, alkoi siis kiinnostaa, mutta en haluaisi mihinkään massiiviseen...

Yritän metsästää dl1000 een napakampaa ohjaustankoa,joka ei olisi niin velttoa tavaraa kuin tuo alkuperäinen, samalla ehkä aavistuksen matalanpaa ja ehkä hieman kapeanpi voisi olla ,toisaalta saisi kuitenkin tulla yhtä lähelle kuin alkuperäinen, yritin noita mittoja pähkäillä esim,. renthal...

Jep tarkistan ton kumiyhteen kireyden, sen verran eilen nettimaailmaa lueskelin, että pystyin tarkistamaan osanumerosta tuon TPS:n vaihdon, eli vaihdettu on,samalla tarkistin tuon asemoinnin ohjeen mukaiseksi,ei sitä toimimaan saa kuten nelisylinteristä, mutta jos vaikka sinnepäin edes menisi...

Oikeastaan kyselen stradan kuskeilta vinkkejä mikä vois olla kun tuo laite vm -05 kulkee varsinkin vaihteilla 1-4 kierrosalueella 2500-4000 aaltoillen ja on tehnyt sitä uudesta asti,mutta nyt alkaa hieman ärsyttämään.Kuvittelin aluksi,että yksipyttyinen vaan toimii noin,mutta ei se voi niin...

Itselleni vastaten, eipä ollut EGR vaan lisäilman syöttö pakosarjaan....

Käyttelin tankkia pois ja löysin tuon pakokaasujen takaisinkierrätysventtiilin, eli alkukäyrien välistä tuleva putki tankin sivuun jossa mag. venttiili imusarjaan, onko kokeiltu tukkimista tai johdon irroitusta, eli antaako vikakoodia/onko yleensäkään mitään hyötyä.Meno aika-ajoin aaltoilevaa...

Jep, niinpä olikin,tehdään tälläinen, eli siirrän tuon näytön pienempänä mittaristoon,valmistajalta olis saanut näköjään suoraankin, mutta kolvi kuumenemaan..

Oisko hyviä vinkkejä,tarkoitus saada stormiin tanko joka ei ole niin veltto kuin tuo alkuperäinen ja kenties hieman kapeanpi??

Ajatus laittaa vaihdenäyttö eli siirtää gipro-näytön tiedot mittaristoon asennettavaan näyttöön, mut jos tarvis, niin miten irtoaa kierrosnopeusnäytöytön viisari irti akselistaan, tällaisen sovellutukseksen olen jossain nähnyt, mut osoite mennyt bittiavaruuteen ai jonnekin...

Jep, olisko joltain tippunut Yamahan ehkä virago mustaa kylkisuojaa,sijaitsee ehkä satulan alla, Partakosken tielle 12.7.09 liepeillä, poimin talteen ,eikä lunastaminen maksa mitään. 0407328783

Toi nykyilmiö noissa molemmissa ilmenee yleensä pienillä kierroksilla 2000-3000 ja vaihteilla 2-3, ei nelosella,5 ja 6:lla yleensä kuormitusta sen verran että ei huomaa, nelosvaihteella ei käy niin laihalla. Ainakin Imatran Kisassa toi homma hoitui helposti ja maksoi 20e, 6 1/2 saa hyvän 1.0sta...

Minkälaisilla arvoilla ajelette tuon co-säädön kanssa, lähinnä se, että mikä oli kenties tuo alkuperäinen asetus, tuota hommaa opetellessa katosi johonkin, nuo ulkomaalaiset näyttävät käyttävän väliä -10---- +10:een?

joo, ostin toiseksi sanotaanko vaikka kaupunki ym. ajelupeliksi stradan , kun sain halvalla tai ainakin tuntui siltä kohta tullut 700km ja leppoisa peli, antaa moottorijarrutuksessa kivoja pötsäyksiä....

oisko jollakin kiinnostusta /tarvetta vaihtaa matalampaa satulaa korkeanpaan olis 11tkm ajettu korkeanpi ja kun on lyhyet jalat ja pituuskasvu loppunut niin tasapainoilu hieman helpottuisi.....

hyviä vinkkejä ,mistä sais Stradan tietokoneeseen nuo huollon koodit,mahdollisten viahakujen helpottamiseksi ja tuon servisevalon nollaamiseksi,jos ei sitten huoltoliikkeestä saa kiristettyä/ oliko tuolla Yamahan koneella jotain tyyppivikoja?