Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Scrw

Joo noei tässä enään mitään, 1-sylinterin molempien pakoventtiilien nostajat menni poikki tossa kaks päivään sitten. kansi, mäntä ja lohko aika iloisessa kunnossa :S Kai se on alettava ettii uutta konetta vai onko viisaampaa laittaa vanhaa 3000? :P

eipä täältä apuja näköjään saa..

Joo elikkä ei ollu tullu katsottua tuota öljy tilannetta vähään aikaan. Oljyt olen vaihtanut 2000km sit ja tänään katoin niin vähissä oli sai litran laittaa niin tuli ylärajaan. ei normaalia?

Nonii nyt toimii, paitsi kun vetää kaasun nurin niin hetken miettii ja ropletaa mutta kun antaa kassulle sentin takapakkia niin sit kulkee niin pirusti! Eli en nyt sit tiedä missä oli vika mutta nyt viimiseks otin tankin pois, putsasin ja hieroin vielä niitä puolia vähän. sit menin ajaa roplels...

Kyllä katsoin ne tulpanhatut ja johdot, katkasin pienet palat pois ja kiersin uudelleen kiinni. Ei tossa ole tota jalan katkaisijaa. Vastuksia en ole mittaillut niistä. pitänee vielä kattoo ne. Korvausilmaletku tarkistettu pitäis skulaa. Kiitos kuitenkin

jatkuu.. nyt on kaasarit tarkistettu/putsattu, tulpat vaihdettu ja johdot tarkistettu. Laitoin myös vapaasti virtaavammat suodattimet ja takistin imukaulat sekä letkut. Kävin kokeilee niin ongelma toistuu yhä, mutta välillä se lähti kiertämään eli parempaan suuntaan siis. What next?

nyt on tankki ja kaasarit purettu, putsattu ja kasattu. Tilasin tommoset vapaamminvirtaavat putsarit ni laitan ne kuhan kerkee tulemaan niin pääsee kokeileen. mut eipä siel kaasareissa mitään erityistä paskaa ollu ja kaikki näytti olevan ihan ok.

Jeesjees, oon nyt tarkistanu kaikki letkut, tulpat ja tulpanjohdot. kaikki näyttäis olevan ihan kunnossa. Vika alkoin kun ajelin semmosta 150-220km/h vauhtia muutaman kilometrin ja rampista tulin ylös niin huris tosi oudosti valoista lähdettyä. Ei kiihtyny eikä ottanu kiekkaa ropel vaan...

Tuskinpa se vaijerista johtuu et alkaa pätkii ja sit kun tarpeeks runnuttaa vastaa niin se sammuu paska mikä paska ostkaa joku 100eurolla.

On ollut ylhäällä monta kertaa eikä edellämainituissa pitäis olla ongelmia.

Joo elikkä 1991 750cc kikseri. paikallaan kiertää rajottimelle asti hyvin mutta kun ajaessa kiiihdyttää 1 ja 2 menee ihan hyvin mut sit kun lyö 3,4 tai 5 pesään niin jotenkin "puutuu" 10 000 alkaa pätkiä ja tökkiä mikä mahtaa olla?

Joo-o, mutta eika tuollainen putki tuota yli sitä 106desibeliä? Hurjalta tuntuu että se ton yli menis, onko tietoa mitä tommosista pöntöistä on mittailtu siis yleisesti?

Multa löytyy jonkin sortin "tehopakosarja" ja ilmeisesti akran pönttö mutta missään ei ole mitään merkkejä, numeroita taikka muuta vastaava. Mahtaakohan mennä leimasta läpi vai vaatiiko jotain merkintöjä?

Tattista, vielä kun sais vähän osviittaa siitä kuinka tarkkoja ne inssit on siellä konttorilla

Noniin enpä löytänyt juurikaan keskustelua pyötän katsastuksesta. Eli poliisi vei kilven 91-vuotisesta kikseristä. Rakennettu faitteriks. Miten mahtaa olla pakoputken laita? Mulla on simonin käyrästä ja akran pönttö ei mitään merkkejä,tarroja tai leimoja missään mahtaakohan vaikuttaa asiaan? Ja...