Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Sankkeri

Aikamoista. En olisi ihan uskonut Aprilian kirivän ohi Duksusta. Marcin kehno kunto toki vaikuttamassa tilanteeseen.

Hyvä Salmela! 6. Sija ja hieno alku kaudelle.

Jep, muutenkin olen käsittänyt että "soft, medium, hard" ei aina kuvaa kovinkaan hyvin renkaiden eroja. Joka radallehan on muutenkin omat custom-kumit, mutta nämä vielä jotenkin erityiset.

Thaimaassa, Itävallassa ja jossain 3. kisassa jota en muista on käytössä erityiskova takakumi kovan lämpörasituksen vuoksi.

Hyvä alku kauteen! Saadaan vähän ehkä kisaakin mestaruudesta kun Markku lähtee takamatkalta ja Aprilialla kunnon pyörä! Todellisuus toki paljastuu sitten kun käytössä normaali takakumi.

Täysin samaa mieltä.

https://www.femamotorcycling.eu/eu-council-no-mandatory-pti-for-motorcycles/ Tuossa sama linkki ilman google-käännöstä englannista ranskaksi. :dunno:

Itsekin mieluummin eksyn ja ihmettelen kuin käytän navigaattoria. Osa koko rentoutumista on se ettei ole joku näyttö naaman edessä. Autolla mennään jos pitää päästä tehokkaasti.

Mitä se Bulega sanoi? Paska etukumi?

Hyvä sprintti. Tylsä kisa. Moto2 ratkesi myös pitkälti. Katseet kohti Valencian testiä ja Toprakkia yms uutta.

En ole uutta V2:sta ajanut mutta vaikuttaa hyvin samanlaiselta kuin pois jäävä Supersport 950. Sehän on mainio rento katusportti.

Melkoisen pelottavan näköinen se 1. mutka mutta kyllä siinäkin ohi tuupattiin :jpstyle:

Moto2:ssa oli kovaa vääntöä kakkospaikasta ja mm-pisteistä.

Moto3 on ilmeisesti muuttumassa 700-kuutioisten rivikakkosten luokaksi. https://www.motorsport.com/moto3/news/moto3-to-become-yamaha-one-make-series-from-2028/10768205/

Eiköhän siellä ole nenä puhelimessa.